在學(xué)習(xí)、工作、生活中出現(xiàn)了失誤后，為了避免再犯，為此要寫檢討書來自我反省，在寫檢討書的時(shí)候，我們的用語要非常注意。大家知道正規(guī)的檢討書怎么寫嗎？下面小編給大家分享車輛違章檢討書，希望能夠幫助大家!

車輛違章檢討書1

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我是____司機(jī)。20____年__月__日在正常上班時(shí)間________________________________________為了爭取一點(diǎn)時(shí)間而沒有做太大的減速慢行，嚴(yán)重的犯了一次錯(cuò)誤?。∽鳛橐幻{齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準(zhǔn)則的，更應(yīng)該以身作則的去遵守它！起一個(gè)最起碼的帶頭作用！

受到了公司的批評和教育，還有自己對這次原因的反省，自己確實(shí)是為了爭取一點(diǎn)時(shí)間，不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班，掙一點(diǎn)錢確實(shí)是很不容易，如果真是因?yàn)闉榱藸幦r(shí)間不被罰款而發(fā)生了事故，這也絕不是錢能解決的了的問題，這確實(shí)是個(gè)很嚴(yán)重的后果！所以我應(yīng)該對這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸，對于我的問題，本人誠心接受處罰并決心整改。

以后絕不會再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象！因?yàn)檫@次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多，認(rèn)識了很多，從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn)，都讓我從此銘刻在心！要對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé)、對大眾負(fù)責(zé)，做一名合格的人民群眾駕駛員，維護(hù)人民的切身利益，保證人民的健康安全！ 對此，在以后的跑車生涯中，一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則，并多多抽出時(shí)間學(xué)習(xí)交通知識，因?yàn)檫@絕不是兒戲！要為自己的生命和乘客生命的安全負(fù)責(zé)， 超速是違法的行為，這嚴(yán)重危害人們的生命健康，這不利于社會的安定和諧，我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了，讓我明白自己犯了一個(gè)多么嚴(yán)重的錯(cuò)誤，我向領(lǐng)導(dǎo)保證，向大家保證，這件事絕對不會再發(fā)生！

請領(lǐng)導(dǎo)相信，請大家放心！作為一名老駕駛員，一定要為自己和家人負(fù)責(zé)，更要為社會負(fù)責(zé)！在以后的行車期間，一定注意并加以改正！并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及北京市交管部門頒布的各項(xiàng)規(guī)章制度，以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能，為同行的新駕駛員起一個(gè)好的帶頭作用，讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們，愿平安伴隨我們！為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的城市貢獻(xiàn)自己行業(yè)的一份微薄之力??！

檢討人

20____年__月__日

車輛違章檢討書2

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

我懷著無比愧疚的心情，為新MP8261車輛交通事故做深刻剖析和檢討。

12月11日我單位副經(jīng)理劉超駕駛車輛新MP8261酒后駕車釀成交通事故。此次事故不僅給事故當(dāng)事人家庭帶來巨大的災(zāi)難，也給沙運(yùn)司、油服司造成了很大的損失。事故的發(fā)生正值年末安全環(huán)保工作的重要時(shí)期，同時(shí)又是在“百日安全無事故”的收官階段;所以造成的影響非常惡劣，極大地?fù)p壞了沙運(yùn)司和油服司的形象、聲譽(yù)。事故造成油服司安全發(fā)展形勢受到嚴(yán)重?fù)p壞，危害極其嚴(yán)重，影響了沙運(yùn)司的正規(guī)化建設(shè)，也給沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)的工作添了亂。

幾天來，我認(rèn)真反思，深刻自剖，在此，我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們做出深刻檢討，并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：

一、安全教育針對性不強(qiáng)，車勤人員安全意識淡薄，忽略了安全預(yù)防事故工作的經(jīng)常性。雖然單位的安全預(yù)防事故教育是逢會必講，但只注重教育時(shí)間和內(nèi)容的落實(shí)而忽略了教育的效果;一是教育時(shí)間上只注重利用每天早班會會議時(shí)間泛泛而講，缺乏對具體違章、違規(guī)事件具體說教的隨機(jī)性教育，針對性不強(qiáng)。二是教育內(nèi)容上只側(cè)重于學(xué)習(xí)各種安全規(guī)章制度，不能結(jié)合單位實(shí)際任務(wù)進(jìn)行說教，總認(rèn)為只要開會講過了就不會有問題發(fā)生，忽略了教育的實(shí)效性。盡管教育進(jìn)行的不少，但收效并不是很大，大部分人缺乏對經(jīng)常性安全工作的認(rèn)識，總認(rèn)為經(jīng)常性安全工作瑣碎，婆婆媽媽，事無巨細(xì)，缺乏持之以恒的經(jīng)常性安全工作的耐心;個(gè)別駕駛員對車輛安全工作自身要求的時(shí)好時(shí)壞，斷斷續(xù)續(xù)，開會要求了就注意一陣兒，領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了就重視一會兒，平時(shí)基本處于“停工”狀態(tài)。特別是對一些老駕駛員和職工，認(rèn)為駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，安全意識強(qiáng)，不會發(fā)生問題，只注重完成任務(wù)，輕視了安全。人員的遵章守紀(jì)、警鐘長鳴的安全意識沒有得到很好的樹立;因此這種安全意識不強(qiáng)，自身要求不嚴(yán)是此次事故苗頭的誘發(fā)因素。

二、任務(wù)多，隨機(jī)性強(qiáng)，制度落實(shí)不堅(jiān)決。油服司的各項(xiàng)規(guī)章制度規(guī)定的比較多，但落實(shí)到具體事務(wù)上就大打折扣。一是車輛派遣有規(guī)定，但落實(shí)起來很困難，主要是因?yàn)橛头臼且粋€(gè)搶險(xiǎn)性質(zhì)的單位，需要24小時(shí)待命處理生產(chǎn)中的突發(fā)情況，隨機(jī)性任務(wù)比較多，按出車審批程序?qū)訉诱埵?、按級辦手續(xù)耽誤搶險(xiǎn)速度，影響任務(wù)的完成;因此出車基本上是以領(lǐng)導(dǎo)的電話通知為主;這就容易形成夜間出險(xiǎn)司機(jī)容易疲勞駕駛。二是在車場調(diào)度的管理上缺乏正規(guī)性，由于每天執(zhí)行的任務(wù)多，隨意性強(qiáng)，每天每臺車進(jìn)出的次數(shù)也相對較多，因此不能嚴(yán)格按照沙運(yùn)司車場歸廠檢查管理制度去執(zhí)行。三是人員管理規(guī)定的多，執(zhí)行的少。油服司平時(shí)任務(wù)多，隨機(jī)性強(qiáng)，因?yàn)槿蝿?wù)多的原因有早起晚睡的現(xiàn)象，不能嚴(yán)格執(zhí)行一日生活制度，這給人員的管控帶來了一定的難度。四是與甲方關(guān)系密切，人情多、交往多，存在著請客多、聚會多;容易造成酒后開車等嚴(yán)重違章現(xiàn)象;這些不好的現(xiàn)象都嚴(yán)重的影響了單位規(guī)章制度的落實(shí)和加強(qiáng)的正規(guī)化管理，酒后駕車不嚴(yán)也是此次事故的直接原因。

三、行車任務(wù)重，隨意性強(qiáng)，車輛管理存在漏洞。油服司車輛主要任務(wù)是擔(dān)負(fù)塔中地區(qū)所有單井及站點(diǎn)的生產(chǎn)和搶險(xiǎn)等出車任務(wù);因此每天行車隨意性強(qiáng)、任務(wù)重，一臺車一天進(jìn)出大院十幾次的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，有時(shí)候車剛進(jìn)入大院還沒停穩(wěn)就又接到甲方領(lǐng)導(dǎo)的其它任務(wù)，往返次數(shù)多給車輛管理帶來一定的難度。個(gè)別駕駛員由于執(zhí)行的任務(wù)多、出車時(shí)間過長，容易造成疲勞開車;這些違章行為、不好的駕駛習(xí)慣都是誘發(fā)車輛事故的潛在因素。

此致

敬禮

檢討人：

日期：____年____月____日

車輛違章檢討書3

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我懷著萬分后悔、自責(zé)之情寫下這份檢討書。在此，我鄭重對自己沒有及時(shí)進(jìn)行車輛年檢、交通違章的錯(cuò)誤行為進(jìn)行深刻反思，挖掘思想上存在的問題，認(rèn)真分析犯錯(cuò)的原因，并積極尋找杜絕錯(cuò)誤行為的方法。我確保以后絕不會再犯類似錯(cuò)誤，向組織和領(lǐng)導(dǎo)表明改過自新、努力進(jìn)步的決心。我將以全新的面貌回報(bào)組織和領(lǐng)導(dǎo)對我的培育和關(guān)懷。我誠摯向組織作出如下檢討和保證。

一、正視、坦白錯(cuò)誤

首先，我本該負(fù)責(zé)所屬車輛的用車保障、保養(yǎng)維護(hù)、車輛年檢等事務(wù)，但是在20____年8月份該車應(yīng)進(jìn)行年檢時(shí)，我卻抱著僥幸的態(tài)度拖延檢查，甚至還在駕駛。第二，我在駕車過程中，受主觀因素影響造成了11條違章。直到20____年7月20日我處理完所有違章并承擔(dān)全部罰款費(fèi)用、完成年檢。

二、對錯(cuò)誤性質(zhì)與影響的認(rèn)識

學(xué)法懂法尚法守法，是每一位公民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，任何時(shí)候都不應(yīng)突破這道底線。從性質(zhì)上講，不管是規(guī)避年檢還是交通違章，都已經(jīng)違反了交通規(guī)則。作為一名小班車駕駛員，這也有悖于我的職業(yè)操守和準(zhǔn)則。從影響上講，車輛不經(jīng)過年檢上路，有著極大的安全隱患和，違反規(guī)則也有著巨大的交通風(fēng)險(xiǎn)。雖沒有造成實(shí)質(zhì)性的交通事故，但確極易導(dǎo)致事故發(fā)生，對自己和他人的生命和財(cái)產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅，也會對單位、同事的形象和社會造成巨大的負(fù)面影響。對此，我深深感到十分愧對單位領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心、栽培和信任，我對此感到深深的自責(zé)，并深表誠摯的歉意和悔過。

三、對錯(cuò)誤的自我反思與成因剖析

惜余錯(cuò)之所出，每為恨兮之不淺。事情發(fā)生依一來，我內(nèi)心有著巨大的歉疚和悔過。同時(shí)，我也借此機(jī)會，以刀刃向內(nèi)的勇氣，深刻的刨析問題根源：一是規(guī)則意識不夠強(qiáng)烈。沒能時(shí)時(shí)刻刻將交通法規(guī)放在第一位，嚴(yán)格遵守。二是對自己要求不夠嚴(yán)格，對自己的管理失之于寬、失之于嚴(yán)，個(gè)別時(shí)刻的沖動、疏忽與松懈導(dǎo)致犯了這種有失原則、有損形象的錯(cuò)誤。三是責(zé)任意識和安全意識不夠強(qiáng)烈，僥幸心理的存在讓我有了拖延、規(guī)避年檢的想法。我既沒有盡好保護(hù)車內(nèi)人員和車輛零風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任，也辜負(fù)了單位對我的信任，沒盡好保護(hù)單位名譽(yù)和社會影響的責(zé)任。四是日常的學(xué)習(xí)不到位、認(rèn)識不深刻。這次錯(cuò)誤暴露了我平時(shí)對于駕駛員行為規(guī)范等規(guī)章制度學(xué)習(xí)的疏忽，沒有做到學(xué)思踐悟、知信行相統(tǒng)一，轉(zhuǎn)化為日常工作中的思想自覺和行動自覺。

四、整改措施和自我承諾

我認(rèn)識到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性，并且誠摯做出以上檢討和一下整改承諾：

一、我將牢牢樹立規(guī)則意識，時(shí)刻牢記交通法律法規(guī)、再也不鉆任何空子、觸碰任何邊界。時(shí)刻“自重、自省、自警、自勵”，帶頭守法律、遵規(guī)章。

二、我將更加嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻保持清醒理智，心懷敬畏之心，全心全意保護(hù)乘客、自己和車輛的安全無傷。我深知，車輛年檢合格、駕駛員規(guī)范駕駛是安全上路的前提和保障。同時(shí)，我將謹(jǐn)記單位給我的信任，把責(zé)任意識永遠(yuǎn)懸于肩上，永遠(yuǎn)維護(hù)單位的名譽(yù)，給社會帶來正面影響。

三、我將認(rèn)真學(xué)習(xí)并牢記公司組織的安全與法規(guī)培訓(xùn)，并將之內(nèi)化于心、外化于行，以其指導(dǎo)我的駕駛實(shí)踐行為。進(jìn)一步加強(qiáng)自我約束、自我監(jiān)督和自我管理。

車輛違章檢討書4

尊敬的交警同志：

由于本人駕車，亂停、亂靠違反了交通第______條法規(guī)給正常行駛的車輛及行人造成不便，雖然沒發(fā)生什么交通事故，但也構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。如果發(fā)生交通事故那后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經(jīng)濟(jì)損失影響了城市風(fēng)貌。 雖然這種行為不只一次，但我知道這種行為終有一天會挨捉，那是必然的結(jié)果一直都有預(yù)感。也許是僥幸心里作怪，每每犯錯(cuò)卻不知悔改。直到當(dāng)天挨現(xiàn)場捉得當(dāng)時(shí)交警同志走過來說：我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太狂點(diǎn)了吧！

沒偏沒巧說這句話的人正是柳南交警隊(duì)副大隊(duì)長，每當(dāng)顧及此次便悔不當(dāng)初。無視國家安全法規(guī)而且還在交警同志眾目之下違反交通法規(guī)。現(xiàn)在想起啊還真想給自己一扳頭。

我知道這世上沒有后悔藥?，F(xiàn)在錯(cuò)已經(jīng)犯了在怎么后悔種沒有用的。經(jīng)過此次教訓(xùn)我會深刻的反思自己決定以后會嚴(yán)肅、認(rèn)真的態(tài)度看待交通法規(guī)。

此次的教訓(xùn)，在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認(rèn)識到遵守交通法規(guī)的重要性。

最后感謝交警同志對我的教導(dǎo)!

鞠躬致謝

違章人：______

車輛違章檢討書5

尊敬的交通警察同志：

非常遺憾地遞交檢討書，我的車輛______在______路上由于違章停車遭到了罰款。我的車輛違章停車，嚴(yán)重地占用了機(jī)動車道路，給來往行人造成了不方便，給城市市容市貌抹黑，也讓您為此勞累傷心。

面對錯(cuò)誤，我真的感到非常的傷心難過。對此，我表示愿意接受領(lǐng)導(dǎo)與群眾們的批評育。此時(shí)此刻，我深刻地意識到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德，不文明，不提倡的。

經(jīng)過交警同志的深刻教育，我更加意識到了自身行為的嚴(yán)重后果，我這樣隨便占用機(jī)動車道的違章停車很可能會帶來嚴(yán)重的交通隱患。

現(xiàn)在我真是悔不當(dāng)初，在此我向交警同志保證，我以后堅(jiān)決不會這么干了。

檢討人：____

____年____月____日