勘探，指尋找有開采價值的礦床?！肮こ痰刭|勘查”即是通過各種手段、方法對地質進行勘查、探測，確定合適的持力層，根據(jù)持力層的地基承載力，確定基礎類型，計算基礎 參數(shù)的調查研究活動。那么有關勘探單位工作總結怎么寫?下面是小編為大家整理的有關勘探單位工作總結，希望對你們有幫助!

勘探單位工作總結1

廈蓉高速貴州境水口(桂黔界)至都勻公路是國家高速公路“7918”網(wǎng)中的16橫--廈門至成都高速公路(以下簡稱“廈蓉高速”)的組成部分，同時也是貴州省規(guī)劃的“三縱三橫八聯(lián)八支” 骨架公路網(wǎng)中的重要組成部分。

本項目路線全長58.772km，橋隧長度約占路線全長的60.5%。橋梁總長17494.65米/40座(全幅，下同)，其中：特大橋6351.48米/6座、大中橋11143.17米/34座;隧道總長18089.65米/14座(雙洞，下同)，其中特長、長隧道14625.8米/6座，中、短隧道3276.35米/7座，連拱隧道187.5米/1座。

本項目具有技術難度大、任務重、地形、地質復雜、工期緊、造價高、受業(yè)主干擾較大等特點。

_年年3月1日，我院設計人員進駐工地，全面開展勘察設計工作;3月5日我院收到業(yè)主通知，路線走廊帶調整，南線方案變?yōu)楸本€方案，致使我院48公里(82%)的路段受影響，項目組克服地形圖不到位，測圖范圍不夠等不利因素影響，在較短的時間內，加班加點，克服困難，5月中旬完成初步設計外業(yè)，6月底完成初步設計文件。此期間，根據(jù)業(yè)主要求，補充三都立交的方案研究、終點路線方案研究和初步設計;7月進行設計方案、概算優(yōu)化工作;9月4日至5日通過初步設計省內預審，并根據(jù)審查意見對初步設計文件進行了修編，1月通過交通部審查。

8月10日，放線人員進場，9月6日，各專業(yè)設計人員全部進駐工地，施工圖外業(yè)工作全面展開。_年年9月10日至_年年11月13日，項目組完成施工圖的同時，會同貴州省高速公路開發(fā)總公司、咨詢單位、總體單位，對初步設計方案、施工圖方案進行優(yōu)化，增設了三都互通式立交;根據(jù)業(yè)主要求，11月我院全面修編了初步設計文件。

_年年10月30日，本合同段施工圖定測工作結束。_年年11月2日至5日，我院總工辦赴現(xiàn)場進行了外業(yè)驗收。_年年12月19日～22日，貴州省交通廳、貴州高速公路開發(fā)總公司對本項目施工圖進行了定測外業(yè)進行了預驗收，3月29日至4月1日，貴州省交通廳、貴州高速公路開發(fā)總公司對本項目施工圖進行了施工圖外業(yè)驗收，4月30日完成施工圖設計。

廈蓉高速第5合同段為省外項目，項目困難、規(guī)模大、技術難度大、路途遙遠、成本高、變化大，我院歷時15個月完成了本項目設計工作，現(xiàn)就 項目的特點、完成過程，總結體會如下：

一、加強總體設計與協(xié)調，有利于勘測設計的進度和質量

本項目由4家土建單位和2家交通工程單位共同承擔。貴州省院作為總體單位在項目的進展中，做了大量的工作。根據(jù)項目的特點，制定的較為詳細的總體設計原則，為了便于全線設計標準統(tǒng)一、大力推行標準化工作，總體單位主持完成了許多基礎性工作，在4家設計單位的共同努力下，編制了完成了橋梁、隧道、路基路面排水等通用圖。編制完善通用圖有助于加強技術交流，吸取兄弟單位的優(yōu)點，提高自身設計水平。本項目通用圖編制進度不一致，部分單位承擔的任務不能按期交付，嚴重地制約各家單位工作開展，本項目橋梁通用圖1月份才完成，嚴重影響了施工圖的開展和進度。

通用圖的編制工作，能有力保證項目設計進度、設計質量。這些工作，應該在初步設計階段內業(yè)階段應該完成，對于提高設計質量、進度、確保初步設計和施工圖的協(xié)調統(tǒng)一有重要意義。在項目的實施中，根據(jù)設計、施工反饋的意見，不斷地予以補充、完善、總結，提高通用圖的質量。

二、了解地方習慣，加強設計環(huán)境的認識，減少反復

本項目為省外項目，設計環(huán)境、語言交流、設計理念差異很大，對我們設計工作帶來很大的困難。初到貴州，開會時，常常聽不懂，不能準確理解業(yè)主意圖，而且開會不總結，會后不知道該如何開展工作，成為我們設計工作的極大障礙。初步設計主要是解決工程方案和工程造價兩件事情。初步設計超工可是目前設計的通病，本項目初步設計第一版概算超工可較多，在業(yè)主主持下，后經(jīng)多次優(yōu)化，采取各種措施，使初步設計概算滿足上報要求。

1、加強交流：

工可研報告一般規(guī)劃部門完成，它和初步設計承擔的部門一般是兩家單位或部門。工可報告在編制完成中，設計人員的水平、研究周期和為了立項的需要，報告中存在哪些問題、研究不透澈的問題、不宜在報告中出現(xiàn)的事宜，通過研讀報告事發(fā)現(xiàn)不了的。若根據(jù)報告提供的內容去做初步設計肯定是要走彎路。本項目工可編制較急促，三都立交研究不透徹，造成我們在初步設計階段、施工圖階段花費了很大的時間和精力去研究立交設置的必要性，開了很多會，受到了很多批評。

2、注重工程造價：

一個項目所處的地理位置、歷史時期不同，各項目工程的估算指標會略有差異，偶爾會有個別反常現(xiàn)象。要將設計方案研究和估算研究并重，根據(jù)估算指標去指導方案設計和研究工作。這對提高設計質量、生產效益有重要意義。

外業(yè)階段要盡早安排材料單價、造價信息等的收集、整理工作，要加強造價分析工作。工可和初步設計的對比工作，不能停留在工程規(guī)模比較的層面上，在造價控制相對合理的情況下才能由外業(yè)工作轉入內業(yè)工作。

同時，要加強估算指標的驗證工作。建議選擇具有代表性的工程、路段，加強設計深度，達到初步設計深度，并完成概算。完成概算指標和估算指標的對比工作。通過代表性工程反映估算金額的合理性。

3、提前安排工程地質調匯：

山區(qū)公路，地質選線是一個非常重要因素，在紙上定線時如果有走廊帶的1：1萬的工程地質調匯圖，這對提高設計質量，節(jié)約工程費用有著重要意義。因此，建議象提前安排測量控制一樣，提前安排地質調匯工作，對于提高設計質量、加快進度、提高設計水平、節(jié)約成本非常重要。

4、加強地形圖精度的評價工作、充分利用地形圖：

隨著設計手段、基礎資料精度的提高和完善，對我們設計工作帶來極大的便利，特別是地形圖采用航拍技術后，圖紙精度很高。如何很好的利用好它，最大限度發(fā)揮它的作用，值得我們大家去思考，去研究。

外業(yè)階段應選擇代表路段進行放線，評價地形圖的精度，在規(guī)范允許的范圍內減少放線工作量，提高設計速度，減少成本有重要意義。

初步設計階段路線方案較多，水文測量工作量大，如果對全線所有路線方案完成水文勘測工作，存在很大的困難。因此，建議水文工作分三階段進行。第一階段，充分利用地形圖，利用數(shù)模，對全線橋位、路基文件進行計算分析，指導路線平縱面設計和各專業(yè)盡快展開。第二階段，對推薦方案的重要路段、重點橋梁進行水文實際勘測，根據(jù)分析結果，修正第一階段成果;第三階段，安排在施工圖階段完成，主要是對第二階段的工作進一步完善，并全面修編水文報告。這有助于節(jié)約資源、成本，減少工作強度，加快進度，減少水文工作對項目進展的制約。

5、放線、調查：

山區(qū)高速公路地形復雜，植被茂密，放線難度大，成本高，進度慢。為控制中樁測量、橫斷面精度，對全線均增加了邊樁，有力地保證了測量和調查精度，但也增加了放線難度和工作量，影響了放線速度，增加了放線成本。

本項目路線穿越少數(shù)民族聚居區(qū)，經(jīng)濟落后、偏遠，給居住、生活帶來極大的困難，工點和駐地非常遠，路上花費的時間往往達3、4個小時，有效工作時間極短，項目組人員克服種.種困難，完成本項目外業(yè)工作。

6、規(guī)范、習慣：

設計規(guī)范是我們設計人員的法律，是我們設計工作的依據(jù)。我國土地遼闊，地域廣，地形、氣候差異巨大。部頒規(guī)范如何能和任一省份省情結合起來，使我們研究的一個課題。一個省份，她的地域特點、設計理念、施工水平、管理水平會形成一個省份的特點和習慣。我們初到貴州，就有很多不習慣的地方，使得我們走了很多彎路，做了很多重復工作。如：業(yè)主要求中心填高20米以下采用路基方案，中心填高20～30米，若地形、地質條件較好，采用路基方案;30米以上的路段根據(jù)研究結果，合理選擇。這些思路、理念在我省是不合理的，我們會采用橋梁方案。差異和不習慣是巨大的。因此，在部頒規(guī)范的框架下，結合我省地形、地質、氣候特點，總結幾十年高速公路的實踐經(jīng)驗，完善我省地方規(guī)范，對于指導我們的設計、公路建設具有重要意義。

7、成本大、控制難度大：

本項目為外省工程，成本高，成本控制難度極大。比如：本項目施工圖外業(yè)驗收，業(yè)主就分為測設預驗收、地勘預驗收和施工圖外業(yè)驗收三次進行，會議費用、咨詢費用、住宿費、交通費極高，無形中大大增加了設計成本，同時嚴重影響了設計進度。僅就2月至4月底，受業(yè)主要求，去貴州開會、完成其他工作達18次(項)，極大地干擾我院的設計工作，極大地影響了我們的設計進度。

在院領導的領導下、全體設計人員的共同努力下，在本項目花費了很大的心血，并順利完成了本項目的設計工作。

勘探單位工作總結2

今年以來,在局黨政的正確領導下，我們以黨的十七大會議精神為指針，以開展學習實踐科學發(fā)展觀活動為契機，認真貫徹落實局工作會議精神，努力克服金融危機的影響，緊緊圍繞年度目標任務，采取有效措施，落實“兩保一防”要求，全隊上半年的經(jīng)濟運行實現(xiàn)了又好又快地發(fā)展。

一、主要經(jīng)濟指標完成情況

1-6月份：全隊對外經(jīng)營產值12491萬元，比去年同期增加1582萬元，同比增長15%，全年預期完成22200萬元;實現(xiàn)經(jīng)營收入8617萬元，比去年同期增加了1876萬元，同比增長28%，全年預期完成16064萬元;實現(xiàn)利潤695萬元，比去年同期增加了266萬元，同比增長62%，全年預期完成1322(_20)萬元。全隊在職在崗職工平均工資20100元/半年，比去年同期增加了7652元，同比增長61%，全年預期完成在職在崗職工年人均工資4萬元。

二、上半年的主要工作進展

(一)、地質勘探主業(yè)不斷擴張，工業(yè)產品勢頭強勁

1、資源勘探再有新突破：上半年，資源公司緊緊圍繞隊職代會制定的任務目標，全力實施“大地質、大市場”和實施“搶占兩淮、站穩(wěn)新疆、拓展青海、寧夏，發(fā)展國外”的發(fā)展戰(zhàn)略，不斷拓寬施工領域，大力開拓市場，地勘主業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭。

上半年資源勘探共承接項目26個，經(jīng)營產值4043萬元，實現(xiàn)利潤591萬元，完成鉆探進尺7.6萬多米。最多開動鉆機達47臺之多，創(chuàng)二隊歷史之最。

整裝項目承接有突破。新疆項目部在前兩年打下的良好基礎上，首次整裝承接了艾維爾溝煤礦補充勘探項目。從項目設計、勘探施工到報告提交全部由我隊組織實施。成功辦理了“內地地質勘查單位入疆從事勘查工作”的登記，為以后在疆直接承接從填圖開始的勘查項目工作奠定基礎。整裝項目的承接，有利于管理、降低生產成本，提高利潤，有利于走經(jīng)營管理之路，實現(xiàn)資源公司做強做大的戰(zhàn)略目標。

成功進入石油勘探市場。為充分發(fā)揮我隊ZJ-30鉆機設備的優(yōu)勢，進一步拓寬施工領域，經(jīng)過精心組織和籌備，使鉆機在設備要求、管理制度、人員配置等方面達到了石油勘探系統(tǒng)的準入要求，與長慶油田實現(xiàn)了成功合作。目前，該鉆機已成功在陜西延安地區(qū)施工油井5口，鉆探進尺已突破10000米。石油勘探市場的開拓，為我隊勘探領域的拓展闖出了一條新路子。

青海高海拔地區(qū)項目進展順利。為了更好地開拓西部市場，以“迎難而上、敢為人先”的二隊精神，承接了青海瓦乎寺勘探項目，該勘探區(qū)海拔高達4200米。青海項目部克服了難以想象的種.種困難，目前該區(qū)六臺鉆機施工進展順利，有望在今年結束野外工作，提交詳查地質報告。該項目的嘗試，為我隊今后在青海地區(qū)施工積累了寶貴的經(jīng)驗。

金屬礦產勘探有進展。針對地勘市場的形勢變化，購置了兩臺繩索取芯鉆機，涉足金屬礦產勘探。通過在山東金礦勘探，基本掌握了金礦勘探的鉆探工藝,順利完成了幾個鉆孔的施工任務，進一步拓寬了資源勘探施工領域和市場。

2、樁基規(guī)模穩(wěn)步發(fā)展：今年以來，基礎公司努力在做大做強方面做文章，認真貫徹落實隊職代會精神，層層落實目標，自我加壓，不斷超越自我。1-6月份，對外簽訂合同個，對外經(jīng)營產值6198萬元，比去年同期增加了-83萬元，同比增長-1%，完成今年隊下達的目標任務的56%。

堅持以市場為導向、業(yè)務為龍頭，走經(jīng)營管理型之路。僅依靠自己擁有的九臺樁機是遠遠不能滿足創(chuàng)億元產值的需要，因此充分利用基礎公司資質、品牌等無形資產，通過資質運作、品牌運作、經(jīng)營運作，聯(lián)營信譽好、管理規(guī)范、施工力量強的單位，使公司規(guī)模不斷擴大。

公開競聘機長，落實了樁機承包責任制：為加強對樁機在成本控制、節(jié)能降耗、提高效率等方面的管理，九臺樁機全部實行機長公開競聘，機長和員工實行雙向選擇，使基礎管理工作不斷加強。

積極培育業(yè)務隊伍，搶占市場制高點：業(yè)務是經(jīng)濟規(guī)模發(fā)展的前提，因此我隊十分重視業(yè)務隊伍的建設與培養(yǎng)，建立了一有效的激勵機制，鼓勵參與市場競爭，為持續(xù)發(fā)展奠定基礎。

3、工業(yè)產品增長勢頭強勁：恒利廠緊緊咬住年初隊下達的生產經(jīng)營目標，以“出產品、上規(guī)模，創(chuàng)效益”為宗旨，建立和完善各項管理制度，內抓管理、外樹形象、搶機遇、拓市場，業(yè)務市場得以進一步拓寬，大力開展技術改造和革新活動，企業(yè)的生產效率和產品質量得以進一步提高，市場競爭力得以進一步增強。1-6月份，實現(xiàn)對外經(jīng)營產值2200萬元，同比增長75%，完成隊下達的目標任務的69%。

(二)礦權經(jīng)營和找礦再有新突破

年初與山東一企業(yè)簽定了合作勘探、開發(fā)王樓、付窩煤田。并在莊勘探區(qū)找出一煤厚達3.5的煤層。

(三)、安全管理的基礎進一步

按照局安全工作要求，在全局率先開展了標準化鉆機建設試點工作，在局有關處室的指導下，對鉆機現(xiàn)場的安全防護、工具箱的配置、安全警示標牌、文明施工措施等進行統(tǒng)一嚴格要求。目前該項工作正穩(wěn)步推進，試點工作的開展，將使公司鉆機的安全生產、文明施工水平得到提升，也將進一步提高“江蘇二隊”品牌形象。

(四)、內部管理不斷完善

面對市場競爭激烈的新形勢下，一是進一步強化了財務和資金管理工作，實施全面預算管理。二是加強成本核算，加大成本費用的控制力度，嚴格控制非生產性成本。三是開展了“艱苦奮斗、節(jié)約增效”活動，取得了較好的效果。四是完善了干部管理考核制度，加強了機關作風建設。

(五)、黨建工作不斷加強、和諧二隊深入人心

隊黨委始終把凝聚人心、保障穩(wěn)定，作為思想政治工作的中心任務，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，引領職工進一步轉變思想觀念，增強競爭意識、憂患意識、創(chuàng)新意識、機遇意識，把廣大干部職工的思想統(tǒng)一到科學發(fā)展觀上來，統(tǒng)一到隊的中心工作上來。充分發(fā)揮黨委的政治核心作用、基層黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產黨員的先鋒模范作用，黨建工作不斷加強。始終把和諧二隊建設作為發(fā)展的前提，僅上半年職工工資就上漲61%，而且還組織了職工外出旅游、發(fā)放統(tǒng)一工裝，為全體職工(包括離退休職工)進行了體檢。

三、存在的問題

1、受傳統(tǒng)體制的影響，打工者的身份難以改變，實現(xiàn)“長富久安”目標的重任艱巨而繁重。“恒利不夠大、樁基不夠強、資源不夠穩(wěn)、礦業(yè)不明朗”的局面也依然未能改變。

2、安全發(fā)展任重道遠生產規(guī)模不斷擴大，產業(yè)鏈條不斷延伸，生產戰(zhàn)線不斷加長，存在著點多、面廣、戰(zhàn)線長、行業(yè)跨度大的問題。項目呈現(xiàn)“多、大、難、遠、新”的特點。安全生產管理的難度和跨度明顯加大，安全生產的不穩(wěn)定因素也增多。安全發(fā)展面臨著一系列的挑戰(zhàn)。

3、專業(yè)人才的不足制約著長遠發(fā)展生產規(guī)模和領域不斷擴張，但與之相配套的人才隊伍卻跟不上發(fā)展的需要，特別是生產一線的職工隊伍素質亟待提高，鉆探、地質、泥漿、機械制造、以及深井、大口徑施工等方面的人才短缺和生產經(jīng)營管理等方面的業(yè)務能手少，不僅影響當前的生產經(jīng)營，也嚴重制約著單位的長遠發(fā)展。

四、下半年的工作打算

上半年全隊生產經(jīng)營形勢總體是好的，但完成全年的目標仍需審時度勢、搶抓機遇。一是受金融危機的影響，礦業(yè)復蘇仍需時日，地質勘探萎靡不振現(xiàn)象在年初表現(xiàn)特別明顯，二是行業(yè)的差異從屬性強，受制與人。但也有國家大力復蘇經(jīng)濟的強有力舉措，有我隊職工“迎難而上、敢為人先”的精神，完成全年目標有必勝的信心。為此必須做好以下幾方面工作：

(一)、抓重點、夯基礎、拓市場、樹品牌，助推主導產業(yè)的加速發(fā)展

1、資源公司一要堅持“搶占兩淮、站穩(wěn)新疆、拓展青海、寧夏，發(fā)展國外”的市場發(fā)展戰(zhàn)略不動搖，大力開拓煤炭、金屬礦勘探、鹽井、石油勘探市場，爭取多承接整裝勘探項目，確保工程接續(xù)順利，施工任務飽滿。二要堅持走經(jīng)營管理之路。三要做好后勤、維修等保障工作，科學組織施工，減少鉆機停待時間。四要加強生產、技術、管理骨干的培訓與培養(yǎng)，以適應公司目前不斷擴大的規(guī)模需要。特別是對石油鉆探技術骨干的引進與培養(yǎng)工作要盡快落實，保障公司大型設備的正常運轉和安全施工。

2、基礎公司要積極利用國家大力復蘇經(jīng)濟之機，采取積極的應對措施，搶抓機遇。一要全力組織實施好當前項目的施工。二要抓住去年受經(jīng)濟危機緩建、停建項目重新開工的好時機搶占市場。三要繼續(xù)抓好資質運作、品牌運作、經(jīng)營運作，使基礎公司規(guī)模進一步擴大

3、恒利廠一要加強市場的調研分析，趨利避害，合理調整產品結構，挖掘企業(yè)自身潛能，節(jié)能降耗，提高市場的競爭力，二要著力推進新產品、新項目的研發(fā)工作，真抓實干，嚴細管理，努力尋求企業(yè)新的發(fā)展。

(二)、抓好企業(yè)內部管理

一要加強對工程項目的監(jiān)管力度，強化資金管理，避免經(jīng)營風險。二要制定相應的辦法措施，加大工程款回收力度，確保全隊生產經(jīng)營有序、高效、安全地運轉。

(三)、強化管理，進一步提升安全生產管理水平

以標準化鉆機建設為契機，大力夯實安全管理的基礎，進一步完善安全管理制度，加大安全檢查的力度，加大安全投入，確保安全生產，為經(jīng)濟快速發(fā)展保駕護航。

勘探單位工作總結3

20_年轉瞬即逝，回首過去這一年有辛酸、有成績、有很多很多美好的回憶。在川慶整合的第二個年頭隨著我們大家相互信任、互相融合、和諧發(fā)展，在土庫曼工作的這一年里面我學到了很多很多，在不斷提升自我業(yè)務水平的同時還學到了很多關于土庫曼斯坦的人文風情，進一步了解了土庫曼這個民族。全年我隊兩開兩完總進尺5928米，全年無一例事故，井身質量全優(yōu)?，F(xiàn)將全年的工作總結如下：

一、工作簡介

20_年12月29日開鉆在ccdc-16隊擔任鉆井工程師以_1天建井周期完成完成了土庫曼斯坦阿姆河右岸項目歷第一口水平井sam35-1h井井深3333米井斜92.04°水平位移1210.60米填補了土庫曼斯坦沒有水平井的空白;接著調至ccdc-15隊擔任平臺副經(jīng)理兼鉆井工程師完成了土庫曼斯坦第一口大斜度井sam36-1d井該井吸取了sam35-1h井施工過程中的經(jīng)驗和不足完善了技術措施以106天安全快速優(yōu)質的完成了該井3028米的井尺井斜83.16°水平位移926.52米;

然后借調到ccdc-12隊參了土庫曼斯坦第二口水平井sam3-1h井三開增斜段尋找b點的復雜施工，該井三開施工中井下出現(xiàn)脫壓憋泵增斜率不夠等復雜情況我迅速結合井下情況組織開會重新修改制定應對和處理復雜的技術措施并上報，在第一時間消除了井下復雜情況重新修復了井眼滿足了水平井鉆井的要求，該井水平位移長達1412.39米是一口難度很大的水平井。

水平井施工結束后我回到ccdc-15隊開始承鉆met23井，該井是直井設計2760米，我回到隊上后做了分段的技術措施并且多次召開技術會議，認真的落實技術措施。最終met23井以42天18小時的好成績完成了2900米的井尺，該井井斜1.4°井身質量100%固井質量100%安全快速優(yōu)質的完成了該井的全井施工作業(yè)，刷新了土庫曼斯坦最短鉆完一口3000米左右天然氣井的新紀錄，為土庫曼項目下一步提速施工奠定了基礎。

二、安全管理

安全是保證生產的前提條件，我們從事的石油鉆井又是高風險的戶外行業(yè)。危險和隱患隨時都有可能出現(xiàn)發(fā)生，為了降低安全風險、提高安全意識，我們必須從細節(jié)入手，通過設備的整改，環(huán)境的改變，屬地化的推行，我們改變員工的工作環(huán)境，使每位員工都能在安全的工作環(huán)境里面安全的工作;通過職工培訓，九項文件的學習，杜邦公司九項體系化推進，我們的員工從思想上改變了自己以前很多不安全行為和習慣性違章，使操作正規(guī)化，安全化，大大降低了隱患的發(fā)生杜絕了事故;通過每周的安全例會，每月的安全總結我們大力推行‘反違章樹規(guī)范’的小型安全競賽活動，大大鼓舞了員工的積極性，提高了職工的整體素質為安全營造了和諧發(fā)展的有效空間，使我們的安全工作走向了良性循環(huán)。

三、技術管理

技術是生產的推動力，只有不斷的完善技術管理，創(chuàng)新技術，發(fā)展技術，科學的運用技術于實踐才能優(yōu)質高效低耗的完成每口井的施工任務，在土庫曼斯坦的三口定向井水平井施工過程中我們堅持每天下午4點開一次技術交流會，總結前一天施工過程中的不足和下一步施工中需要注意的事項，特別是sam35-1h井的施工過程中，由于該井是土庫曼斯坦的第一口水平井，沒有可參考的施工經(jīng)驗，我們只能結合國內水平井施工和塔指鉆遇巖膏層施工的成功經(jīng)驗，再不斷的嘗試和摸索過程中我們和各專業(yè)公司緊密配合最終以_1天完成sam35-1h井的全井施工任務，填補了土庫曼斯坦沒有水平井的空白。

隨后承鉆的sam36-1d井我們就成功的借鑒了san35-1h井的施工經(jīng)驗特別是在滑動導向鉆進方面運用的比較成熟井眼軌跡控制的非常好得到了甲方和分公司領導的高度好評。sam3-1h井的施工過程中就遇到了前兩口井從未遇到的問題在三開尋找b點的時候出現(xiàn)了井下復雜，我們根據(jù)現(xiàn)場情況重新制定了相應的技術措施，破壞了井下出現(xiàn)的小臺階和砂床以及修復了欠井斜井段，使施工中的各項指標均達到了水平井施工的要求，克服了地質原因、工具原因、泥漿原因等多方面的外來不利因素，最終再我們和各專業(yè)公司的不懈努力下完成了這口特殊的水平井。

水平井施工結束后我認真總結了施工過程中的優(yōu)缺點，匯編出了土庫曼斯坦薩曼杰佩區(qū)塊定向井水平井施工技術報告，并在met23井的施工過程中將鉆遇巖膏層技術措施運用于實踐，該井最終僅僅用了42天就鉆完了2900米進尺，又一次刷新了土庫曼斯坦的鉆進新指標。

四、職工培訓

人是第一生產力，只有不斷提高人的素質技能才能更好的完成生產任務，每一次取得的成績都和我們辛勤的培訓是分不開的，在土庫曼工作的這一年我深深的體會到了這一點，我們面對的不僅僅是中國員工還有大部分是當?shù)貑T工，當?shù)厥凸I(yè)發(fā)展很慢大部分工人都是放下羊鞭參加工作的，由于語言的不通給我們的工作帶來了很多的困難。但是我們還是客服了困難走出了困境，首先在每次開鉆前組織全隊中土方員工通過翻譯進行技術交底，讓每個員工都熟知本井的施工難點和施工工藝流程。

然后針對特殊工況進行細化交底，利用班前會對本班工作再次進行分段細化和風險評估。利用班中“傳、幫、帶”的模式通過翻譯，隨時糾正整改，不斷的提高土方員工的職業(yè)技能。利用班后會進行系統(tǒng)的總結，點評，進一步鞏固了土方員工的技能。

形成了我隊獨特的“三交、一傳、一總結”的培訓模式。時間如流水般飛逝而去，通過一年豐富多彩的培訓，在我們這里現(xiàn)在到處洋溢著喜慶，處處都體現(xiàn)出中土關系的和諧，誠實虛心的土方員工在不斷的學習中工作，在工作中學習，逐步提高業(yè)務水平，打造出了鐵的隊伍鋼的班子。中國人學俄語，土國人學漢語。通過語言的學習拉近來中土關系的融洽，我們還積極配合分公司培訓中心的培訓工作，將我隊優(yōu)秀員工報送培訓中心集中系統(tǒng)的培訓，全年共報送土籍員工4名都以優(yōu)異的成績畢業(yè)反隊，現(xiàn)在已經(jīng)是我隊生產班的骨干了。

中國人的培訓也不容忽視，針對整合重組的新場面人員的年輕化和大學生的加入，我專門制定一套針對法培訓材料，就近取材從身邊發(fā)生的小事情講起，新分來的鉆工對三高氣田不了解，我隊就在三開前專門開設了硫化氫防護知識問答講座，大家再一起以溝通的形式各抒己見幫促提高，新分來的大學生對工藝流程不懂，我們便專門在各種施工前也搞一次座談，在融洽的學習氛圍里面新分來的大學生逐步成長，現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨立完成鉆井助理工程師的基本工作了。

利用茶余飯后閑談交流也是我們隊職工培訓的一個亮點，我們專門在餐廳墻壁上粘貼一些生產知識問答，在吃飯的時候只要有一個人發(fā)問，大家就開始討論，在討論中大家互相進取，不斷提高。

勘探單位工作總結4

濟寧一中新校區(qū)巖土工程勘察是我第一個完整參與的工程，該工程巖土勘察任務為4970米/216孔，共有八臺鉆機進行施工，野外工作于2010年10月15日至2010年10月30日進行，在這短短的半個月中我學到了很多東西。

1、放孔

該工程共有216個孔。工期緊，孔數(shù)多是該工程的特點，在放孔的時候要首先熟悉圖紙，了解、掌握每一個孔在圖紙上的大體位置，在放孔的時候要記住每一個孔的周邊環(huán)境特點，為接下來的鉆探工作打下良好的基礎。

2、鉆機布置

由于場地廣、孔數(shù)多、任務緊、鉆機多，在安排鉆機方面就要按照“勁量減少鉆機搬家距離，多鉆孔”的原則選擇好鉆機鉆探方向，這樣既能節(jié)省了勞動力又加快了工程進度。

3、鉆探

在本次工程中有八臺鉆機但編錄人員就有我們兩個，在這樣的情況下是無法為每一臺鉆機同時編錄的，這就要求鉆機機長在一個回次之后再巖芯上寫上米數(shù)，但是由于鉆機是按照米數(shù)付款的，幾乎所有的機長在沒有人看管的情況下都會在米數(shù)上多寫幾米。這就給編錄人員帶來了很多不必要的麻煩。在這樣情況下編錄員不僅要自己辨別土樣的實際米數(shù)，更要對機長加強教育。比如一個25米的鉆孔，可以讓他們打到21-22米給他們一定的工作量，但一定要保證每一個回次米數(shù)準確性。

4、辨別土樣

由于鉆機多編錄員少，不能保證所有的鉆孔都能及時編錄，有的土樣在編錄時已經(jīng)失水多時了，在區(qū)分粉土和粉粘上是很困難的，這時候要用腳踩踩土樣，觀察土樣整體韌性，在一般情況下粉粘的整體韌性要高于粉土。

5、安全

這是一個老生常談的話題了，在鉆探的時候一定要保證人人都戴安全帽，尤其要注意的是在每一個工程最后階段是該工程事故突發(fā)的階段，一定要提醒鉆探人員不要著急趕進度，安全是最重要的。

后記：每一個鉆探成員都是普普通通的農民為了生活他們不得不到離家?guī)装俟镆酝獾牡胤姐@探，這里的生活是艱苦的，是一般人無法想象的。他們得住在野外搭建的帳篷里，所謂的床就是一張木板，每天的工作就是跟泥土打交道。無論是在炎熱的夏天還是寒冷的冬天他們都需要在野外施工，他們每一分錢都是自己的血汗錢。鉆探工作是一項艱苦的工作、鉆探工作是一項危險的工作，向他們致敬，偉大的勞動人們!

勘探單位工作總結5

我是1992年參加工作的，一直在鉆探生產第一線工作，從一名什么都不懂的小鉆工，到現(xiàn)在已經(jīng)是有著10年鉆機機長經(jīng)歷的鉆探技師。我很喜歡鉆探這一行，別人都說，干鉆探這個行當太苦、太累，我不這樣認為，我覺得苦中有樂。我參加工作之初就暗下決心，一定要學好鉆探技術。上班的時候，我仔細地觀察師傅們如何操作機器、如何取芯、如何采煤，并認真做好記錄，下班后就將這一天的收獲寫成技術總結，并請師傅們加以指點，所以我進步的很快，工作第三年就當上了班長，第六年時我就走上了機長的工作崗位，回顧這十幾年的工作生涯，我對鉆探工藝施工有了一個比較清晰的認識，現(xiàn)將我的工作經(jīng)驗總結下來，供大家參考。

鉆探主要是用機械或人工的方式向地球表面鉆出一個直徑較小，深度較大的圓孔，繼而獲取相關的地質信息，為資源的開發(fā)提供基礎保障。

鉆探中很重要的一個環(huán)節(jié)是鉆進。鉆進方法通常從兩方面分，第一是據(jù)破碎巖石的外力性質和方式不同，鉆進方法分為：回轉鉆進、沖擊鉆進、沖擊回轉鉆進。進第二種是根據(jù)破碎巖石工具(即磨料的材質)分為：硬質合金鉆進、鋼粒鉆進、金剛石鉆進、牙輪鉆進。鉆進過程是鉆孔從開孔鉆進到終孔的施工過程，巖石鉆探鉆進時由動力機帶動鉆機回轉，由鉆桿、巖心管、鉆頭組成鉆頭切削具刻取巖石，以達到不斷往深層鉆進。

在煤田地質鉆探中，硬質合金鉆進最為普通。硬質合金鉆進是硬質合金鉆頭在軸向壓力和鉆具回轉作用下，破碎孔底巖石，同時用沖洗液來冷卻鉆頭，并將破碎的巖石顆粒排出孔外(或懸浮起來)，為切削具繼續(xù)破碎巖石創(chuàng)造條件，在硬質合金鉆進中要注意技術參數(shù)的掌握。鉆壓、轉速及沖洗液量是可以控制的參數(shù)值，在鉆進中要根據(jù)地質情況、巖石的狀況進行不同的調整。鉆壓和回轉力構成了切削具破碎巖石的切削力，增加鉆頭鉆壓是提高鉆速的主要途徑。鉆壓大小對鉆進效率和鉆頭壽命都有很大的影響。切削具作用在巖石上的單位壓力必須大于巖石的抗壓強度，才能以體積破碎方式進行工作，從而獲得較高鉆速和減少切削具磨損。在硬質合金鉆進時，鉆頭轉速大小對鉆速影響也很大，生產實踐證明，在同一條件和范圍內，增加轉數(shù)即增加了合金切削具破碎巖石的次數(shù)，鉆速隨轉速的增加而提高，不同性質的巖石要求的轉速也不相同，轉速的增加有極限值，超過此值后，鉆速反而會下降。硬質合金鉆進中，沖洗液的質量與數(shù)量對鉆進速度也有很大影響，根據(jù)證明，鉆速隨沖洗液的畢生或粘度的增大而下降，在鉆探生產中條件允許時，應盡量采用清水、低固相及無固相沖洗液鉆進，提高鉆進效率。在硬質合金鉆進時，應盡量采用的沖洗液量，以迅速地排除巖粉、巖屑、經(jīng)常保持孔底工作面清潔、提高鉆速，同時也起冷卻、潤滑鉆頭切削具的作用，減少其磨損，延長鉆頭壽命。但沖洗液量過大，液流經(jīng)過鉆頭底部急劇轉向，造成很大水壓，增大通水阻力，對鉆頭產生很大浮力，使鉆頭有效壓力減少，導致鉆速降低，同時巖礦心和孔壁的沖刷破壞作用也隨之增大，在松軟巖層鉆進，巖心采取率降低，并加劇了孔壁坍塌，也增加了水泵磨損，送水量過小，造成粉屑在孔底工作面堆積，造成孔底重復破碎量增大，增加了切削具孔底的回轉阻力，加速了切削具的磨損，甚至會產生埋鉆、燒鉆及折斷鉆桿事故。

總之，在鉆探生產當中，一定要根據(jù)實際情況來確定合理的鉆進技術參數(shù)，這樣才能提高鉆進速度和鉆進效率，創(chuàng)造更高的鉆探經(jīng)濟效益。