只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合,所以每個大學生在畢業(yè)之前都是要經歷實習的,那么你知道怎么寫好實習心得嗎?下面是小編給大家整理的關于車間實習個人心得,歡迎大家來閱讀。
車間實習個人心得1
麥芽由大麥制成。大麥是一種堅硬的谷物,成熟比其他谷物快得多,正因為用大麥制成麥芽比小麥、黑麥、燕麥快,所以才被選作釀造的主要原料。沒有殼的小麥很難發(fā)出麥芽,而且也很不適合釀酒之用。大麥必須通過發(fā)麥芽過程將內含地難溶性淀料轉變?yōu)橛糜卺勗旃ば虻目扇苄蕴穷?。除了一般的麥芽,還可使用結晶麥芽或烘烤的麥芽作為各種釀造類型的成份。結晶麥芽是經由蒸汽處理的麥芽,慢慢燉煮后再干燥處理,它的顏色較黑,并有如咖啡般的味道。烘烤過的麥芽則經干燥后并在熱度較高的回轉鼓室中烘烤處理,它能使啤酒含有焦味,顏色變黑。產地的不同,麥芽的品質就會有很大的區(qū)別??偟膩碚f,全世界有三大啤酒麥產地,澳州、北美和歐州。其中澳州啤酒麥因其講求天然、光照充足、不受污染和品種純潔而最受啤酒釀酒專家的青睞,所以它又有金質麥芽之稱。
酒花是屬于蕁麻或麻系的植物。酒花生有結球果的組織,正是這些結球果給啤酒注入了苦味與甘甜,使啤酒更加清爽可口,并且有助消化。酒花的種類:結球果:結球果在早秋時采集,并需迅速進行高燥處理,然后裝入桶中賣給釀酒商。球粒:將碾壓后的結球果在專用的模具中壓碎,然后置于托盤上。托盤都被放置于真空或充氮的環(huán)境下以減少氧化的可能性。球粒地形狀適于往容器中添加。提取液:酒花結球果的提取液現(xiàn)在廣泛應用在所有的啤酒品種中,而提取方法的不同會產生迥然不同的口味。提取液應在工藝的最后階段加入,這樣更有利于控制最終的苦味輕重。特別的提取液可用來組織光照反應的發(fā)生,從而能使啤酒可以在透明的容器中生產。不同品牌選用不同的優(yōu)質酒花,例如世好啤酒僅僅采用潔凈之國新西蘭深谷中的“綠色子彈”酒花。
酵母是真菌類的一種微生物。在啤酒釀造過程中,酵母是魔術師,它把麥芽和大米中的糖分發(fā)酵成啤酒,產生酒精、二氧化碳和其他微量發(fā)酵產物。這些微量但種類繁多的發(fā)酵產物與其它那些直接來自于麥芽、酒花的風味物質一起,組成了成品啤酒誘人而獨特的感官特征。有兩種主要的啤酒酵母菌:"頂酵母"和"底酵母"。用顯微鏡看時,頂酵母呈現(xiàn)的卵形稍比底酵母明顯。"頂酵母"名稱的得來是由于發(fā)酵過程中,酵母上升至啤酒表面并能夠在頂部撇齲"底酵母"則一直存在于啤酒內,在發(fā)酵結束后并最終沉淀在發(fā)酵桶底部。"頂酵母"產生淡色啤酒,烈性黑啤酒,苦啤酒。"底酵母"產出貯藏啤酒和Pilsner。
獅王集團在全球任何地方生產的啤酒都僅僅采用獅王總部設在澳大利亞的"酵母銀行"的菌種。在那里,獅王的科研人員致力于純種酵母菌的培殖,和開發(fā)新菌種以滿足消費者對新口味啤酒的不斷需求。獅王集團定期把世好啤酒、萊克啤酒和太湖水啤酒釀造所需要的酵母菌用澳大利亞空運至中國,以維護每瓶獅王啤酒口味的統(tǒng)一性。而貝克啤酒所用的酵母菌則全部定期從德國貝克公司空運至中國。
精煉糖:在某些啤酒中精煉糖是重要的添加物。它使啤酒顏色更淡,雜質更少,口味更加爽快。獅王釀造的太湖水啤酒和萊克啤酒中,通過加入大米來獲取精煉糖,使啤酒的口味更加清爽,以符合蘇南消費者口味的需要。
水:每瓶啤酒90%以上的成份是水,水在啤酒釀造的過程中起著非常重要的作用。啤酒釀造所需要的水質的潔凈外,還必須去除水中所含的礦物鹽(一些廠商聲稱采用礦泉水釀造啤酒,則是出于商業(yè)宣傳的目的)成為軟水。早先的啤酒廠建造選址得要求非常高,必須是有潔凈水源的地方。隨著科技的發(fā)展,水過濾和處理技術的成熟,使得現(xiàn)代的啤酒廠地點選擇的要求大為降低,完全可以通過對自來水、地下水等經過過濾和處理,使其達到近乎純水的程度,再用來釀造啤酒。
這里需要特別指出的是,出于環(huán)保的考慮,越來越多有社會責任心的啤酒生產企業(yè)開始放棄采用價格相對便宜的地下水來釀造啤酒,而開始采用價格相對較貴的自來水。
麥芽在送入釀造車間之前,先被送到粉碎塔。在這里,麥芽經過輕壓粉碎制成釀造用麥芽。獅王啤酒飲料(蘇州)有限公司的粉碎塔的高度相當于7層樓房。
糊化處理即將粉碎的麥芽/谷粒與水在糊化鍋中混合。糊化鍋是一個巨大的回旋金屬容器,裝有熱水與蒸汽入口,攪拌裝置如攪拌棒、攪拌槳或螺旋槳,以及大量的溫度與控制裝置。在糊化鍋中,麥芽和水經加熱后沸騰,這是天然酸將難溶性的淀粉和蛋白質轉變成為可溶性的麥芽提取物,稱作"麥芽汁"。然后麥芽汁被送至稱作分離塔的濾過容器。
麥芽汁在被泵入煮沸鍋之前需先在過濾槽中去除其中的麥芽皮殼,并加入酒花和糖。
煮沸:在煮沸鍋中,混合物被煮沸以吸取酒花的味道,并起色和消毒。
在煮沸后,加入酒花的麥芽汁被泵入回旋沉淀槽以去處不需要的酒花剩余物和不溶性的蛋白質。
冷卻、發(fā)酵:潔凈的麥芽汁從回旋沉淀槽中泵出后,被送入熱交換器冷卻。隨后,麥芽汁中被加入酵母,開始進入發(fā)酵的程序。
在發(fā)酵的過程中,人工培養(yǎng)的酵母將麥芽汁中可發(fā)酵的糖份轉化為酒精和二氧化碳,生產出啤酒。發(fā)酵在八個小時內發(fā)生并以加快的速度進行,積聚一種被稱作"皺沫"的高密度泡沫。這種泡沫在第3或第4天達到它的最高階段。從第5天開始,發(fā)酵的速度有所減慢,皺沫開始散布在麥芽汁表面,必須將它撇掉。酵母在發(fā)酵完麥芽汁中所有可供發(fā)酵的物質后,就開始在容器底部形成一層稠狀的沉淀物。隨之溫度逐漸降低,在8~10天后發(fā)酵就完全結束了。整個過程中,需要對溫度和壓力做嚴格的控制。當然啤酒的不同、生產工藝的不同,導致發(fā)酵的時間也不同。通常,貯藏啤酒的發(fā)酵過程需要大約6天,淡色啤酒為5天左右。
發(fā)酵結束以后,絕大部分酵母沉淀于罐底。釀酒師們將這部分酵母回收起來以供下一罐使用。除去酵母后,生成物"嫩啤酒"被泵入后發(fā)酵罐(或者被稱為熟化罐中)。在此,剩余的酵母和不溶性蛋白質進一步沉淀下來,使啤酒的風格逐漸成熟。成熟的時間隨啤酒品種的不同而異,一般在7~21天。
經過后發(fā)酵而成熟的啤酒在過濾機中將所有剩余的酵母和不溶性蛋白質濾去,就成為待包裝的清酒。在獅王,獨特的雙重過濾工藝,不但對釀造產生的雜質去處更徹底,而且使酒液特別清澈,晶瑩的水光使飲用者在享受啤酒美味的同時,還可以得到視覺的享受。
每一批獅王啤酒在包裝前,還會通過嚴格的理化檢驗和品酒師感官評定合格后才能送到包裝流水線。
成品啤酒的包裝常有瓶裝、聽裝和桶裝幾種包裝形式。再加上瓶子形狀、容量的不同,標簽、頸套和瓶蓋的不同以及外包裝的多樣化,從而構成了市場中琳瑯滿目的啤酒產品。獅王可以生產當代任何一種包裝形式的產品。
瓶裝啤酒是最為大眾化的包裝形式,也具有最典型的包裝工藝流程,即洗瓶、灌酒、封口、殺菌、貼標和裝箱。
越是離生產日期近的啤酒,即越是新鮮越是好喝。從釀酒廠生產出來的啤酒,通過運輸?shù)椒咒N商處,再從分銷商處到零售商處,最后到消費者手中,高效及通暢的分銷渠道是確保消費者飲用到新鮮啤酒的保證。獅王目前已經在全國20余個省內建立了分銷網絡,特別在蘇南地區(qū),獅王的分銷網絡已經可以覆蓋并服務每一個啤酒零售點。
車間實習個人心得2
在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且能夠使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當你身臨企業(yè),直接接觸到企業(yè)的生產與銷售的話,就理性得多。因為,在市場的競爭受市場競爭規(guī)則的約束,從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯(lián)系,如何規(guī)避風險,如何開拓市場,如何保證企業(yè)的生存發(fā)展,這一切的一切都是那么的現(xiàn)實。于是理性的決定就顯得重要了。在企業(yè)的實習過程中,我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。
下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會:
目的
透過安排到___車間進行實習,了解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能,了解企業(yè)的內部控制.
流程
在這一個多月的時間里,下到生產車間后,先了解整個___生產的流程,從采購入庫,到領料生產,到最后的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業(yè),進行實務操作打下良好基礎。
其中,先前我們對___的生產幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅僅了解了生產流程,還進一步了解了___的生產工藝流程和用途,由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產,所以每個月的生產有必須的額度.而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有相關的規(guī)定,另外,對一些流水線的參觀,也激發(fā)了我對如何透過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,于是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實踐.
在熟悉了車間的生產流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,用心向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了必須上的認識。
由于化工生產是不間斷的,所以車間生產務必時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.
雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都用心發(fā)問,以免造成安全事故.在車間里務必首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境.當然在化工生產中最重要的是安全.因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課.
我們被安排在丙班和他們一齊倒班,這樣我們能夠親自參與實際的生產中,下和但是,在日復一日的工作中,是否還能夠透過一些技術手段,進一步提高工作效率。生產工藝流程脂肪酸是應用相當廣泛的工業(yè)原料,能夠榨油下腳料油泥為生產原料,廣泛應用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫(yī)藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調查,國內脂肪酸年需求量30萬噸,年產量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產制造方法,由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝構成成品,其特征是:所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內采用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經過蒸餾,冷凝后即得成品。從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油,一般有5個指標:ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點,miu水分及雜質,fac色度,bleach漂白度(漂煉度)。
車間實習個人心得3
經歷4個月的實習最后結束了,在____公司工作的這段時間,我和公司的職工及領導都相處得十分融洽,大家對我也關心,時常給我鼓勵和幫忙;我工作的時候也是認真謹慎,不僅僅順利完成工作任務,工作之余還經??偨Y經驗教訓,不斷提高工作效率,雖說工作中我也會犯一些錯誤,從而受到領導批評,但我認為這些錯誤和批評是能極大的促進我的工作熱情,讓我能在以后的工作中更加的謹慎和留意,提高工作效率。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。這次實習雖然有酸甜苦辣,卻讓我在社會中學到了很多學習期間無法了解的社會經驗,這對我來說是最寶貴的東西。
這次實習我總結了以下幾條經驗,在以后的生活中如果能夠更好的總結和應用這些實踐經驗,將會使我在以后的人生道路中受益匪淺。
第一:在與別人打交道時必須要用心主動。我自己本身是個相比較較內向的人,不擅長主動和別人交流打交道,在此次實習中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足和缺點。比如在剛開始實習的幾天內,我比較怯生。起初和公司的幾位同事打過招呼后就沒在說什么了,下班后也是一個人玩手機,沒有主動和大家進行溝通。由于和他們年齡有較大差距,怕跟他們交流不來,也因為不了解工作環(huán)境和工作流程不能很好的交流和溝通。我也認識到了自己溝通上的不足,應對沉默不語的尷尬,自己有職責和義務去與別人主動交流。在公司里一個新的職工到來時很平常的,老師傅們也沒有必要主動和一個新職工主動打交道,這時候你就就應主動去和別人交流,介紹介紹自己啊,拉拉家常,關心一下工作啊,都會讓大家認識你,了解你,對你留下良好的印象。在之后的實習中慢慢的在一齊時間久了,大家也就對彼此多少有些熟悉了,漸漸地能和大家一齊愉快的交流,就是出于自己的用心主動。
在工作的時候同樣也要用心主動地和別人交流。在今后的社會工作中,工作不再是一個人所能完成的,那是幾個人或是一個團隊的工作,而且你還務必去幫忙別人或是理解別人的幫忙已完成工作,就是的團隊合作的精神。因此你不能期望你自己一個人就能完成任務,或是看到別人有困難也不去幫忙。雖然此次我是來實習的,由于開始對生產的不了解以及專業(yè)知識的不熟悉,只能夠在領導的安排下進行一些相對簡單的工作,但是我也很用心地去幫忙別人完成自己力所能及的工作。就比如在實習中,在我提前完成領導分配的任務后,我就常主動詢問周圍的員工有沒有需要幫忙的,有時候別人也不好意思麻煩我,我就主動承擔他們的工作。這樣貌不僅僅鍛煉了自己,幫忙了他人,還融洽了你與別人之間的關系,在今后的工作中人家也更樂意與你交往了。
第二:工作時必須要一絲不茍,認真仔細。一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內必須要留意謹慎,一絲不茍,不能總是出錯。有時候一個失誤不僅僅僅使你自己的工作進程受阻,還會影響他人的工作,化工生產的任何一個環(huán)節(jié)出錯就會影響下面的工作,嚴重點就會造成很大的經濟損失。老板也會批評責備甚至處罰,因此認認真真地做每一件事情就顯得尤其重要。為了不使自己的努力前功盡棄,我們在剛開始工作的時候必須要慎之又慎,對自己的工作要十分重視,工作結束后必須要檢驗自己的工作結果,以確保自己所做的萬無一失,時常就應反省自己最近一段時間的工作狀況。在你對工作開始了解并熟練后,你會發(fā)現(xiàn)自己已能不用檢驗就能保證工作的質量了。雖然如此,也不能驕傲,不能對自己有所懈怠,還是要對自己的工作認真對待,以免造成失誤。
就像我在工作的時候,也犯下了不少錯誤,雖然多數(shù)不是很嚴重的錯誤。比如說領導交給我的生產任務,我在流程中添加固化劑時未等溫度降至60℃以下就加入,導致白乳膠濃度不足。領導批評了我,我也為自己的錯誤懊悔不已。還有一次是將兩種原材料順序加反,還好是兩個輔助材料對產品質量影響不大,都是自己大意所造成的。這次的失誤又一次給我敲醒了警鐘,要是經常不注意自己的工作,可能會造成更嚴重的損失。
第三:在工作崗位上必須要勤于思考,不斷改善工作方法,提高工作效率。公司的日常工作都會比較繁瑣,而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥,就是需要你多動腦筋,不斷地想方設法改善自己的工作方法,尋找或是設計簡捷的流程,提高工作效率,減少工作所需時間。實際上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同時,自己也能夠學到更多的知識,掌握更多的技能。當你在較短的時間內就完成了自己的工作,你將留下更多的時間去放松,去學習,去和別人打交道,這對你來說是百利而無一害的。
我個人是一個比較喜歡創(chuàng)新的人,在工作的時候不喜歡單調、枯燥、機械的處理任務,因為本來這類任務的處理是有規(guī)律的,完全不需要重復地做,如果動一動腦筋使用批處理或是其他方法就能大大減少處理的過程和步驟,從而減少工作時間,提高工作效率。就比如我在實習的時候,第二個反應釜升溫時,以前做法是升溫鍋爐能加滿冷水重頭開始燒水至沸騰,再利用蒸汽加熱反應釜。改善方法是在第一個反應釜加熱完畢后,加熱鍋爐內分多次加入冷水,持續(xù)總有足夠的氣壓用。對加熱過程進行了優(yōu)化,提高了工作效率,減少了工作時間。同時我也充分使用時間差來提高自己的工作效率,使工作進程提高很多,減少近一個小時的工作時間。
第四:要有豐富而扎實的專業(yè)知識和專業(yè)技能,這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,必須要對自己職業(yè)的專業(yè)知識十分熟悉,對自己業(yè)務所在范圍內的業(yè)務技能也要熟練的掌握,這樣你才算是一位合格的工作人員。在工作的時候,擁有豐富專業(yè)知識和較高業(yè)務水平的你將會發(fā)現(xiàn)自己在工作時左右逢源,在處理各種難題和困難都能迎刃而解。
在經歷了大學三年的學習后,我自信自己已掌握了必須化工專業(yè)的知識,但是到了公司實習后,我才發(fā)現(xiàn)自己離專業(yè)工作還有一些距離,且不說自己所學的都是些基儲皮毛,就是在應用方面,飛速發(fā)展的科技已經把很早之前的理論給湮沒了。當發(fā)現(xiàn)自己的知識已不能做為自己的資本時,我更深刻體會到專業(yè)知識和技能在工作中的重要性。
同時在工作中公司還會經常進行操作技巧交流等,就像在我實習過程中就有客戶來公司提貨或者詢問一些困難的解決辦法。客戶提出的看似普通的問題,實際上是操作人員經常遇到而且很重要的資料,甚至是一些日常工作的死角,務必掌握了業(yè)務知識才能順利回答這些問題。一個人的內在素質在工作中但是十分重要的。
在四個月的實習我還了解和總結了一些關于公司管理的小經驗,對于小公司的類似家庭作坊的管理不是最重要的,重要的是給員工合理分配任務,而不是規(guī)定性的死任務。讓員工能夠靠團隊合作完成生產。對于正規(guī)化的大公司管理就務必明確,規(guī)章制度要約束到每個員工,讓大家能在一個良好的環(huán)境下用心主動的工作。對于一個企業(yè)來說員工是企業(yè)的靈魂,因為所有的產品都出自員工之手,所以作為管理者不要總是忽略了企業(yè)的靈魂。對員工要多獎勵,少懲罰;多關心,少冷漠;多體諒,少埋怨,多鼓勵,少責罵。讓員工每一天都一個良好的精神狀態(tài)去工作,這樣員工有才能更加認真負責的圓滿完成任務。
此次實習體會很深,不管是對專業(yè)知識、實際操作技能、人際交流、企業(yè)管理等等方面都學到了許多。從中了解了很多道理,也總結了很多小經驗,這些都是在學校無法學到、看到、體會到的。雖然實習結束了,但這僅僅是我的社會生涯的開始,我會從此次實習中吸取經驗教訓,認真規(guī)劃我的人生,讓我在將來的人生道路上越走越好。
車間實習個人心得4
從這次實習中,讓我越發(fā)感到要有所成功,就要自己親自去做,親自去總結做的過程中所發(fā)生的種種困難,既要去分析,又要有堅強的毅力。使得無時無刻都要認為自己必須能夠克服那些所謂的困難,要對機械的各種功能自己親身去體驗,親身去操作,對機械的各種結構要有一個可知的了解,不要讓自己經過一次實習之后卻跟實習前沒有什么兩樣。雖不要說是對它們運用自如,但至少對它們的功能以及結構要有一個大概的了解,大概的掌握。
從我們這一組做的機械作品來講,說實話,做得相對來講比較不如人意,沒有到達要求,跟我們所看到的圖紙能夠說是大相徑庭。然而值得我們那一組慶幸的是:我們“浪費”的材料能夠說是讓人“受不了”,沒有哪一組能夠與我們那一組相匹配,然而老師卻并不明白。這其中所用的材料卻是這其中的小部分,大概這樣的結局就應是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析,沒有標明尺寸就“開工”了。從我們那一組2次制作的過程中我發(fā)現(xiàn),我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里,有時候甚至有點依靠性。所以這個是比較不好的。在那里我們也克服了自己的心里。
在這期間我學到了好多東西,原本還以為搞機械這種東西很簡單,只是擺弄機器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不必須能做得十分精確,看來老師們說得很對,機械這種東西還就是越老學得越精。
從這次實習中,我感到做什么都務必做好充分的準備。對于3次的工件機械加工,要先做好合理的運算,不管是材料還是安排。無規(guī)矩不成方圓,沒有一個合理的安排,成功能夠算是天方夜譚,絕對無從談起,準備就已經成功了一半,另一半就是動手去做。只有團結,只有具有團隊精神,才能把圖紙的產品合格的完成好。
在那里感謝這次我們的3位實習老師。你們辛苦了。謝謝你們?yōu)槲覀兊母冻龅囊磺?。真的很感謝你們。
我以后會更加努力去學習機械加工的知識,學習一些自己不明白,不了解的專業(yè)知識。
車間實習個人心得5
按照老師的安排,我制定了相應的實習計劃。注重在實習階段對所學的文秘理論知識進行進一步的鞏固和提高,以期達到根據(jù)理論知識,指導日常的工作實踐的目的。收到了較好的效果。主要實習情況報告
不同的辦公室具有不同的工作和不同的職責范圍。而作為一個企業(yè)的廠長辦公室,是一個綜合性的部門,由廠長直接領導,工作范圍大,任務也比較繁雜。在實習階段,我主要的側重點是文秘工作。
秘書工作是辦公室的主體工作,領導要做到決策科學化,離不開秘書人員的協(xié)助。因為秘書人員一方面處理著大量的日常事務工作,使得領導能集中精力考慮大問題。
另外,還能發(fā)揮他們了解全面情況,掌握多方面信息的優(yōu)勢,輔助領導決策,提供合理的建議。秘書工作頭緒多,任務重,但必須抓好以下幾個方面:
第一,主動做好領導之間、部門之間的協(xié)調工作,幫助領導有計劃、有步驟、有重點的抓好各項工作,做到忙而不亂。并從過去偏重辦文辦事,轉變到既辦文辦事,又出謀劃策。
第二、檢查督促各種行政法規(guī)和本單位的各項決議、制度、辦法、規(guī)定的執(zhí)行,驗證決策是否科學合理,是否符合實際。發(fā)現(xiàn)問題要及時向領導反映,防止并糾正偏差。
第三、開展調查研究,了解基層群眾的學習、思想、工作、生活情況,及時向領導反映,并提出合理的建議。對一些急需解決的問題,應及時與有關部門協(xié)商解決。
第四、組織起草本單位的工作計劃、報告、總結、規(guī)劃、決議和規(guī)章制度,對需上報、下發(fā)的文稿進行政策、文字上的把關。
第五、對上級機關的來文和下設部門的報告,要及時轉給有關領導,根據(jù)領導的批示,具體落實承辦單位和負責人,并負責催辦,如期上報辦理結果。
文秘人員除了需要具備以上工作人員的基本條件外,還應有自己特殊的知識修養(yǎng)、技能修養(yǎng)、品德修養(yǎng)、作風修養(yǎng)。因此,文秘人員要自覺、全面地加強這四個方面的修養(yǎng),努力把自己造就成為德才兼?zhèn)?,既合格又稱職的工作人員。并注重掌握以下原則。
1、要有準確性。
準確,是對工作質量的要求。文秘管理的準確性是指正確體現(xiàn)政策,正確表達領導意圖,正確地辦文辦事,言行有分寸,文字能達意。
它在一定程度上保證領導工作的準備性。文秘管理的準確性,涉及的方面很多,簡要地說,就是:辦文要準,辦事要穩(wěn),情況要實,主意要慎。而要做到這些,必須態(tài)度認真,作風過細,不能疏忽大意,不能馬虎潦草。
比如說辦理公文,就要保證文件的質量,用詞要準確,材料要真實,抄寫要認真,校對要仔細,力求每一個環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯。否則就會貽誤工作,甚至釀成難以彌補的損失。
2、要有充分的政策依據(jù)和事實依據(jù)。
秘書人員辦文辦事,絕大部分都是針對現(xiàn)實狀況的,或是為了解決某個問題,或是指導某項工作。
因此,必須以黨和國家的政策和客觀事實為依據(jù),堅持實事求是的原則。實事求是是我黨的思想路線和傳統(tǒng)作風,是秘書部門一切工作的準則,也是秘書人員必須具備的品質。
如果有些領導交辦的事不符合黨和國家的方針政策,秘書人員應有勇氣提出意見,請領導重新考慮,以保證正確貫徹上級的指示精神,把工作做好。
3、要雷厲風行。
這是對工作效率的要求。任何目標的實現(xiàn),都離不開兩個因素,一是準確,二是時限。其中任何一個失誤,都會使事情辦不成或辦不好。
要簡化辦事程序,減少不必要的行文和禮節(jié),消除“文山會?!钡默F(xiàn)象,提高工作效率。要利用電腦等現(xiàn)代技術改變工作手段,實行辦公自動化,例如用電腦傳遞信息、檢索資料、文稿等。
時限就是盡可能縮短周期,減少中間環(huán)節(jié)。秘書人員辦文辦事必須具有很強的時效意識,要迅速行動,不可拖拖拉拉,要制定科學的工作制度,理順關系,分工明確,充分發(fā)揮工作人員的重要性和創(chuàng)造性。
車間實習個人心得6
時間很快,我都已經在公司培訓15天了.今天是在倉庫的最后一天了,就要到公司其他部門學習了!真的還有些不舍呢!這里的人,每天過的都很充實,無慮的,和質檢的一個小兄弟聊天,他是個初中生,再他看來.做在辦公室里工作是一件多么自豪事情!哪怕是工資給點低一下,他都很高興!
每個人的追求是不一樣的,追求決定著你的付出,追求越高,付出就要比人!那我的追求是什么呢?
這半個月的倉庫實習,收獲頗多,無論從產品知識,到物流流程都有較多的收獲:
一.產品知識
經過學習,明白了.一種藥品有多個廠家同時生產;一個廠家亦可生產多種藥品,認識了產品的包裝,規(guī)格
二.物流流程
每天早晨8點20分準時開晨會.晨會結束,回到各自倉庫整理貨位,打掃衛(wèi)生,開始一天的工作.
公司理念:你我同心,規(guī)范自律,誠信勤嚴,精準快捷,創(chuàng)新共贏
公司戰(zhàn)歌:團結就是力量
1.倉儲流程
a.接貨:各大藥品生產廠家將公司采購的藥品運到公司,并將藥品卸到指定位置
b.驗貨:由質檢部的負責人驗貨簽單,確定無誤,入庫
c.入庫:由備貨組各組負責人,將各自倉庫的藥品拉進倉庫,放在相應位置,并擺放整齊,以待檢查.倉庫設置遵循"同類藥品放在同一庫房,非同類藥品單獨存放"如,常溫庫,陰涼庫,冷庫,一些醫(yī)療器械,易竄味的藥品都放在各自的倉庫.
2.發(fā)貨流程
a.開單:拓展部與新農合把銷售訂單開出,物流部將開好的訂單打印出來,并加以分類,同一倉庫的單子放在一起.火速單,托運單,配送單,各自放在指定位置.
b.備貨:備貨組員取各自的單子找到相應的藥品,將藥品放到復核區(qū)指定位置,并將單子交回物流辦公室.
c.復核:同一個客戶的藥品備貨完畢,由復核員復核相關藥品,確定無誤后,封箱,擺放在指定位置.
d.發(fā)貨:發(fā)貨員按照發(fā)貨單及藥品目錄開始裝車,配送的裝配送車,托運就按托運流程.統(tǒng)一按照"后送先裝車,先送后裝車"的原則
整個物流的流程就是這樣了,其實物流這個工作,看似簡單,但做的精準快捷還是有點難度的!
倉庫日常管理
1、倉庫保管員必須合理設置各類物資和產品的明細賬簿和臺賬。
原材料倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質、用途、類型分明別類建立相應的明細賬、卡片;半成品、產成品應按照類型及規(guī)格型號設立明細賬、卡片;財務部門與倉庫所建賬簿及順序編號必須互相統(tǒng)一,相互一致。合格品、逾期品、失效品、廢料、應分別建賬反映。
2、必須嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,倉庫保管員對當日發(fā)生的業(yè)務必須及時逐筆登記臺帳,做到日清日結,確保物料進出及結存數(shù)據(jù)的正確無誤。
及時登記臺帳,保證帳物一致.
3、做好各類物料和產品的日常核查工作,倉庫保管員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、物、卡三者一致。
必須定期對每種鑄件材料的單重進行核對并記錄,如有變動及時向領導反映,以便及時調整。
4、生產車間必須根椐生產計劃及倉庫庫存情況合理確定采購數(shù)量,并嚴格控制各類物資的庫存量;倉庫保管員必須定期進行各類存貨的分類整理,對存放期限較長,逾期效等不良存貨,要按月編制報表,報送領導及財務人員.
二、入庫管理
1、物料進庫時,倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續(xù);
拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫,杜絕只見發(fā)票不見實物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現(xiàn)象。
2、入庫時,倉庫管理員必須查點物資的數(shù)量、規(guī)格型號、合格證件等項目,如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質量、單據(jù)等不齊全時,不得辦理入庫手續(xù)。
未經辦理入庫手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內,經檢驗不合格的物資一律退回,放在暫放區(qū)域,同時必須在短期內通知經辦人員負責處理。
3、收料單的填開必須正確完整,供應單位名稱應填寫全稱并與送貨單一致,鑄件收料單上還應注明單重和總重。
收料單上必須有倉庫保管員及經手人簽字,并且字跡清楚。每批材料入庫合計金額必須與發(fā)票上的金額一致。
三、出庫管理
1、各類材料的發(fā)出,原則上采用先進先出法。
物料(包括原材料、半成品)出庫時必須辦理出庫手續(xù),并做到限額領料,車間領用的物料必須由車間主任(或其指定人員)統(tǒng)一領取,領料人員憑車間主任或計劃員開具的流程單或相關憑證向倉庫領料,領料員和倉管員應核對物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質量狀況,核對正確后方可發(fā)料;倉管員應開具領料單,經領料人簽字,登記入卡、入帳。
2、成品發(fā)出必須由各銷售部開具銷售發(fā)貨單據(jù),倉庫管理人員憑蓋有財務發(fā)貨印章和銷售部門負責人簽字的發(fā)貨單倉庫聯(lián)發(fā)貨,并登記。
3、倉管員在月末結賬前要與車間及相關部門做好物料進出的銜接工作,各相關部門的計算口徑應保持一致,以保障成本核算的正確性。
4、庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,應及時查明原因,并進行相應處理。
如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經領導審核批準后才可進行處理,否則一律不準自行調整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質量上的問題(如超期、受潮、生銹、或損壞等),應及時的用書面的形式向有關部門匯報。
四、車間及工具管理
1、在倉庫領用的工具要做好登記,用畢及時歸還并登記工具使用情況。
生產車間內常用工具應妥善保管以免發(fā)生遺失。車間領導有責任和義務進行管理。
2、對以損毀工具應上報庫管員填報損壞單注明損毀原因分清責任進行處理。
3、生產車間內所有物品擺放應按照以劃分的區(qū)域進行擺放,其區(qū)域不得出現(xiàn)與之不符的部品。
對廢品要及時清理保持車間內的整潔。
五、倉庫管理員應責任心強,監(jiān)守崗位,無故不能離崗。對突發(fā)事件能及時處理和協(xié)調,保證生產的順利進行,嚴防以外事故發(fā)生。
車間實習個人心得7
時間飛逝,不知不覺來焊裝車間已經半個月了。按照人力資源部的實習培養(yǎng)計劃,我們很快就要離開焊裝車間,前往底盤事業(yè)部實習了。在這半個月里,我在生活和工作上都收獲很多。
焊裝車間是我們實習的第一站,在這段時間里,我們從學生轉變成一個工人。在工作上,我們了解了制造一輛完整的客車車身骨架的完整工藝。從六大片骨架的焊接到骨架的合裝及焊接,骨架調型,前后圍、兩側蒙皮的裝配,鈑金焊裝,側倉門裝配再到最后的整車交驗,在每個工位上我們都實習了幾天。一邊看著工人師傅們的擺件焊接,一邊看著工藝卡片,理論與實際相結合,這讓我很快的就熟悉了車身骨架制造的整套流程。在整個車身骨架的制造過程中,用的CO2氣體保護焊來焊接各個部件,然后用打磨機磨平焊縫??粗囬g里的工人師傅熟練地運用著各自的焊槍在車身骨架上焊接,我也心動的想去試試,于是一有機會我就拿著焊槍去焊接廢舊的鋼材和鈑金,可是焊完了才發(fā)現(xiàn)不是焊穿了就是有飛濺和砂眼,看似一件簡答的事情卻很難達到合格的要求,我想這就是眼高手低的表現(xiàn)吧,因為缺乏長時間的重復練習,所以我們在焊接技術方面沒有一線工人那么專業(yè)和優(yōu)秀。有些人說焊裝車間里就是焊接機件,沒有什么技術含量,我卻不這么認為,看到工人師傅手里除了焊槍,打磨機,還有很多的自制工具,這些自制工具就是他們日常工作中智慧的結晶,這些自制工具讓他們工作起來很得心應手,大大提高了他們的工作效率。這里點我是有體會的。前幾天趙老師交給我們一項工作,就是在整車交驗工位上去點檢車身骨架,我負責檢查進氣道與后圍蒙皮處間隙是不是小于5mm,記錄不合格的車型。因為這個間隙的長度是很小的,且在進氣道與蒙皮之間,是圓弧形的,用一般的米尺測量很難把握這個5mm的量度,且工作效率低下。正在我發(fā)愁怎么測量的時候,我發(fā)現(xiàn)地上有一些厚度約為5mm的廢棄的鋼條,于是我有了主意,我把一根鋼條的一端用錘子捶打,用打磨機打磨,使鋼條的厚度剛好達到5mm,這就成了我的工具,我用這個鋼條插入縫隙之間,插不進去,說明這個車架在進氣道和蒙皮的間隙是合格的,反之,則不合格。這也給我了我啟示,再簡單的工作也有它的難度,我們要做好它,就要勤動腦,勤動手。
在生活方面,我們也完全轉變了,以前在學校了的那種散漫的狀態(tài),缺乏時間緊迫感的思想在這半個月里徹底的改變了,我們能夠協(xié)調好休息和工作的時間,能夠把握午休和上班的時間點,能夠處理好晚上學習與娛樂的時間。我們以一個職工的時間觀念來嚴格要求自己,做到不遲到不早退。在態(tài)度方面,經過了自己嘗試焊接失敗的例子后,我知道我現(xiàn)在雖然有文憑,但是動手能力差,工作經驗極度缺乏,而那些老員工恰恰動手能力強,工作經驗足,因此他們都是我的老師,我也積極的向他們請教,學習。為以后能夠勝任自己的崗位打下一個良好的基礎。可能是由于還殘留著學生時代惰性思想緣故,在實習的最后幾天里,我的思想上松懈了,沒有經常到工位上去學習,而是到處游蕩,這使得我很盲目,幸虧有老師們及時的批評指點,讓我明白了要不停的給自己警戒,要隨時保持著謙虛好學的心態(tài),并積極的投身到實習和學習中去,我們的職場生活才剛開始,我們有很多知識要學,我們還有很長的路要走。
車間實習個人心得8
來到北京分公司實習已有六個多月了,通過一些課程的培訓,還有在工廠的車間實習,我對公司的企業(yè)文化及車間的生產流程和現(xiàn)場管理等方面有了深入的了解。
在車身分廠為期六個月的實習,也讓我學到了很多,這個嶄新的現(xiàn)代化工廠帶給了我很多的震撼,無論是先進的生產技術,還是卓越的現(xiàn)場管理,處處都有值得我們學習的地方。
回顧過去六個多月的實習情況,發(fā)現(xiàn)通過這段時間的學習和思考,我有了不小的收獲,同時也感觸頗深:生產流程會是今后開展一切工作的基礎,因此對流程的熟悉非常的重要。在進行車間實習前,我對汽車結構和生產流程并不了解,通過幾個月的學習和觀察,現(xiàn)在對車間的生產流程已經有具體的理解,知道了一輛輛漂亮的汽車是如何生產出來的。從沖壓到焊接到涂裝再到最后的總裝,每一個車間每一個工序都有相應的流程和作業(yè)標準,確保了工廠的生產能夠有序的進行。在現(xiàn)場管理的各個方面,我也學習到了很多。在每個班組,我們都可以看到文件柜里整齊的擺放著各種相關的資料,非常齊全,從標準作業(yè)書、工程作業(yè)表、作業(yè)觀察、不良點記錄到改善報告、技能管理、安全管理等等都有詳細的記錄和相應的資料。
通過六個多月的實習,我不但對車間的工藝流程有了詳細的了解,并且學習到了許多工作技巧,日后還要將學到的方法和實際工作結合起來,不斷的學習不斷的進步。
車間實習個人心得9
轉眼間,一個月的實習時間即將過去,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們離開學校后正式走向社會的一個月,也是我們人生新起點的一個月;這一個月它不僅充滿著對大學生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進入公司工作的機會,在螺母車間實習的這一個月,使我體會到了很多很多,也學到了很多很載了太多太多的內容,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。
從七月八號我們進入車間的第一天開始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產任務要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的安全,他們原本可以為了自己的任務不理睬我們,但是他們卻時時刻刻的關心我們,當我們向他們詢問一些生產技術上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個的機會我想表達對那些在生產一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!
在車間實習的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學生沒有在車間實習過對你以后的工作是不利的,尤其是設計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的設計,才能夠符合實際的生產需要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,但是我適應下來了,因為別人都能適應我為什么不能適應呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經歷了磨練只有經歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習我認為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設計打下基礎。
記得在jnp24b6s幫師傅們維修機床時,一位老工程師曾經對我說了這樣一句話:像你們大學生剛開始只具有理論知識,在下面實習時一定要在安全的情況下多動手多實踐才能熟悉機床才能了解冷鐓過程的各個環(huán)節(jié),同時在動手的過程中就能慢慢學會如何去調好每一個零件。聽了老師傅對我說的話使我收獲頗多;通過在螺母車間這一個月的鍛煉,使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關知識有了一個更深層次的理解,尤其是在設計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。
像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工,而這六套模具又有六套陽模和六套陰模組成;并且而每一套陽模和陰模又有不同的結構組成,因此在設計過程中需要考慮不同結構設計和所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進行相關工序的成形,因此在設計時更要考慮在大批量生產時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。
雖然這短暫的一個月過去了,但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識只是微乎其微,在接下來的一個月的實習工作過程中還需繼續(xù)學習,尤其是在生產過程中的實際生產知識,不僅要了解更重要的是學會操作;只有會操作了,對機床了解了,才能在設計的過程中考慮到模具在機床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習生活可以用得上酸甜苦辣來形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂,相信我會在接下來的一個月中繼續(xù)不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續(xù)與同事和諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實習員工。在實習中做到實踐與理論緊密的結合,通過已學的理論知識來聯(lián)系實際生產中問題使自己爭取有一個好的提升和質的飛躍,使自己能夠更早更快的適應。
車間實習個人心得10
近日,總經理在例會上要求行管人員都要到生產車間去學習。其用意何在?我的理解是:一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境,如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產情況,了解企業(yè)生產流程及工藝流程。通過到車間學習,提高行管人員的思想認識,凝聚人心,激發(fā)大家更好地做好本職工作。 合成車間如同人的心臟,是全廠生產的中樞,它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成為液氨,即可以當商品氨銷售,又是供應生產尿素、碳銨、甲醇的主要原料。19日下午,我來到合成車間學習。在車間領導谷健的細心安排下,車間技工楊峰首先給我上了一堂生動的技術課,詳細介紹了整個合成車間的設備、工藝流程情況,并且一起參加了工人們的班前班后會。隨后,楊工又帶領我到了車間的壓縮、冷凍、氨庫、合成、精練及甲醇崗位,了解了生產情況,并對每臺設備的作用、效能進行了耐心細致的講解,使本人大開眼界,獲益匪淺,粗略地明白了氨的合成過程。
這次到車間學習雖然只有短短的2個小時,但感受頗深,主要有以下三點:
感受一:工人們對待工作認真負責的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩。常言說,貴在堅持。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣,在壓縮機70多分貝的噪音下,員工們能仔細認真地對各種設備進行巡檢,隨時查看壓力表的溫度、電流、排污等方面的情況變化。他們從事的工作程序雖然簡單,責任卻重于泰山,來不得半點馬虎。一個人日復一日、年復一年、周而復始地從事同一項工作,實在是有點枯燥,沒有很強的敬業(yè)
精神是堅持不了長久的。據(jù)車間負責人谷健介紹,廠里有許許多多這樣的員工,他們都能持之以恒地堅持了下來,并且工作做的很好,沒有出現(xiàn)機器因巡檢不到位等情況而影響生產的。是啊,如果沒有這些默默無聞、任勞任怨、無怨無悔、無私奉獻的工人群體,就不會有化肥廠輝煌的今天,他們是公司可敬可愛的人。
感受二:對一些固定資產項目有了感性認識,明白了合成車間的各個工段的固定資產的功能、作用。一年多來先后到各車間去過多次,也了解了部分固定資產的性能,但是卻是走馬觀花,沒有真正意義上理解它的內涵,如同未識蘆山真面目一樣的感覺.通過這次學習,明白了氨的生產過程。大概了解了合成車間的流程及固定資產使用情況的現(xiàn)狀。
感受三:通過學習,使我深深的理解了 ,全廠的每一個工作崗位都不是孤立的,都是互相聯(lián)系的,只有每個人都認真負責、一絲不茍地做好本職工作,全廠的生產經營才能夠順利進行,企業(yè)才能發(fā)展壯大。
大學生頂崗實習優(yōu)秀心得10篇
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