演講稿是作為在特定的情境中供口語(yǔ)表達(dá)使用的文稿。在快速變化和不斷變革的新時(shí)代，需要使用演講稿的事情愈發(fā)增多，那么一般演講稿是怎么寫(xiě)的呢?以下是小編幫大家整理的安全演講稿，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

1有關(guān)于最新安全演講稿

曾經(jīng)有人問(wèn)我什么花最美麗，"玫瑰花、牡丹花、百合花"?工作后才懂得最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鮮花都那么蒼白，是生命創(chuàng)造了無(wú)數(shù)奇跡，是生命豐富了人間，是生命生動(dòng)了世界。我是王彭，來(lái)自鋼板總廠熱卷板一車間，從一個(gè)安全知識(shí)小白到基層安全管理人員，我從安全管理工作和自我成長(zhǎng)中得到感悟，今天分享給大家。

工作這些年，我深刻體會(huì)到安全才是做好一切事情的底線。

年初一名工傷后來(lái)辦理復(fù)工，他是鉗工，每天區(qū)域內(nèi)所有的機(jī)械點(diǎn)檢、搶修等工作量大，監(jiān)管范圍廣，手機(jī)上的記步器都能走到幾萬(wàn)步，常說(shuō)對(duì)區(qū)域了如指掌，然而在一次搶修中，像往常三步并作兩步的跨上輥道時(shí)，輥道高溫導(dǎo)致鞋底打滑摔倒，大腿燙傷了。在醫(yī)院里一躺就是幾個(gè)月，我問(wèn)他后悔不?這個(gè)壯實(shí)的漢子撓頭只是呵呵一笑。他現(xiàn)在這狀態(tài)我懂得，他再也不敢拿生命冒險(xiǎn)了。因?yàn)?他痛過(guò)!可是!那些因安全事故逝去的生命，連痛的機(jī)會(huì)都沒(méi)有了!那些上有老下有小的頂梁柱就在那0.1秒的瞬間與死神相遇。但就在事故發(fā)生的那0.1秒，用 0.1秒選擇安全的方式去思考，用0.1秒選擇用安全的方式去動(dòng)作，那0.1秒的決擇將改變結(jié)果!

抓安全，既不想聽(tīng)哭聲，也不聽(tīng)罵聲，只期望有更多的掌聲和笑聲，事故往往發(fā)生在一瞬間，安全第一就是尊重生命，只有分分妙妙安全，才有年年月月的幸福，抓安全就像是幸福的家庭作業(yè)，認(rèn)真謹(jǐn)慎再多一點(diǎn)，幸福指數(shù)就會(huì)更高一點(diǎn)，生活質(zhì)量和生命質(zhì)量都需要安全守護(hù)，需要安全的紅線維系。

說(shuō)到這里我心中浮現(xiàn)出一個(gè)大大的"人"字，人的素質(zhì)決定安全管理質(zhì)量。

今年來(lái)，鋼板總廠安全管理工作緊緊圍繞生產(chǎn)第一線來(lái)運(yùn)行，上到領(lǐng)導(dǎo)班組，下到每一名職工，全力配合中鋼院專家開(kāi)展的安全標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)指導(dǎo)，提升了各級(jí)人員安全標(biāo)準(zhǔn)化的認(rèn)知和管理水平;認(rèn)真學(xué)習(xí)消化了創(chuàng)建一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化的考評(píng)要素，針對(duì)中鋼院體系標(biāo)準(zhǔn)化檢查的暴漏問(wèn)題抓好全面整改及舉一反三;年初開(kāi)始建立健全安全息系統(tǒng)，全方位收集統(tǒng)計(jì)公司安全管理數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)跟蹤安全隱患整改情況，指導(dǎo)并幫助我們查找到當(dāng)前安全管理上的薄弱環(huán)節(jié)，5月份試行以來(lái)，我們車間的隱患排查模塊就收集的安全隱患219條，截止目前已有152項(xiàng)閉環(huán)，22項(xiàng)待整改，25項(xiàng)待復(fù)查。系統(tǒng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、圖片上傳一目了然，完全脫離了老系統(tǒng)"睜眼瞎"的單一錄入方式和管理盲區(qū)。

作為安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制的試點(diǎn)單位，總廠更是花大力氣組織全員開(kāi)展危險(xiǎn)因素辨識(shí)，確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管控、建立風(fēng)險(xiǎn)管控清單，這所有的源頭、點(diǎn)線，均化成簡(jiǎn)單的(紅、橙、黃、藍(lán))四種顏色制成了風(fēng)險(xiǎn)空間分布圖，讓職工從進(jìn)入車間起點(diǎn)開(kāi)始到崗位都可以有一個(gè)清晰的簡(jiǎn)潔的安全指導(dǎo)?？倧S安全責(zé)任制度層級(jí)落實(shí)，安全履職，有針對(duì)性的制定好了主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、班組長(zhǎng)、崗位員工，明確了全體人員安全管理職責(zé)，形成安全生產(chǎn)工作"層層負(fù)責(zé)、人人有責(zé)、各負(fù)其責(zé)"的安全保障。通過(guò)對(duì)員工的安全觀念，安全意識(shí)、安全認(rèn)知、安全行為等綜合安全素質(zhì)的提高，以及崗位安全物化環(huán)境和本質(zhì)安全化的改善，創(chuàng)造良好的班組安全生產(chǎn)人文環(huán)境和物態(tài)環(huán)境氛圍，達(dá)到提高班組成員的安全素質(zhì)，改善班組安全生產(chǎn)的軟條件和硬條件，從而實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)和促進(jìn)生產(chǎn)的綜合目標(biāo)。

安全第一，警鐘長(zhǎng)鳴，只有抓好安全，我們企業(yè)才能蒸蒸日上，興旺發(fā)達(dá);只有守著安全，我們的千種累、萬(wàn)種苦，才能結(jié)出碩果。

生命如花，美麗但需要呵護(hù)，安全是生活中的一抹陽(yáng)光，是明媚而溫暖的呵護(hù)。安全是做一切事情的底線，安全是一種責(zé)任，是一種習(xí)慣，是企業(yè)做大做強(qiáng)的基石，讓我們攜起手來(lái)共同守護(hù)那怒放的生命之花。

2有關(guān)于最新安全演講稿

各位來(lái)賓，大家好，我是天豹汽車運(yùn)輸八公司的一名員工，很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)參加今天的安全演講。今天我演講的題目是“安全是什么”。

安全是什么?安全是一種責(zé)任。我們是自治區(qū)最大的運(yùn)輸企業(yè)，旅客和國(guó)家上千萬(wàn)財(cái)產(chǎn)的安全交給了我們的每一個(gè)安全管理工作者及駕駛員，憑借強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，把旅客安全、正點(diǎn)運(yùn)送的目的地，才算一名合格的駕駛員。安全責(zé)任重于泰山，可見(jiàn)安全生產(chǎn)有多么重要。什么是責(zé)任?責(zé)任就是份內(nèi)應(yīng)做的事。駕駛員份內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作，安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去干大事業(yè)，我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車，這樣就是一個(gè)好司機(jī)。有一句話說(shuō)得很刺耳，但是很實(shí)在;保證不了安全的司機(jī)是無(wú)能的司機(jī)!確實(shí)，我們可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c(diǎn)，連最起碼的安全都保證不了，我們的客車誰(shuí)還敢坐?所以，安全是我們的責(zé)任，保證安全是我們每個(gè)客車司機(jī)義不容辭的責(zé)任。

安全是一種態(tài)度。對(duì)我們運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō)它是我們的生命線，是保證我們事業(yè)順利完成的`法寶，是我們?nèi)〉眯б娴那疤?。因此我們要事事講安全、時(shí)時(shí)保安全，不重視安全的后果是無(wú)法估量的、是要付出沉重代價(jià)的。我們不能把安全第一只掛在嘴邊，只做成標(biāo)語(yǔ)寫(xiě)在那里，要在思想上高度重視，在工作中時(shí)時(shí)刻刻不忘安全，特別是有違章違紀(jì)念頭的時(shí)候想一下安全第一，我想很多事故都是可

以避免的。

安全是一種經(jīng)驗(yàn)。每出一個(gè)事故，都能總結(jié)出一點(diǎn)教訓(xùn)，日積月累，就成了我們的規(guī)章制度。20__年全年我公司發(fā)生數(shù)起重特大交通事故，給人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成極大損失，企業(yè)聲譽(yù)帶來(lái)負(fù)面影響，這些事故給多少家庭帶來(lái)了無(wú)情的傷痛，使老人失去了兒女，孩子失去了父母。發(fā)生在我們身邊的這些觸目驚心的交通事故，換來(lái)了嚴(yán)格的交通安全規(guī)章制度，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹(shù)立防事故、保安全的思想、處處想在前、真正把別人的事故當(dāng)作自己防止事故的經(jīng)驗(yàn)。07年公司總結(jié)事故教訓(xùn)，耗資百萬(wàn)安裝了GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)，制定了相應(yīng)的安全管理規(guī)章制度及防范措施，有效的減少了事故發(fā)生的概率。08年，公司以安全月主題“治理隱患，防范事故”為準(zhǔn)則， 全面落實(shí)隱患排查治理措施,進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急救援和事故防范工作,切實(shí)保障了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

安全是一種榮譽(yù)。在經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式首先要考慮的就是安全，我們天豹運(yùn)輸公司就是抓住了安全這條生命線，才贏得了市場(chǎng)、取得了效益。這是我們天豹運(yùn)輸公司共有的榮譽(yù)。功勞的取得和我們所有的駕駛員是分不開(kāi)的，正因?yàn)樗麄儑I心瀝血、謹(jǐn)慎細(xì)心，風(fēng)里來(lái)、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù)。成績(jī)的取得對(duì)大家來(lái)說(shuō)難道不是一種榮譽(yù)嗎?

安全就是一切。有的同志說(shuō)了，這話說(shuō)得大了，安全怎么可能

就是一切呢大家都可以想到：沒(méi)有安全，我們的生命有保障嗎?我們的運(yùn)輸事業(yè)有保障嗎?說(shuō)得實(shí)在一點(diǎn)，保證不了安全，我們談什么家庭幸福?談什么個(gè)人理想?前車之鑒給我們告戒，未雨綢繆讓我們理性。那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價(jià)已讓我們深深地體會(huì)到維護(hù)安全的不可或缺。明火尚不可懼，隱患才最難防。安全，需人人遵守，時(shí)時(shí)重視。安全存在于一點(diǎn)一滴中，隱于一時(shí)一刻里。安全意識(shí)的樹(shù)立、行動(dòng)的規(guī)范、責(zé)任的落實(shí)無(wú)不是打造安全的法寶。滾滾的車輪是無(wú)情的，不管你是窮人還是富人，不管你是坐公共汽車的還是坐寶馬奔馳，都同樣有著命喪車輪的危險(xiǎn)，隨便的一張報(bào)紙都不時(shí)會(huì)出現(xiàn)交通事故的報(bào)道，隨便的一條馬路都曾濺染著受害者的鮮血。我國(guó)每年10萬(wàn)人的車禍死亡人數(shù)，是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要冷冰冰無(wú)情的數(shù)字。人的生命是短暫的，也是非常寶貴的，生命對(duì)于我們每一個(gè)人只有一次，沒(méi)有絲毫重復(fù)的機(jī)會(huì)，不要因一時(shí)疏忽而造成終身遺憾。只要你心中時(shí)刻裝著安全，裝著你的父母、妻子、兒女、朋友，那么，每天的朝陽(yáng)是屬于你的!美麗的晚霞是屬于你的!健康快樂(lè)是屬于你的!安全也一定是屬于你的!而我們，多一份自律，就多了一份安全的籌碼;多一份警醒，就擁有了一張通往安全的綠卡。為了您的安全，請(qǐng)將心里的安全警鐘時(shí)常的敲響吧!

謝謝大家

3有關(guān)于最新安全演講稿

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好!

很榮幸能夠參加今天的演講會(huì)。我叫梁建，是北京客運(yùn)段城際車隊(duì)太原二組的一名列車員，我所演講的題目是“安全在我心中”

安全是老生常談，又是不得不談的話題，安全是家庭幸福、社會(huì)進(jìn)步以及企業(yè)發(fā)展永恒的主旋律。它就像自己的影子，時(shí)刻跟隨在我們身邊，你把它當(dāng)朋友，它會(huì)時(shí)刻給你勸告，讓你遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，你把它看作絆腳石，那么直到有一天，父母的呼喚沒(méi)有了回答，兒女的期盼成為泡影，你再去找它，它早已經(jīng)隨你遠(yuǎn)去。眾所周知安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題，確保安全是所有鐵路人不懈的追求。

“孩子，慢點(diǎn)跑小心摔倒”這是母親在孩子蹣跚學(xué)步時(shí)的一句指點(diǎn)?！爱?dāng)心路上的汽車”這是父親在孩子上學(xué)時(shí)的叮嚀，當(dāng)我們離開(kāi)母親的攙扶、父親的叮嚀，搖晃著走在人生道路上時(shí)，“安全”就成為了我們依賴的拐杖。安全的意義我們?cè)偈煜げ贿^(guò)了，有了安全才有家庭的美滿和幸福，有了安全才有社會(huì)的和諧與繁榮!所以安全就在我心中。

說(shuō)到這里，不由想起了前不久發(fā)生的汶川地震。當(dāng)災(zāi)難發(fā)生，部隊(duì)和武警指戰(zhàn)員在第一時(shí)間沖到前線，冒死沖進(jìn)災(zāi)區(qū)，連續(xù)急行軍十幾個(gè)小時(shí)，強(qiáng)度已經(jīng)非常人所能承受，面前是坍塌的道路和暴雨，山崖的落石緊隨身后，他們沒(méi)有猶豫，沒(méi)有退縮，災(zāi)情就是命令。人民子弟兵正是用他們這種不拋棄，不放棄的信念創(chuàng)造著一個(gè)又一個(gè)生命的奇跡，在這個(gè)和平時(shí)期，當(dāng)人民遇到困難和危險(xiǎn)的時(shí)候，他們毫不畏懼，挺身而出，堅(jiān)守住了他們的崗位，堅(jiān)守住了他們的陣地，更堅(jiān)守了人民軍隊(duì)的尊嚴(yán)。

還有一些人，我不知道他們的姓名，當(dāng)災(zāi)難降臨，面對(duì)死神他們沒(méi)有猶豫，展開(kāi)臂膀緊緊地護(hù)住了學(xué)生……其實(shí)他們有機(jī)會(huì)逃生，但在面對(duì)自己和孩子的生死抉擇面前，他們選擇了孩子。這是一種多么勇敢的行為，他們用生命譜寫(xiě)著壯麗篇章!此刻死神望而卻步，他不忍踐踏眼前人民教師用生命所捍衛(wèi)的花朵。當(dāng)救援人員強(qiáng)忍悲痛，含著淚水不得不鋸斷老師堅(jiān)硬的臂膀時(shí)，所有在場(chǎng)的人員再也無(wú)法平靜，他們?yōu)檠矍八l(fā)生的一切而震撼。在網(wǎng)上我看到這樣一句話“折斷我的翅膀讓你飛翔”，還有什么更能說(shuō)明這些英雄是如何用實(shí)際行動(dòng)去教育他的學(xué)生?甚至給全國(guó)人民都深深的上了一課。無(wú)數(shù)感人的故事不斷沖刷著我們每個(gè)國(guó)人的心。他們?cè)诟髯缘膷徫簧献鲋黄椒驳?u>事跡，如果說(shuō)他們感動(dòng)著中國(guó)，那么一個(gè)團(tuán)結(jié)友愛(ài)、自強(qiáng)不息的民族，更使我感到驕傲和自豪。面對(duì)這樣可愛(ài)可敬的同胞們，我們還需要說(shuō)什么?

災(zāi)難早已過(guò)去，但我們要銘記歷史，永遠(yuǎn)記住那些在平凡崗位做出不平凡事跡的同胞們。我身為一名客運(yùn)一線的普通職工，所要做的，同樣是堅(jiān)守住自己的崗位，為國(guó)家和人民盡力做出最大貢獻(xiàn)。這一切都需要建立在安全的前提下，才可能創(chuàng)造出對(duì)社會(huì)有用的價(jià)值。一次事故不緊會(huì)對(duì)自身造成傷害，更會(huì)對(duì)家庭及社會(huì)造成不可挽回的影響。我讓我們把安全裝在心中，我們可以用心去鎖閉好車門(mén)，我們可以用心整理好車廂內(nèi)的行李架，我們可以用心了解車內(nèi)的情況、提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同事們，大家有沒(méi)有想過(guò)，當(dāng)你勸阻了一位吸煙旅客時(shí)，你其實(shí)已經(jīng)杜絕了一場(chǎng)火災(zāi)事故：當(dāng)你鎖閉好每一個(gè)車門(mén)時(shí)，你其實(shí)已經(jīng)保障了旅客的安全;當(dāng)你把行李擺放整齊時(shí)，你其實(shí)已經(jīng)避免了一場(chǎng)意外;當(dāng)你攙扶一位老人去洗手間時(shí)，你其實(shí)已經(jīng)給了老人安全的拐杖……

安全會(huì)為我們撐起一把傘、一片天!引導(dǎo)熱愛(ài)生命的你走向幸福。我們聽(tīng)著美妙的音樂(lè)，看著孩子們快樂(lè)在草坪嬉戲，老人們攜手漫步在花叢中，微風(fēng)輕輕撫過(guò)，鳥(niǎo)兒在枝頭歌唱。多美的畫(huà)面，想得到它并不需要我們付出太多的代價(jià)，只要我們健康的存在著，這一切就在身邊，請(qǐng)將安全放在我們心中，更加去熱愛(ài)生命，也更加去懂得享受生活。讓我們用心去感受美好的一切……

4有關(guān)于最新安全演講稿

奧斯特洛夫斯基說(shuō)過(guò)，人最寶貴的是生命，生命對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)只有一次。

羅素懷著對(duì)知識(shí)的渴望，對(duì)感情的渴望和對(duì)人類苦難不可遏止的同情心而珍愛(ài)著生命;司馬遷為完成畢生心愿--寫(xiě)出千古《史記》而珍愛(ài)著生命;越王勾踐為了心中的宏偉大業(yè)，洗清恥辱而珍愛(ài)著生命;魯迅想用那支不朽的筆喚醒在黑暗中沉睡的人們而珍愛(ài)著生命。偉人尚且如此，我們普通的中學(xué)生更應(yīng)該愛(ài)惜生命。而珍惜生命的基本前提便是保障自己的安全!

曾經(jīng)看過(guò)一篇《陽(yáng)臺(tái)上的遺憾》的文章，寫(xiě)的是一個(gè)十六歲的少年，在一個(gè)炎熱的夏夜從五樓陽(yáng)臺(tái)摔下來(lái)，原因僅僅是因?yàn)樗麨榱烁鼪鏊吵庾陉?yáng)臺(tái)上，一不小心便造成了悲劇的發(fā)生。給我感觸最深的是里面的兩句話：當(dāng)他墜落地面之后，便沒(méi)有了知覺(jué)，不會(huì)再感到絲毫痛苦，而他留下的是因此給親人帶來(lái)的無(wú)比悲痛和終身遺憾。這樣的事情每時(shí)每刻都在發(fā)生，一幕幕重演的悲劇無(wú)不在向我們昭示著：一個(gè)生命的離去會(huì)給人們帶來(lái)多大的遺憾，而本身可以避免的悲劇發(fā)生后帶來(lái)的遺憾更多......

5有關(guān)于最新安全演講稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：

大家好!

在人生的長(zhǎng)河中，十年說(shuō)長(zhǎng)不長(zhǎng)，說(shuō)短不短，而我，在x公司工作已有十年了。在過(guò)去的10年里，我見(jiàn)證了x公司從小到大、從弱到強(qiáng);親身經(jīng)歷了農(nóng)網(wǎng)改造以來(lái)的巨變和員工綜合素質(zhì)的逐步提高。今天拋開(kāi)這一切不談，我著重要與大家探討的是――安全責(zé)任。

說(shuō)到安全責(zé)任，勢(shì)必要牽扯到安全事故。大家可以仔細(xì)地想一想，不管是發(fā)生在外單位的或是我們x公司內(nèi)部的安全事故，誘發(fā)這些事故的主要原因是什么呢對(duì)，就是違章，而違章的根源則是安全意識(shí)淡薄，安全責(zé)任不到位。

記得剛到供電所工作的那兩年，在線路上處理故障或是檢修，很少辦理工作票，去驗(yàn)電、掛接地線，大多時(shí)候就是派人騎摩托車去把油開(kāi)關(guān)或是分支保險(xiǎn)拉開(kāi)，然后回來(lái)一說(shuō)，電停了，這邊的人就爬到桿子上干去了。腦子里沒(méi)有太多的安全意識(shí)，更談不上安全責(zé)任的落實(shí)了，反正停了電把活干了就行了。當(dāng)時(shí)，象這樣的情況并不是單單在一個(gè)所存在。

“前事不忘，后事之師”?！皒”人身觸電死亡事故大家一定還記得吧這件事雖過(guò)去x個(gè)年頭了，但有時(shí)想想就像發(fā)生在昨天。也許有的人不這樣想，甚至已經(jīng)遺忘了，那是因?yàn)槭鹿蕸](méi)發(fā)生在你身邊，倒下的不是你朝夕相處的同事。如果我們的所領(lǐng)導(dǎo)在平時(shí)的工作中切切實(shí)實(shí)的抓了“兩票、三制”，認(rèn)真簽發(fā)了工作票，可能就不會(huì)發(fā)生這樣的悲劇;如果我們的班組長(zhǎng)或是工作負(fù)責(zé)人認(rèn)真的做了安全的組織和技術(shù)措施，一條年輕的生命也許就不會(huì)消失;如果我們的員工安全意識(shí)強(qiáng)，心中牢記“我要安全”，那安全事故可能就不會(huì)發(fā)生在你的身上;如果我們大家都多一點(diǎn)安全意識(shí)，多一點(diǎn)安全責(zé)任，那就不會(huì)有“x”、“x”等這樣特殊的日子了。安全沒(méi)有如果，等到我們說(shuō)如果的時(shí)候，一切都晚了，留給我們的是追悔莫及和警鐘長(zhǎng)鳴，留給親人的是悲痛萬(wàn)分和永失我愛(ài)。

安全是什么安全是天，因?yàn)槿嗣P(guān)天。安全是企業(yè)的生命線。安全是身體健康家庭和美。所以我們說(shuō)，安全責(zé)任重于泰山!

過(guò)去的十年是x公司發(fā)展進(jìn)步的十年，公司的一切都逐步走上了正規(guī)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)越來(lái)越重視安全，安全工作越做越完善，安全責(zé)任的落實(shí)越來(lái)越得力。尤其自20__年以來(lái)，各級(jí)都把安全工作當(dāng)成了一項(xiàng)重中之重的工作來(lái)抓：像公司每季度的《x簡(jiǎn)報(bào)》和《x天地》，營(yíng)業(yè)所每月組織的安全學(xué)習(xí)，班組每周的安全活動(dòng)和事故分析預(yù)想，以及工作票的規(guī)范化填寫(xiě)和嚴(yán)格執(zhí)行等等，這一切都充分證明了我們的單位重視安全了，領(lǐng)導(dǎo)重視安全了，員工重視安全了，壓在我們每個(gè)人的肩上是一份沉甸甸的安全責(zé)任!截止到今天，我們所已經(jīng)安全運(yùn)行了3643天，這是所領(lǐng)導(dǎo)和全所員工認(rèn)真落實(shí)安全責(zé)任，共同努力的結(jié)果。

前段時(shí)間為了參加全國(guó)二級(jí)注冊(cè)建造師的考試，我們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了施工管理等涉及到建筑工程專業(yè)的幾門(mén)功課，在施工管理這門(mén)課里，開(kāi)篇就講了施工管理的七個(gè)任務(wù)，即：三管理三控制一協(xié)調(diào)，安全管理始終被放在所有管理任務(wù)的首位，是工程管理的重頭戲，所有的管理都是以安全管理為基礎(chǔ)，沒(méi)有安全，就談不上對(duì)工程的管理。

“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針更是工程企業(yè)安全工作應(yīng)遵循的基本綱領(lǐng)。

翻開(kāi)報(bào)紙雜志，打開(kāi)網(wǎng)絡(luò)電視，種.種事故沖擊著人們的身心，火車出軌，瓦斯爆炸，劇場(chǎng)火災(zāi)、交通事故……一條條曾經(jīng)鮮活的生命，以那么凄慘的方式結(jié)束，膽小的我，常常不能去直面那些悲慘的內(nèi)容和畫(huà)面，可是即使我不去看不去聽(tīng)，我也知道，這些事故的的確確存在于我們生活的方方面面，鮮血淋漓、觸目驚心。

我也曾親眼看到過(guò)，一名五十多歲的電工，違反車間操作規(guī)程造成的慘狀：在帶電情況下，他爬到車間頂部靠近裸露的硬母線附近處理電器障礙，不小心被吸在帶有高壓電流的硬母線上，等切斷了全車間的電源才救他下來(lái);我也曾看到過(guò)不按規(guī)范操作造成的重大損失：一個(gè)活塞車間倉(cāng)庫(kù)里的成品活塞沒(méi)有合理碼放，數(shù)以千計(jì)的成品活塞瞬間垮塌落地，變成了報(bào)廢產(chǎn)品。

面對(duì)血淋淋的事實(shí)，我們有何理由不講安全我們有何理由不抓安全我們有何理由不把安全牢記心間呢又怎么能不讓我們大聲疾呼：安全無(wú)小事、責(zé)任大于天!

對(duì)于安全管理，不能以為只有領(lǐng)導(dǎo)者才有責(zé)任，更不要以為只有當(dāng)事人才有責(zé)任，作為一名企業(yè)的普通員工，我認(rèn)為，安全管理是全員的責(zé)任，而且首先應(yīng)當(dāng)是每一位基層員工的責(zé)任。

公司制定了安全管理制度、建立了安全管理體系、保證了安全資金的投入，為大家創(chuàng)造了安全生產(chǎn)生活的基本條件。這些只是安全管理的前提，如何層層落實(shí)制度，保證安全生產(chǎn)，則是我們每一位基層員工的責(zé)任，需要我們共同維護(hù)。

認(rèn)真學(xué)習(xí)公司制定的崗位職責(zé)、安全條例、技術(shù)操作規(guī)范，是安全的施工行為的基礎(chǔ);學(xué)會(huì)辨識(shí)生產(chǎn)生活中存在的安全隱患，是安全行為保障的前提;參加公司組織的各類安全培訓(xùn)是提高安全意識(shí)、提高風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別能力、規(guī)范安全行為的有效途徑。