工作中要和同事搞好團結(jié)協(xié)調(diào)工作,愛崗敬業(yè),一絲不茍,盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。那么有關(guān)車間副主任月總結(jié)怎么寫?下面是小編為大家整理的有關(guān)車間副主任月總結(jié)例文,希望對你們有幫助!
車間副主任月總結(jié)例文1
自從_年_月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認證的試行推動下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。
二、質(zhì)量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83、__到12月份達到84、__,提高了1、__,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在_年中加強管制。
五、數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2、在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20_年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望_年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
20_年八個方面中存在的不足,在20_年中要加強改進,具體實施以下五方面:
一、產(chǎn)量方面
1、加強員工的穩(wěn)定性;
2、加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;
3、有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。
二、質(zhì)量方面
1、加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;
2、加強對設(shè)備的保養(yǎng);
3、加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;
三、物耗方面
1、加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;
2、加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;
3、加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
四、5s管理方面
1、加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);
2、要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理,加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控。
五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對于一個企業(yè)來講,安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設(shè)施也不是很完備,一旦出現(xiàn)安全事故時,連現(xiàn)場想找個滅火器來應(yīng)急都沒有,后果不堪設(shè)想,我建議公司在20_年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對員工進行安全教育。為了方面管理,我希望在_年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統(tǒng)計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像,于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家。我建議在20_年,公司能在這方面有所改善及提高。
車間副主任月總結(jié)例文2
一年來,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將2019年來的工作總結(jié)如下。
一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作能力
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學(xué)習(xí)集團與分公司各項工作會議精神,堅定不移,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實際工作之中。
在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學(xué)習(xí)集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時,放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當員工的家庭出現(xiàn)困難時,我總是帶領(lǐng)大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設(shè),發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間每月召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導(dǎo),努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟使用車間機器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴,抓好安全工作
強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。
嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加。嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。
六、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,班組長簽字領(lǐng)取,用在哪、干什么作了都要標明,備注檢修項目的應(yīng)當交舊領(lǐng)新。從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦,杜絕浪費,從自身做起。
七、強化內(nèi)業(yè)管理
為達到質(zhì)量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,及票據(jù)、臺帳、文件的管理工作,對各班組進行工作制定,并進行質(zhì)量考核,對各班組的各項記錄、票據(jù)、臺帳進行不定時檢查,要求各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據(jù)有專人保管,統(tǒng)一領(lǐng)取,使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處
應(yīng)該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),黨性修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)。工作力度還不夠大,個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。工作中缺少創(chuàng)新意識,有待于提高。
車間副主任月總結(jié)例文3
我是_X車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負責(zé)_X車間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作。
在20_年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:
一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、滿負荷、優(yōu)化運轉(zhuǎn)
20_年年初我們制定了全年生產(chǎn)_X:2000噸、_X:3000噸的生產(chǎn)目標,但由于20_年我車間裝置只開車運行了8個月,同時3月份_X工段又改為生產(chǎn)_X、所以全年只生產(chǎn)_X1720噸,距離目標產(chǎn)量相差280噸,全年共生產(chǎn)_X3950噸,超出目標產(chǎn)量950噸。_X噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133、9元,能耗成本比上年同期降低56、04元;_X噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135、26元,能耗成本比上年同期降低67、26元。
今年1月,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,導(dǎo)致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。
在今年3月份,我車間按照工廠要求將_X工段改為生產(chǎn)_X,我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了_X工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為_車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
在今年10月初,我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,更換鋁粉后,生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。
在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項,通過立項整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項,創(chuàng)效30、8萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日常化考核,把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標、任務(wù)。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。
在20_年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練,認真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。20_年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí),全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平
在20_年度工作中,我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),認真學(xué)習(xí)貫徹落實___"三個代表"重要思想,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對7?27會議上于總講話的的學(xué)習(xí),深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。
通過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的"以人為本,從嚴精細管理"的有關(guān)精神,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
三、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神,加強自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)
在20_年年度工作中,我與車間_X副主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神,堅持經(jīng)常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù)。
在20_年年度工作中,我認真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報告及賈書記對學(xué)習(xí)班所做的動員報告,認識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規(guī),不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責(zé),忠誠于企業(yè),認真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準則》,加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和反__工作,帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,講學(xué)習(xí),講政治,講正氣。
20_年度工作中存在的問題:
在20_年度中,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細節(jié)問題,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,總結(jié)出發(fā)生違紀的主要原因是平時對《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》學(xué)習(xí)不夠,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導(dǎo)致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學(xué)習(xí),在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。
20_年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成20_年各項工作!
車間副主任月總結(jié)例文4
時光飛逝,不知不覺從_公司出來到這北方鞋都擔任車間主任二年有余。回顧這二載來的點點滴滴,都歷歷在目:曾記得與一同過來的曾主任兩人共住一屋,第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋,第二天天一亮一點數(shù),蓋了七場被子。曾主任說:自打結(jié)婚以來第一次與男性共睡一張床,以前從未離開他老婆。蓋七場被子也破紀錄了。我由時大笑調(diào)侃:“曾先生:我還是個處男呢,那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經(jīng)歷的,每一件事都使我感慷萬千,回憶真乃心酸苦澀。
回想從首都機場出來剛踏上北京的水泥地上時,第一感覺是冷,在五環(huán)高速上飛奔,望著車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹,似乎告訴我什么叫作荒涼,看著盧溝橋的河床上干涸似乎告訴我什么是蕭瑟…當然喜的是圓了自己兒時要來北京首都_之夢想,憂的是自己能否在這惡劣的環(huán)境下生活打拼?
走進_鞋廠,心中很涼,那種涼:從世界先進的生產(chǎn)線管理來到家庭式…簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。
既來之則安之,一切盡在不言中。
初來乍道,人員不太熟悉也不適應(yīng),只能服從領(lǐng)導(dǎo),以身作則,盡職盡責(zé)的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去踐行車間主任的職責(zé),任勞任怨,并時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經(jīng)驗,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導(dǎo),經(jīng)過二年來的努力和實踐工作,取得了一定的成績,總結(jié)了一下,做管理要做到“三勤”:
1、口勤,放下架子,可當學(xué)徒,不懂就多問,虛心請教,認真學(xué)習(xí)別人先進的工作經(jīng)驗與做人為人方式,熟悉掌握車間現(xiàn)場狀況,多請示,多匯報,多接觸。
2、勤動腦多想多思考,凡事都問個為什么,對問題多角度多方位思考,總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)場成績,如做道數(shù)學(xué)題:任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù)。決巧:頭尾數(shù)下落,中間數(shù)相加即是得數(shù),不信試試看(1352413X11=14876543)萬物終有規(guī)律,只要我們?nèi)ャ@研。
3、腿勤,對于上級交待的任務(wù)要做好做實,讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時解決現(xiàn)場所發(fā)生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。
在生產(chǎn)現(xiàn)場中,是很辛苦,要不斷充實自己提升工作業(yè)績,但是也要利用晚上學(xué)習(xí),特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學(xué)習(xí)計劃,抓緊時間學(xué)習(xí),堅持撰寫工作心得,一段時間后會發(fā)現(xiàn)自己的工作水平,寫作能力,知識儲備等方面有很大的提高。
值得我欣慰的是:一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)
二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn),以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能。
三是標準化,目視化,正規(guī)化引領(lǐng)員工走上新的臺階。
四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài),創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。
五是滿三年的員工免費國內(nèi)旅游一次。
成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結(jié)起來有如下四方面:
1、產(chǎn)量和產(chǎn)量波動較大,生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性,有時也不能及時完成當日的計劃產(chǎn)量。
2、質(zhì)量控制不穩(wěn)定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生。
3、員工生產(chǎn)效率還需加強,產(chǎn)量時高時低。
4、現(xiàn)場管理不足,雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間,時刻都緊盯著流水線,但仍然感覺心有余力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。
總結(jié)過去是為了更好地剖析自己,為能更出色地做好工作作準備,對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣):
1、針對上級提出的工作中問題,找出根源,耐心、用心地加強解決。
2、加強學(xué)習(xí),提高綜合技能,深入研究工藝難點,找出更好更新的方法。
3、實行文明生產(chǎn),讓員工能遵章守紀,安全作業(yè),落實“5s”,提高員工的節(jié)約意識,安全意識,減少事故的隱患。
4、推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量,調(diào)動員工積極性,建立員工對工作、對公司的感情,弘揚先進、獎罰分明,靈活管理,透明鼓勵。
對我來說,_關(guān)系著我的生活,新的機遇,新的挑戰(zhàn),我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發(fā)行股票。
作為我更有信心帶領(lǐng)我們的團隊在_年里再接再勵,邁上一個新的臺階,也相信我們?nèi)笞庸S(_,速跑,帥步)的兄弟姐妹們,為_的輝煌添磚加瓦,_因我們而輝煌,我們的口號是:我們永遠是最棒的。
我感恩_X,感恩能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環(huán)境,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,爭取做一個合格的車間管理干部,隨著_共同努力,共同飛翔。
車間副主任月總結(jié)例文5
20_年,在段、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力的支持下,認真學(xué)習(xí)貫徹段的會議精神,按照年初確定的方針目標及重點工作,團結(jié)務(wù)實,同心同德,拼搏奉獻,克服了生產(chǎn)任務(wù)繁重、安全要求更加嚴格、標準高等困難,全面完成了20_年的各項生產(chǎn)任務(wù),安全生產(chǎn)穩(wěn)定,職工隊伍穩(wěn)定,各項改革進展順利。我個人在工作中得到了鍛煉,工作能力有了較大的提高,對今后的工作充滿了信心。
現(xiàn)將20_年度的工作和廉潔自律情況匯報如下:
一、20_年主要工作回顧
1、加強學(xué)習(xí),不斷用政治思想武裝自己。作為一名車間主任,我始終以極高的標準嚴格要求自己。一是通過各種方式認真學(xué)習(xí)政治理論,使自己始終保持較高的政治覺悟。二是學(xué)以致用,做到思想政治工作和各項工作相結(jié)合。20_年,我參加局黨校的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)了法律法規(guī)、安全風(fēng)險管理等。利用業(yè)余時間自學(xué)了網(wǎng)絡(luò)學(xué)院所有課程。通過學(xué)習(xí),使我提高了政治意識,增強了大局觀念,做為一名黨員干部,我認識到必須要在思想和行動上與黨組織保持一致,增強黨性、提高素質(zhì)、做好本職工作,把政治工作貫穿于安全生產(chǎn)工作的始終。
2、勤懇務(wù)實做好本職工作。20_年度,自己勤懇務(wù)實努力保證各項工作有序順利開展。一是把安全第一放在首位。我深知肩上的責(zé)任重大,做到盡心盡力盡職盡責(zé),利用自己通勤不能回家在單位住的便利條件,實時掌握車間安全情況,對發(fā)生的每起行車設(shè)備故障,都親自指揮組織處理。由于對安全情況掌握的及時指揮得當,全年設(shè)備沒有行車概況和影響行車的設(shè)備故障。二是適應(yīng)生產(chǎn)組織變革。根據(jù)要求,我車間從八月份開始,實行了車間直接組織生產(chǎn)。我與車間同志認真研究,積極探索,對車間維修任務(wù)統(tǒng)籌兼顧、合理擺布,統(tǒng)一提報檢、維修天窗計劃;由車間主任或副主任參加、由各包站干部組織當日作業(yè)前例會,進行生產(chǎn)任務(wù)布置、技術(shù)交底、風(fēng)險提示。圓滿完成了20_年各項維修天窗任務(wù)。三是強化施工和BC類施工控制。今年,我車間的施工和配合施工任務(wù)項目較多,任務(wù)較重,共計完成了李家站大修開通主體施工1項、3個站的高站臺配合施工、配合三級施工130項、配合BC類施工19項。配合工務(wù)更換道岔9組(四改六)。對B、C類配合施工采取派專人一對一監(jiān)控,對既有電纜采用插彩旗、拉彩條布等方式全部明示化,并對重點地段安裝電纜警示牌,重點施工地段,自己親自實地檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即通知相關(guān)工區(qū)到現(xiàn)場調(diào)查,并及時制止。四是深入現(xiàn)場檢查。自己經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查指導(dǎo),對重點天窗自己親自跟表作業(yè)。開展了春檢秋鑒和安全大檢查活動,堅持每月不少于2/3時間深入班組檢查、寫實,解決安全生產(chǎn)中存在的隱患問題。
3、勤政廉潔,樹立自身良好工作形象。通過學(xué)習(xí)黨的十八大和十八屆五中全會議精神和看電視、讀報紙以及政治學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會到加強黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要意義和深淵影響,特別是習(xí)總書記就任以來,將黨風(fēng)廉政建設(shè)提升到亡國亡黨的認識高度,并經(jīng)常要求黨員干部,要從簡節(jié)約,清正廉潔,反對鋪張浪費,更加嚴明了我們今后的學(xué)習(xí)、生活、辦事紀律,指出了加強自身道德修養(yǎng),克己奉公,辦事公正公開,生活儉樸,廉政行事的工作導(dǎo)向。一是嚴格按照黨中央“八項紀律”,做到廉潔自律,從不給現(xiàn)場職工增添任何麻煩;二是黨風(fēng)廉政建設(shè)重在落實集體決策制度、重在權(quán)為民所用、利為民所謀。作為一名車間主任,我始終堅持正視手中的權(quán)利,自重、自省、自警,做到立身做人之本、為政不移公仆之心、用權(quán)不謀一己之私,任何事情都能夠在“陽光”下操作。
二、工作中存在不足
回顧過去一年的工作和學(xué)習(xí),我非常感謝段各級組織和全車間廣大干部職工對我的關(guān)心、支持和幫助。但由于個人的能力、水平有限,在工作中也出現(xiàn)了或多或少的問題。一是擺脫不了事務(wù)性工作,工作安排布置的多,深入現(xiàn)場跟蹤檢查的相對少;二是在工作壓力大或出現(xiàn)問題時產(chǎn)生過為難情緒,想撂挑子不干了的思想。三是厚愛有余嚴管不足,對工作中出現(xiàn)問題的職工干部,存在心慈手軟,有時下不了決心進行考核和嚴肅追責(zé);
三、下部打算
㈠對車間安全生產(chǎn)和日常工作管理的宏觀把握上:
1、加強對干部職工的思想教育和引導(dǎo),真正樹立爭先創(chuàng)優(yōu)意識,努力保持和發(fā)展安全穩(wěn)定態(tài)勢。
2、大力進行作業(yè)秩序和作業(yè)質(zhì)量控制。
通過車間和段的多次檢查,我們清醒地認識到,管內(nèi)的作業(yè)質(zhì)量還存在很多問題,作業(yè)標準執(zhí)行的還較差。所以,從現(xiàn)在開始,車間就要從提高標準化作業(yè)執(zhí)行力上下功夫,努力提高管內(nèi)職工干部作業(yè)水平的提升,從根本上加大保證安全的后勁。
㈡具體生產(chǎn)過程控制上:
1、繼續(xù)加大季節(jié)性設(shè)備整治工作力度。
我們車間季節(jié)交替時溫差變化較大,對設(shè)備、尤其是道岔和軌道電路絕緣影響很大。實踐證明,抓好季節(jié)性設(shè)備整治對保證安全是十分重要的關(guān)鍵。為此,我們要不失時機地總結(jié)在這方面的教訓(xùn)和成功經(jīng)驗,花大力氣抓好季節(jié)性設(shè)備整治工作。
2、真正有效地實施車間、工區(qū)互檢平推制度。
月末,作下月天窗計劃時,由車間主任(或副主任)親自與各作業(yè)班長溝通,安排好平推整治天窗計劃;由包站干部牽頭,按照計劃提前對工具、儀表、材料和人員與相關(guān)作業(yè)班長做好對接;在檢查中,既要檢查、標調(diào)設(shè)備的機械、電氣性能,也要檢查清理設(shè)備的外觀衛(wèi)生(雜草、油泥、銹跡、硬面化上的雜物),同時還要對設(shè)備的標識油飾進行整治。
㈢專業(yè)化管理上
緊緊跟進段對作業(yè)班管理上移的工作步驟,全面清理、補齊作業(yè)班、值班點和各站機械室的內(nèi)業(yè)管理。同時,全面清理、理順、整建車間的內(nèi)業(yè)管理。
㈣安全管理
1、施工(天窗)作業(yè)安全控制
每次施工(天窗)作業(yè),車間安技術(shù)組負責(zé)對施工(天窗)措施中的技術(shù)部分審核,安全主管人員負責(zé)對人身安全部分審核。作業(yè)時,由車間施工負責(zé)人(或包保干部)組織,安技術(shù)組人員要按照規(guī)定到現(xiàn)場監(jiān)控,杜絕施工中職工慣性“兩違”及故障的發(fā)生,著重抓好作業(yè)前的準備關(guān),作業(yè)中的安全措施落實關(guān),作業(yè)后的試驗關(guān),共同把好施工(天窗)的安全關(guān)。
2、現(xiàn)場作業(yè)標準化控制
把工作的重心下移現(xiàn)場班組,重點加強對現(xiàn)場作業(yè)過程、職工“兩違”、設(shè)備質(zhì)量的直接管控。并重點提高車間干部現(xiàn)場指導(dǎo)的工作質(zhì)量。
3、安全隱患控制
對一時解決不了的隱患問題,建立不良設(shè)備臺帳和問題庫,并制定好安全防范措施,根據(jù)設(shè)備變化情況,對不良設(shè)備實行動態(tài)管理,時時監(jiān)控。
4、應(yīng)急情況下作業(yè)的安全控制
應(yīng)急處置時嚴格執(zhí)行單人不上道的規(guī)定,車站須有駐站人員,現(xiàn)場必須有防護員,嚴守安全“紅線”底線。要嚴格按照有關(guān)規(guī)章制度和上級要求,認真落實各項卡控措施,建立處理應(yīng)急事件保障體系。加強值班人員技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),選用技術(shù)素質(zhì)強的職工擔任值班工作,發(fā)生故障時,有關(guān)干部要及時趕赴現(xiàn)場,組織職工按程序進行處理,全年要消除故障處理升級現(xiàn)象,壓縮故障處理時間。
㈤生產(chǎn)任務(wù)
1、繼續(xù)強化超大修期站設(shè)備的養(yǎng)護維修
對超大修期的車站本著少動多測的原則,特別是對電纜徑路、室內(nèi)設(shè)備要加強測試,對數(shù)據(jù)有變化的設(shè)備,要及時分析查找。
2、抓重點細規(guī)劃合理擺布天窗計劃
隨著生產(chǎn)組織布局的優(yōu)化,生產(chǎn)組織的改變,車間實行天窗統(tǒng)一管理。由車間對管內(nèi)的天窗統(tǒng)一提報,對總公司、路局、段重點工作進行掌控,對年月表及臨時性工作,根據(jù)上述工作統(tǒng)籌規(guī)劃合理擺布統(tǒng)一提報車間天窗。
3、做好20_年主體施工和配合施工工作,確保施工安全。
4、繼續(xù)開展車工電聯(lián)合整治道岔工作。
積極與工務(wù)溝通制定年度工電聯(lián)合整治道岔計劃,制定措施切實把工電整治道岔計劃落到實處。
5、繼續(xù)進行圖紙攻關(guān)工作,完成既定目標。
利用冬季季節(jié),對管內(nèi)新更換的設(shè)備圖紙進行修改完善,對老設(shè)備缺少圖紙的進行補充,做到圖實相符。
6、繼續(xù)抓好分路不良專項整治工作。
每個月對分路不良區(qū)段進行定壓測試,同時實行動態(tài)管理,對發(fā)現(xiàn)軌面生銹或疑似分路不良的區(qū)段及時提報天窗進行定壓測試、登記、明示、入賬。
㈥職工教育抓培訓(xùn),重演練,著力提升人員素質(zhì)基礎(chǔ)
重點面向現(xiàn)場職工,本著“干啥學(xué)啥、缺啥補啥”的原則,重點解決職工素質(zhì)不達標的問題。一是利用車間現(xiàn)場練兵場,突出實作技能基本功演練,重點加強道岔轉(zhuǎn)換及鎖閉設(shè)備、軌道電路、電纜接續(xù)等檢修作業(yè)標準的技能練功,切實解決現(xiàn)場信號工不明白、不會干的問題。二是定期車間組織職工進行理論、實做考試和考核,促進職工學(xué)習(xí)的積極性。
㈦生產(chǎn)組織優(yōu)化
根據(jù)段的要求,我們對車間管內(nèi)各班組進行了生產(chǎn)組織優(yōu)化,優(yōu)化方案已經(jīng)段批準下達,我們將盡快付諸實施。
成績屬于20_年,面對嶄新的2016年,我們的生產(chǎn)任務(wù)更加繁重、艱巨,壓力更加巨大,讓我們齊心協(xié)力、攜手奮進,在段、段黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間全體干部職工的共同努力下,為北安車間再創(chuàng)輝煌而努力奮斗。