心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。一般分為學習體會，工作體會，教學體會，讀后感，觀后感。以下是小編整理的裝配車間實習心得體會范文5篇，歡迎閱讀參考!

　　裝配車間實習心得體會(1)

　　短短一個星期的裝配實習在懵懂與探索中結(jié)束，在車間有些許興奮，懷著好奇進入我們車間實習的第一站。

　　在進車間的第一天，我們就對生產(chǎn)二處的大致流程進行了解，同時包括我們生產(chǎn)的產(chǎn)品類型、裝配過程等情況，以及現(xiàn)在各流水線的分布和流水線的組成等。后來又了解了部門的組織架構(gòu)、工業(yè)工程設(shè)施。主要都是對一些理論性的知識的學習，在技術(shù)方面的學習也是以課堂形式學習，再后來的幾天就對生產(chǎn)的幾個重要的課程進行培訓，比如幾個關(guān)鍵崗位的實際操練。

　　短短期間，我們認識了很多朋友，而且也包括一些聯(lián)想的老員工。我們從他們那里了解了一些他們的工作狀態(tài)。我們能找到跟自己以后相同崗位的同事，通過觀察他們的工作，來預(yù)見自己以后的工作。而且在跟他們的交流中，我們能知道以后自己工作的關(guān)鍵點在什么地方，我們以后要怎么去學習，想哪些方面去學習。他們也告訴我們其中的一些技巧，告訴我們他們的經(jīng)驗。在技術(shù)學習方面，公司也請了很多技術(shù)過硬的前輩來給我們傳授經(jīng)驗，細枝末節(jié)之處都細細講解。

　　但是我們也在這次培訓中過程中也有許多自己的質(zhì)疑。有制度就應(yīng)該嚴格按照所制定的制度來執(zhí)行，不太夠人性化，6S管理是為了面子工程還是做了許多無用功，為什么一線員工感覺歸屬感不強，公司文化的學習到基層了沒有，工藝與生產(chǎn)的銜接為什么工藝的語言總是讓一線生產(chǎn)工人難于理解，這都是我發(fā)現(xiàn)的問題，也有一些質(zhì)疑，希望下次與導師的交流可以解我心中困惑。

　　總的來說，這個星期我的收獲還是很大的，結(jié)交了很多朋友，對以后自己的工作也有了一定的了解，在老員工那里取經(jīng)也知道了很多關(guān)于公司運作的內(nèi)容，這些都對我能快速融入聯(lián)想這個大家庭打下了一個很好的基礎(chǔ)，這也讓我對以后自己的工作有了很大的信心。但是猶豫時間比較倉促，對于一些原理等方面內(nèi)容，我們還是不太了解，這也讓我的心里有些不踏實心里產(chǎn)生一定的畏懼感，是否能真正的掌握這些知識，是否能勝任這份工作，是否能像我們期盼的那樣一切順利?，F(xiàn)在的我在學習中給自己增加信心，也在心里打下了一個又一個問號，不知道以后的我到底是怎么樣。

　　其次在我心中或許還存在著心高氣傲，還不能很好地給自己定位，但這些天實習，讓我更加領(lǐng)略到聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻的真諦。初入車間，即使我是一名大學生，也不得不承認自己的一無所知，只能把自己幻化成一塊海綿，不斷地吸收來自四面八方的知識。在這些老師中，很大一部分的人學歷都很有限，雖然他們沒有學歷的支撐，但是他們有經(jīng)驗作為支架。從這個方面來說，我站在他們中間，他們就是我的老師，我必須得學習，不斷地學習，才能拓寬我往后的道路。我們必須發(fā)揚厚臉皮的風格不斷虛心地求教。雖然我是本科生，我眼高，但我沒有經(jīng)驗，所以我手低，學習是改變這種狀態(tài)的途徑，我必須在這條道上勇敢前行，路雖然荊棘，而我必須披荊斬棘，一路前行。

　　裝配車間實習心得體會(2)

　　分配到總裝車間已經(jīng)兩個多月了，這兩個多月的實習充實而快樂，從第一天到工藝管理辦公室，大家的飽滿的工作熱情時刻影響著我，也使得我很快融入到總裝車間的大家庭中，每天和大家一起忙碌充實并快樂著。

　　首先車間對新加入大家庭的員工進行了安全質(zhì)量及保密培訓。安全教育主要是給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項和血淋淋的教訓的案例。這些案例真實的描述了一條條年輕的生命被剝奪，導致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的，還有部分原因是員工工作中放松了警惕。這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。通過這次培訓，我對安全有了全新的認識，也對《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》有了進一步的了解，比如，“四不傷害”是指我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害、我保護他人不受傷害。

　　質(zhì)量是航天產(chǎn)品的一個重要特征，我們不僅培訓了質(zhì)量基本知識，也培訓了作為一名工藝管理人員的質(zhì)量職責。通過保密知識的培訓，我學習到保密是一項管理工作。它是指從國家的安全和利益出發(fā)，為達到保護國家秘密的，通過一系列手段和措施來約束、規(guī)范人和組織的行為，使國家秘密能夠在一定的時間內(nèi)控制在一定的知悉范圍內(nèi)，防止被非法泄密和使用。

　　實習期間，我有幸經(jīng)歷了廠里五年一次的保密認證過程，更深的培養(yǎng)了我的保密意識。涉密人員只有把保密管理當作保飯碗、保前途、保家庭幸福的事來做，才能保證改革開放和社會主義事業(yè)順利進行。最后，我學習了工藝管理知識，組里的同事都非常熱心的回答我的每一個問題，收獲滿滿。跟產(chǎn)學習了從各種零部件到裝配完成整機出廠的全過程。

　　通過兩個多月的學習，我有了以下的感想和體會。

　　1、態(tài)度決定一切

　　工作時一定要一絲不茍，認真仔細，在車間的大部分時間都是在工作的。由于我們行業(yè)的特殊性，這就要求在工作時間的一定要小心謹慎，一絲不茍。一定要檢驗自己的工作結(jié)果，以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直保持保持著極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務(wù)工作，工作之余還經(jīng)?？偨Y(jié)經(jīng)驗教訓，不斷提高工作效率，和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了深刻的印象。我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。

　　2、勤于思考

　　在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率。車間的日常工作都比較辛苦繁瑣，幾天下來也會比較枯燥，這就需要我們多動腦筋，不斷地想方設(shè)法改進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。

　　3、不斷學習

　　要不斷地向周圍的老員工請教工作方法，學習他們的工作技巧并熟練應(yīng)用，這會是我的工作更加得心應(yīng)手。

　　裝配車間實習心得體會(3)

　　兩個多月的實習已經(jīng)過去了，但現(xiàn)在我看來，此次實習對我人生的意義很重大。

　　剛開始到達泰日升的時候，有點惶恐，覺得還沒做好準備，我就要實習了，一切是那么措手不及。

　　我們女生被分配到裝配車間，接觸到的是以生產(chǎn)出來的零件。我們學習如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對于不同型號的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學會了很多很多。在這之前，我沒有想過自己會這么認真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了，但真正在那工作之后，這些想法完全被打破了，剛開始的幾天，我的動作很慢，一方面是不熟悉，另一方面是沒有盡全力，可到了后來，工作上手了熟悉了之后，一切都變了，我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作，我盡自己最大的努力完成任務(wù)。

　　因為我的心態(tài)變了。我慢慢的開始對這份工作認真了，對這工作有感情了，對同組的同事有感情了，我們部門分了幾個組，幾個組之間有個產(chǎn)量評比。本來不在意這些的我，在與他們相處之后，開始努力盡力的做到最優(yōu)秀，因為我們是一個團隊，是一個整體，要一起努力，一起奮斗才能達到目標。通過大家的共同努力，我們的產(chǎn)量有了明顯的提高，排名也靠前了，大家心里非常開心，我想更多的是覺得自己的努力有了回報之后的那份欣慰吧。

　　不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去，在認真忙碌的工作中過去，在擁擠吵鬧的食堂中過去，在晚上看著星空下班打卡的時間中過去。是的，兩個多月轉(zhuǎn)眼就過去了，離開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識到談天說地、情同手足，大家就像自己的兄弟姐妹一樣，我們舍不得離開，他們舍不得我們離開，這一份情雖然時間不長，但分量有多重，我們自己心里知道。

　　雖然實習已經(jīng)結(jié)束，但給我的影響卻是很深。短短兩個多月，教會我工作的態(tài)度，對人生的態(tài)度，對工作的心，對朋友的心，對工作的責任，對自己的責任。這次實習是一次很好的經(jīng)歷，有苦也有甜，對我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。

　　裝配車間實習心得體會(4)

　　在裝配車間這段時間里我?guī)е鴮ぷ鞯臒崆橄蚋魑粠煾祵W習請教，學到了很多的實踐動手能力，更讓我感受到了團隊合作和為人處事的重要性，在此感謝公司給我這次工作的機會，以下是個人近一個月的和。

　　一：輸送機的裝配

　　1、輸送機的裝配首先要根據(jù)圖紙的要求，首先確定輸送機的材料和長寬高，是否帶整形機，電動機的額定功率、速比、型號和電動機的安裝位置等，將所需要的原件配齊進行裝配;

　　2、一些固定螺絲的孔螺紋不是很完整需要進行從新攻絲(攻絲心得：攻絲時要使絲攻與孔垂直將手上所用的力與絲攻在一條線上，若不在一條直線上的話可能使攻絲局部受力導致斷裂，在攻不動時將絲攻退一下再攻);一些地方要進行重新打孔(打孔心得：要先用記號筆將需要打孔的地方做記號然后再進行打孔，若是較大的孔要先用小鉆頭進行定位在換大號鉆頭打孔);

　　3、按照裝配圖紙組裝完成后要用卷尺測量對角線的長度是否符合標準，若不符合要進行調(diào)整后在固定輸送機的滾筒和擋板;

　　4、裝配完成后將輸送機做標記，防止和其它項目的輸送機混淆;

　　5、按要求將電動機和調(diào)節(jié)螺絲裝好待調(diào)試。

　　二：輸送機的調(diào)試

　　1、檢查設(shè)備是否安裝完整，將灰塵和皮帶上的雜物清除干凈防止皮帶轉(zhuǎn)動時與滾筒摩擦損壞;

　　2、用扳手將調(diào)節(jié)螺絲適當緊固，不要過緊防止設(shè)備內(nèi)有雜物在轉(zhuǎn)動時將皮帶損壞;

　　3、將電動機通電使其正轉(zhuǎn)(電動機所在方向為正轉(zhuǎn))，電動機星形接線電源接380V，三角形接線電源接220V;接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態(tài);

　　4、查看電動機轉(zhuǎn)動是否有異常，用調(diào)節(jié)螺絲對設(shè)備調(diào)節(jié)使皮帶松緊適中使其位置在滾筒中間，讓設(shè)備運轉(zhuǎn)一段時間一切正常后將設(shè)備斷電，緊死調(diào)節(jié)螺絲完成調(diào)試。

　　三：整形機調(diào)試

　　1、檢查設(shè)備是否安裝完整，將灰塵和雜物清除干凈;

　　2、將電動機通電使其正轉(zhuǎn)，電動機星形接線電源接380V，三角形接線電源接220V;接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態(tài);

　　3、查看電動機轉(zhuǎn)動是否有異常，齒輪與鏈條是否有錯位;讓設(shè)備運行10分鐘一切正常后切斷電源。

　　四：待碼機調(diào)試

　　1、檢查設(shè)備是否安裝完整，將灰塵和雜物清除干凈;

　　2、將電動機通電使其正轉(zhuǎn)，電動機星形接線電源接380V，三角形接線電源接220V;接電動機線時一定要確認電源為斷開狀態(tài);

　　3、查看電動機轉(zhuǎn)動是否有異常，調(diào)節(jié)傳動皮帶松緊使其在轉(zhuǎn)動時不發(fā)生偏轉(zhuǎn);

　　4、觀察滾筒是否有偏轉(zhuǎn);讓設(shè)備運行10分鐘一切正常后切斷電源。

　　5、將滾筒兩端用銷子鎖死防止移動。

　　五：工作總結(jié)

　　1、工作時要時刻注意安全，認真工作;

　　2、工作中要將理論與實踐相結(jié)合，很多看似簡單的事情自己動起手來就感覺不那么簡單了只有多實踐才能快速的進步;

　　3、工作中團隊合作很重要，很多事情只有大家一起合作才能完成單靠一個人就算他能力再強也是無法勝任的，團結(jié)就是力量;

　　4、俗話說：三人行必有我?guī)熝桑ぷ髦幸獙W習別人的優(yōu)點改正自己的缺點逐步完善自己，不懂得東西要虛心向別人請教;

　　5、工作中要多思考問題，比如：做事情要想想為什么用這個方法?這個方法有哪些優(yōu)點!還有什么更好的方法嗎?工作中只有不停的總結(jié)與創(chuàng)新才能一步一步的提高能力;

　　6、要和同事要搞好關(guān)系，在別人需要幫助的時候幫助了別人，當你有困難的時候別人肯定也會伸出援助之手!

　　以上僅是個人體會與心得，有不當之處還請領(lǐng)導指教!

　　裝配車間實習心得體會(5)

　　這次能夠參加車間的實習培訓學習，我感到非常的榮幸。在短短的五天學習中，我始終抱著認真、積極的態(tài)度參加每一天的學習，在這幾天的培訓學習中，我們聽了老員工的耐心講解塔機的構(gòu)成及配件知識，也得到了相應(yīng)的實踐機會，也對塔機有了更進一步更具體的了解，更加堅定了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信心跟決心。

　　首先通過在車間培訓實習，與老員工的交流，聊天，了解了很多安全方面的知識，和廠規(guī)廠紀。安全生產(chǎn)是重中之重，一切都要在安全的基礎(chǔ)上完成生產(chǎn)任務(wù)，之所以我們剛到廠的第一天就重點培訓了安全方面，了解了在以后的工作當中安全的重要性。在廠里工作，還要遵守廠里的規(guī)范紀律，俗話說的好沒有規(guī)矩不成方圓，沒有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進了工作的效率和減少了很多的沖突。這點我一定會做一名遵守廠規(guī)廠紀的好員工。

　　第二點，理論與實踐相結(jié)合

　　首先之前培訓完安全培訓的時候，對塔機的了解還是很淺的一個概括，甚至從來沒有近距離接觸過塔機部件。這次的培訓使我們認識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以后的工作開展有著很大的幫助!從在辦公室培訓的塔機基礎(chǔ)知識到現(xiàn)場車間實踐工作，我虛心學習，并從新的角度去審視所學的理論知識，與現(xiàn)場工作相比較、結(jié)合。如塔式起重機部件所在位置，如何區(qū)分相似部件。在車間都得到了實際上的提高，40的機子的下回轉(zhuǎn)沒有半截標準節(jié)，63系列80的機子有。等等一些區(qū)分塔機型號的方法，以及常見塔機故障的起因維修。也對我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解。

　　第三點，在裝配車間不時有需要發(fā)貨的機型出車，從中學習到了如何選擇掛車，以及大型配件在車中的擺放，還有一些零部件的配備。做到心中有數(shù)，對于缺少部件事情的處理，還有一些因忙碌發(fā)錯部件的情況的處理，都有進一步的了解。起到了提升業(yè)務(wù)熟練度的重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中，深知其中的辛苦和安全的重要性。

　　這次五天的實習使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓的理論知識運用到實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行考核做好準備，并為自己做好一名銷售做好準備。車間實習是我們從辦公室走向市場的一個過渡，它為我們順利的走出辦公室，走向市場、為集團取得更好的業(yè)績做好了準備。