制訂工作計劃不光是為了很好地完成工作，其實經(jīng)常制訂工作計劃可以更快地提高個人工作能力、管理水平、發(fā)現(xiàn)問題、分析問題與解決問題的能力。下面小編就給大家?guī)?0月份維修工工作計劃，希望能幫助到大家!

10月份維修工工作計劃1

時光如水，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo)，再通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績?，F(xiàn)將一年來工作總結(jié)

一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作

日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

二、班組管理

在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：

1、按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。

2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準，特別強調(diào)從根本的管理入手。

三、進行設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期

我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，對設(shè)備進行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用)，都做到有據(jù)可查。我認為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率。

四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;(3)對28#鏟斗進行翻新;(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1。5立方電動鏟運機、0。75鏟運機各2臺;(5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺;(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設(shè)格篩、護欄10多個;(9)對各種安全防護設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修;(10)大修內(nèi)燃機2次。

五、工作中的不足

1、對設(shè)備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。

2、服務(wù)的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應(yīng)強調(diào)意識和態(tài)度。

3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取在第一時間內(nèi)完成，確保整改率達到100%。

4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算

1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準確掌握設(shè)備運行情況，重新制定點檢標(biāo)準。

2、制定計劃，對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ)，到期必修。

3、強化員工培訓(xùn)：加強崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。

4、實施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設(shè)備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設(shè)備專人負責(zé)，真正落實全員設(shè)備管理。

綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我可以說：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

10月份維修工工作計劃2

隨著醫(yī)院三甲的晉升，對總務(wù)科后勤維修班要求也進一步高，新的一年即將到來，維修班全體人員將在科長及和院領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，提高思想素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，做好全院后勤維修保障工作，時刻樹立為臨床一線服務(wù)需要，為提高我院醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量而努力工作，現(xiàn)制定20__年的工作計劃：

一、節(jié)能降耗：節(jié)能為明年維修班工作重點，提倡節(jié)約用電用水，用水方面堅決杜絕跑冒漏滴，發(fā)現(xiàn)損壞及時維修，用電方面要制定節(jié)能方案，減少照明設(shè)備電耗，逐步淘汰高能耗、低能效設(shè)備。

二、設(shè)備維護檢測：定期對醫(yī)院各機房及醫(yī)院總配電房內(nèi)的配電設(shè)施進行維護檢測，包括變壓器的液位溫升，配電柜的有效接地電阻檢測等。

三、人員培訓(xùn)：維修班組成員每人須持證上崗，包括高壓電工進網(wǎng)操作證，電梯操作證、發(fā)電機操作證，污水處理房人員須持污水處理操作證。

四、安全生產(chǎn)：做到用電安全、生產(chǎn)安全，杜絕一切事故的發(fā)生，嚴格遵守各種機電設(shè)備、消防設(shè)施的操作規(guī)程，堅持做好檢修保養(yǎng)，努力提高全體成員安全意識和自我保護能力，以防為主，防范結(jié)合，消除不安全生產(chǎn)的隱患，杜絕事故發(fā)生

五、班長工作：堅持每個星期下科室進行巡回檢查的制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，做好全院的水電能耗抄表統(tǒng)計工作。

六、計劃整改及維修項目：整改門診大樓門面裝飾線路、門診收費處室內(nèi)線路整改，全院內(nèi)外線電話線路整改，全院空調(diào)排水管網(wǎng)整改，全院破損空調(diào)外機支架整改，門診四樓生化室總配電箱整改，血透室儲水設(shè)施及制水間線路整改，病房老式推窗整改維修。

七、節(jié)約維修成本：提倡勤簡節(jié)約，能維修的盡量維修，絕不更換。

八、工作紀律：嚴格遵守工作紀律及值班制度，值班人員堅守工作崗位，確保醫(yī)院各項工作順利進行。

10月份維修工工作計劃3

20__年已經(jīng)過去，憑借這一年的蓄勢，我們__汽修廠已步入了發(fā)展的快車道，一個具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前，這不僅僅是市場競爭的外在要求，更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。由于車輛升級更新的日新月異，導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實施有效的管理，運用經(jīng)濟效益的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運用，才能達到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。為了完成汽修廠20__年的總體經(jīng)營管理目標(biāo)，根據(jù)公司實際情況，特制訂20__工作計劃如下。

一、總目標(biāo)：加強管理，研究創(chuàng)新，擴大營業(yè)額，控制成本，創(chuàng)造利潤。

根據(jù)20__年度工作情況與存在不足，結(jié)合目前公司發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢，我們20__年的重點工作如下：

1、塑造良好客戶關(guān)系，努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。

2、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu)，完善員工激勵制度。

3、落實質(zhì)量技術(shù)工作，做好微笑客服工作。

客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ)，是我們工作的最終評判者，客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān)。作為服務(wù)行業(yè)來說，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提。在20__年里，我們要利用新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢，科學(xué)調(diào)整好員工崗位，在保證安全的前提下進一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度。要求各部門員工要加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合，開拓視野，豐富知識，全面提升整體素質(zhì)、管理水平;建立辦事高效，運作協(xié)調(diào)，行為規(guī)范的管理機制，開拓新業(yè)務(wù)，再上新水平，努力開創(chuàng)各項工作的新局面。

二、安全管理：堅持規(guī)范作業(yè)，確保各項生產(chǎn)經(jīng)營工作順利開展。

在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除廠內(nèi)安全管理的隱患。20__年修理廠的安全管理工作形勢不錯，我們對20__年的安全任務(wù)非常明確：我們要腳踏實地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標(biāo)，突出重點，扎實工作，建立一套責(zé)任清楚、獎懲合理的管理制度。明確每一個崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準。根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。具體措施如下：

1、嚴格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計劃。

2、嚴格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。

3、嚴抓安全生產(chǎn)管理，定期開展安全自查，落實隱患整改責(zé)任及措施。

4、加強機具設(shè)備維護，強化在職員工培訓(xùn)，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。

5、加強防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。

三、質(zhì)量管理：嚴格維修標(biāo)準，確保工作質(zhì)量。

汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。為了繼續(xù)打造“安全服務(wù)質(zhì)量考核AA_”金字招牌，在20__年里，我們要求各修理班組及后勤保障部門都要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，要求過程檢驗員、進出廠檢驗員加強對維修環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質(zhì)量達到要求，真正把車輛每一個維修項目做成精品項目、招牌項目。具體措施如下：

1、明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

2、嚴格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準，認真落實派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。

3、加強配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

4、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛。

5、實行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障，按《重慶市機動車維修管理條例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在5%以下。

6、向社會公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動。

以上20__年的工作安排如有不妥之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

10月份維修工工作計劃4

根據(jù)我廠制定的五年發(fā)展規(guī)劃及今年的工作任務(wù)，在__年，汽修廠計劃做好以下幾個方面的工作：加強企業(yè)管理方面，提高服務(wù)質(zhì)量方面，提升經(jīng)濟指標(biāo)，為了實現(xiàn)這個目標(biāo)，打算從以下幾個方面做起：

一、在管理方面進一步加強制度的完善和落實。

1、補充修改工資管理規(guī)定。

2、制定班組對組員考核獎懲辦法(廠長負責(zé))。

3、建立班組學(xué)習(xí)例會制度(每月一至二次，各班組組織，廠長負責(zé))。

4、加強對班長的學(xué)習(xí)和管理技巧培訓(xùn)(每季度一次，廠長負責(zé))。

5、完善監(jiān)督抽查制度，對檢測結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進行獎懲(由副廠長負責(zé))。

6、加強程序化管理，讓職工都能按工作標(biāo)準開展工作。

二、逐步推行質(zhì)量管理體系，制定有質(zhì)量手冊，條件具備的崗位一定嚴格執(zhí)行。

1、為了保證檢測結(jié)果的科學(xué)性、正確性，以嚴肅的態(tài)度對待工作，要求每名檢測職工牢固樹立為社會負責(zé)，為用戶負責(zé)的責(zé)任心。

2、監(jiān)督檢查工作制度化，班組之間互相檢查，領(lǐng)車員查調(diào)修后的合格率，調(diào)修工監(jiān)督領(lǐng)車員操作是否存在失誤。

3、做好設(shè)備的日常檢查維護，確保技術(shù)狀態(tài)良好，定期保養(yǎng)、維修。

4、對有疑意的檢測結(jié)果，對車戶有報怨的車輛重檢重調(diào)。

5、領(lǐng)車員必須按操作規(guī)程進行操作，做到不開人情車。

6、嚴格執(zhí)行循環(huán)監(jiān)督的工作流程(由張運強、張靜負責(zé))。

三、為保證實現(xiàn)今年的經(jīng)濟指標(biāo)，做好以下工作。

1、全面提升工廠服務(wù)形象，提高技術(shù)水平，強化服務(wù)意識，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)獻給車戶。

2、加強與協(xié)作單位的溝通、聯(lián)系，取得他們的支持。

3、加強與南檢測線的聯(lián)系，及時掌握車輛動態(tài)，降低人為干擾，以保障上線率增長。

4、節(jié)能降耗，確保節(jié)能指標(biāo)的落實，嚴格執(zhí)行節(jié)能措施。

5、嚴格控制熟人車輛減免數(shù)量和金額，杜絕職工與審車販子有聯(lián)系。

6、降低開支，精打細算，絕不浪費。

10月份修理廠工作計劃5

第一條目的

為使本公司生產(chǎn)設(shè)備的預(yù)防保養(yǎng)、日常維護、故障請修備品零件管理、維修績效作業(yè)有章可循，以維持生產(chǎn)設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，降低故障率提高生產(chǎn)率，特訂立本辦法。

第二條范圍

凡有關(guān)生產(chǎn)機械、電所氣儀表、公用設(shè)備等的保養(yǎng)維護、均依本辦法規(guī)定辦理，其范圍包括：

1經(jīng)辦單位權(quán)責(zé)劃分及職責(zé)

2設(shè)備基準資料的建立

3保養(yǎng)潤滑計劃的訂立

4保養(yǎng)潤滑計劃的實施與檢核。

5故障請修。

6備品零件請購與管理。

7電焊、氣焊作業(yè)管理。

8保養(yǎng)維護績效的檢討。

第三條組織名稱與機能

一、本辦法所述及的部門名稱及相關(guān)人員，均依現(xiàn)行的組織機構(gòu)編訂。

二、若遇有組織機構(gòu)重新調(diào)整時，由總經(jīng)理室召集有關(guān)人同檢討修討。

第四條經(jīng)辦單位權(quán)現(xiàn)劃分和職責(zé)

一、經(jīng)辦單位

(一)管理部門：財會部為本公司設(shè)備的管理部門。

(二)保養(yǎng)維護部門

1.生產(chǎn)部維修單位(因工作需要區(qū)分為機械組及電機組)，負責(zé)與生產(chǎn)業(yè)務(wù)有關(guān)的建筑設(shè)備、機械設(shè)備、儲存設(shè)備、電氣儀表設(shè)備及雜項設(shè)備等維修。

2.行政部總務(wù)單位：負責(zé)非生產(chǎn)部工務(wù)單位的其他設(shè)備維修。

3.使用部門：負責(zé)使用設(shè)備的保養(yǎng)及維修，使用部門難以劃分者以管理部門為使用部門。

二、有關(guān)部門的職責(zé)

(一)管理部門：

1.設(shè)備帳冊的建立并予以分類作業(yè)規(guī)范。

2.協(xié)同保養(yǎng)維護部門訂立各項設(shè)備的保養(yǎng)作業(yè)規(guī)范。

3.督促各使用部門依規(guī)范執(zhí)行保養(yǎng)維護工作

4.定期合同使用部門盤點使用設(shè)備，其作業(yè)方式依本公司”設(shè)備盤點管理作業(yè)”辦理。

5.隨時查核設(shè)備登記卡所載的名稱、規(guī)格、和數(shù)量是否與實際相符

6.制作標(biāo)簽于設(shè)備上利保管員和盤點。

(二)保養(yǎng)維護部門

1.協(xié)助新購置設(shè)備的安裝、試車和驗收。

2.故障修護的執(zhí)行。

3.定期檢修計劃的擬定和執(zhí)行。

4.設(shè)備使用異常反應(yīng)和故障原因分析。

5.委托外部修理的申請、督導(dǎo)與驗收。

6.能源節(jié)約計劃的執(zhí)行與跟催。

7.對使用部門的潤滑保養(yǎng)、潤滑實施情形的檢核。

8.各項設(shè)備檔案建立與。

9.閑置設(shè)備的整修或報廢建議

10.工作改善、設(shè)備改善方案的實施情形追蹤

11.備品使用控制與審核。

12.其他上級交辦的事項

(三)設(shè)備使用部門

1.協(xié)助新添置設(shè)備裝機、試車、驗收等作業(yè)。

2.設(shè)備清潔、整理及周圍環(huán)境整潔的維護。

3.依保養(yǎng)潤滑基準執(zhí)行設(shè)備維修作業(yè)。

4.協(xié)助設(shè)備定期保養(yǎng)、故障維修作業(yè)。

5.設(shè)備改善提案的提報。

6.其他上級交辦事項。

第五條設(shè)備基本資料的建立

一、設(shè)備基本資料的建立

(一)新添置設(shè)備安裝、試車完后、維修單位主客應(yīng)主管應(yīng)依照設(shè)備說明書等資料建立設(shè)備原始登記表,并將有關(guān)說明書、圖紙等資料歸入設(shè)備保養(yǎng)維護檔案管理。

(二)設(shè)備如發(fā)生改善、更換等異動情形時，工務(wù)單位主管應(yīng)依實際異動情形修正資料。

(三)設(shè)備保養(yǎng)維護檔案內(nèi)容應(yīng)包括：

1.設(shè)備重要諸元

2.安裝及試車狀況。

3.備品明細。

4.檢查基準。

5.潤滑基準。

6.檢修記錄。

7.潤滑記錄。

8.設(shè)備故障原因分析及對策方案。

二、設(shè)備檢查基準的訂立

1.設(shè)備于安裝試車完成后，工力單位主管應(yīng)依據(jù)設(shè)備圖紙?zhí)匦?，維護保養(yǎng)說明、操作狀況等資料，編制含設(shè)備的檢查項目、檢查方法、判定標(biāo)準、處理方法、檢查周期、檢查人員等項目的”設(shè)備檢查基準表”

2.“設(shè)備檢查基準表”訂立完成后，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等及檢討后，呈總經(jīng)理核準公布實施。

三、設(shè)備潤滑基準的訂立

1.工務(wù)單位主管應(yīng)對現(xiàn)有設(shè)備，依據(jù)設(shè)備資料、潤滑說明、操作狀況等訂立各設(shè)備的潤滑部位、使用油脂、檢視周期、換油基準、負責(zé)人員等資料的”設(shè)備潤滑基準表”

2.“設(shè)備檢查基準表”訂立完成后，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等及檢討后，呈總經(jīng)理核準公布實施。

第六條檢查保養(yǎng)潤滑計劃

一、年度檢查保養(yǎng)潤滑計劃

維修單位主管應(yīng)于每年12月份，依”檢查潤滑基準”及設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況，配合產(chǎn)銷目標(biāo)的設(shè)定，擬定下年度”年定期檢修計劃表”,一式四份，呈總經(jīng)理核準后，一份自存，一份生產(chǎn)部辦公室，一份使用單位，一份送總經(jīng)理室備查。

二、月份檢查保養(yǎng)潤滑計劃

1.維修單位主管于每月25日前，依據(jù)”年定期檢修計劃表”并參照當(dāng)月份設(shè)備實際維修狀況，產(chǎn)銷目標(biāo)、備品零件情況擬定翌日份的”月份檢查保養(yǎng)計劃表”,及月份潤滑計劃表”,各一式四份，呈總經(jīng)理核準后，一份自存，一份生存部辦公室，一份使用單位，一份送總經(jīng)理室備查.

第七條檢查保養(yǎng)、潤滑作業(yè)實施

一、日常檢查保養(yǎng)潤滑

維修單位和設(shè)備使用單位應(yīng)依據(jù)”檢修基準”、”潤滑基準”的規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行日常保養(yǎng)、潤滑作業(yè)。

(一)日常檢查保養(yǎng)潤滑人員指派

1.設(shè)備操作人員為日常檢查保養(yǎng)潤滑人員。

2.設(shè)備使用單位主管可依工作情況指派有關(guān)人員協(xié)助。

3.工務(wù)單位的日常檢查保養(yǎng)人員由工務(wù)單位主管指派專人執(zhí)行。

(二)日常檢查保養(yǎng)潤滑的執(zhí)行

1.每班檢修潤滑者，應(yīng)納入各級設(shè)備自主檢查項目中，逐項檢視。

2.每日檢修潤滑者，由當(dāng)日早班負責(zé)人員于上班時逐項檢查。

3.每周每日檢修潤滑者，由使用單位主管指派專人于完成后逐項檢查

4.前述檢查人員應(yīng)填報并匯整”設(shè)備保養(yǎng)檢查表”,由單位主管審核、呈生產(chǎn)部經(jīng)理指示后，填寫二份，一份自存，一份生產(chǎn)部辦公室存檔管理

五、定期停機檢修

維修單位除擬”朋份檢查保養(yǎng)計劃表”及”朋份潤滑計劃表”外，并參考”請修單”,于定期停機檢修前，召集設(shè)備使用部門主管檢討停機檢修的作法及人員配合。

第八條故障請修

一、異常反應(yīng)

1.設(shè)備發(fā)生污損、異聲、漏油(電)造成作業(yè)不良時設(shè)備操作人員應(yīng)立即處理，并反映單位主管，倘無法處理者，并會同設(shè)備使用單位主管，做有關(guān)修護準備，設(shè)備使用單位應(yīng)開立”請修單”作為工務(wù)單位的修理憑證。

二、廠內(nèi)維修

1.維修單位主管應(yīng)于每日上班時，依據(jù)昨日以前請修未修項目。定期保養(yǎng)計劃及每日檢核作業(yè)的工作負荷，分派所屬人員的檢修工作和安排維修工作。

2.工務(wù)單位主管接獲”請修單”時，應(yīng)視故障的嚴重性和人員工作狀況，盡速派員進行搶修以爭取時效。

3.“請修單”一式三聯(lián)，維修單位完工后記錄修護經(jīng)過，判定故障原因，由請修單位主管驗收，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理核示后，一聯(lián)維修單位歸入該機械檔案中，一聯(lián)維修自存，一聯(lián)轉(zhuǎn)送請修單位。