教案是教師為順利而有效地開展教學(xué)活動，根據(jù)教學(xué)大綱和教科書要求及學(xué)生的實(shí)際情況，以課時或課題為單位，對教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)步驟、教學(xué)方法等進(jìn)行的具體設(shè)計(jì)和安排的一種實(shí)用性教學(xué)文書。下面是小編為大家準(zhǔn)備以下的內(nèi)容，希望對你們有所幫助，

　　2020湘教版八年級地理上冊教案一

　　教學(xué)目標(biāo)

　　使學(xué)生知道我國的三級行政區(qū)的劃分，記住我國33個省級行政區(qū)的名稱、簡稱及位置，并且會在“中國政區(qū)圖”上正確填圖。

　　教學(xué)重點(diǎn)

　　1.準(zhǔn)確記憶我國的省級行政區(qū)的名稱、簡稱和位置。

　　2.培養(yǎng)填繪地圖確認(rèn)地理事物空間位置關(guān)系及空間想象、動手操作的能力。

　　教學(xué)方法

　　學(xué)習(xí)指導(dǎo)法。

　　教學(xué)手段

　　每人一份“中國政區(qū)圖”，黃、綠、橘黃、粉四色彩色筆，剪刀，若干單個省區(qū)政區(qū)輪廓圖，8開大的中國空白政區(qū)圖(每個學(xué)生一張)、“中國政區(qū)掛圖”。

　　教學(xué)過程

　　【導(dǎo)入新課】

　　通過上節(jié)課的學(xué)習(xí)我們知道了中國的疆域十分遼闊，為了便于管理好這樣大的國家，我們要進(jìn)行行政區(qū)的劃分。本節(jié)課我們就來學(xué)習(xí)中國的行政區(qū)劃。

　　【板書】　 第二節(jié)　 中國的行政區(qū)劃

　　一、三級行政區(qū)劃

　　【講授】　 我國的三級行政區(qū)劃的劃分

　　【承轉(zhuǎn)到省級行政區(qū)的學(xué)習(xí)】

　　【板書】　 二、33個省級行政單位

　　(出示“中國政區(qū)掛圖”，同時學(xué)生將書翻到第6頁)

　　【教師指導(dǎo)下師生共同活動】　 下列行政區(qū)，按(1)至(3)的教學(xué)步驟進(jìn)行。

　　山西、湖北、廣東、云南、青海、黑龍江、沿海岸線的行政區(qū)

　　(1)認(rèn)形狀：教師出示一個輪廓圖，讓學(xué)生在課本的政區(qū)圖上找出該行政區(qū)的名稱，掌握輪廓的特征，如山西像平行四邊形，湖北像民警的帽子等;

　　(2)定位置：在空白地圖找到該行政區(qū)的位置，并涂上顏色，寫出名稱，注意該行政區(qū)與長江、黃河的位置關(guān)系;

　　(3)找鄰居：從北部順時針找起，每找出一個，都要注意指導(dǎo)學(xué)生觀察輪廓的典型特征，涂上顏色，寫出名稱。

　　【轉(zhuǎn)入行政區(qū)簡稱的教學(xué)】

　　【板書】　 三、各省級行政單位的簡稱

　　請學(xué)生將書翻到本節(jié)的附表。

　　【講授】　 簡稱的由來

　　學(xué)生在已上色的地圖中填寫簡稱。

　　【展示投影】　 簡稱和全稱連線。

　　學(xué)生練習(xí)。

　　課后練習(xí)

　　練習(xí)1.拼圖：把上好顏色的地圖粘在硬紙片上，分行政區(qū)剪下制成拼圖。

　　練習(xí)2.不看政區(qū)圖，獨(dú)立完成下列問題：

　　(1)按沿海、沿江、沿陸上國境線(底圖上畫有長江和黃河)拼圖;

　　(2)按課本本節(jié)末“課堂活動(一)”的要求，進(jìn)行拼圖游戲比賽。

　　板書設(shè)計(jì)

　　第二節(jié)　 中國的行政區(qū)劃

　　一、三級行政區(qū)劃

　　二、33個省級行政單位

　　三、各省級行政單位的簡稱

　　2020湘教版八年級地理上冊教案二

　　教學(xué)目標(biāo)

　　1.根據(jù)圖說出中國人口總數(shù)和中國人口占世界人口的比重，通過錄像說出中國人口基數(shù)大，增長快的特點(diǎn)。

　　2.能通過調(diào)查表和國家有關(guān)人口統(tǒng)計(jì)表，說出中國人口素質(zhì)低、即將面臨人口老齡化、人口從農(nóng)村到城市的遷移與農(nóng)村人口多于城市的現(xiàn)狀。

　　3.根據(jù)調(diào)查表分析人口與家庭經(jīng)濟(jì)生活關(guān)系，分析中國人口與經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境的關(guān)系;

　　4.根據(jù)我國面臨的人口問題，提出解決人口問題的措施。

　　5.通過學(xué)習(xí)樹立正確的人口觀，明確人口與經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系。

　　教學(xué)重點(diǎn)

　　中國面臨的人口問題。

　　教學(xué)難點(diǎn)

　　人口與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境的關(guān)系。

　　教學(xué)方法

　　談話法，圖示法，講授法。

　　教學(xué)媒體

　　錄像機(jī)、投影儀、板圖。

　　板書設(shè)計(jì)

　　一、中國人口分布特點(diǎn)(上節(jié)課內(nèi)容)

　　二、中國人口的特點(diǎn)

　　三、人口與可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系

　　附表

　　投影(1)

　　我國各種文化程度人口比例表

　　我國文盲半文盲占15.85%居世界第一位。

　　投影(2)

　　世界主要國家每萬人在校大學(xué)生人數(shù)、工程師與科學(xué)家人數(shù)統(tǒng)計(jì)表

　　投影(3)

　　城鎮(zhèn)與農(nóng)村人口比例表

　　1996年我國城鎮(zhèn)人口35950萬人，農(nóng)村人口86439萬人

　　投影(4)

　　預(yù)測我國60歲以上人口在總?cè)丝谥械谋壤?/p>

　　投影(5)

　　家庭調(diào)查表(學(xué)生一)

　　家庭調(diào)查表(學(xué)生二)

　　家庭調(diào)查表

　　2020湘教版八年級地理上冊教案三

　　教學(xué)目標(biāo)

　　1.使學(xué)生了解交通運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用。

　　2.了解不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。

　　3.知道選擇客運(yùn)和貨運(yùn)方式應(yīng)考慮的因素。

　　4.會根據(jù)不同需要選擇適合的交通運(yùn)輸方式。

　　教學(xué)重難點(diǎn)

　　幫助學(xué)生了解不同交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn),考慮貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸?shù)牟煌枨蠛?根據(jù)具體需要,選擇適合的交通運(yùn)輸方式。

　　教學(xué)工具

　　課件

　　教學(xué)過程

　　一、導(dǎo)入新課

　　小資料(幻燈片展示)

　　(一)山西省地下埋藏有上千億噸的煤炭資源。

　　過去，很多煤炭開采出來運(yùn)不出去。另一方面，沿海許多城市因?yàn)槿泵?，工廠不能正常開工?，F(xiàn)在，修建了專門運(yùn)煤的大秦鐵路，山西的大量煤炭可以運(yùn)出去了。

　　(二)新中國成立以前，從成都到拉薩，翻山越嶺，要走好幾個月?，F(xiàn)在坐汽車只需幾天，乘飛機(jī)只要幾個小時就可以到達(dá)了。

　　(師問)這個資料說明了什么?

　　(生答)交通運(yùn)輸?shù)闹匾浴?/p>

　　(幻燈片展示古代交通運(yùn)輸方式)

　　(師問)想一想我們身邊哪些屬于現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸工具?

　　學(xué)生們自由討論、交流。

　　教師總結(jié)：交通運(yùn)輸業(yè)主要是運(yùn)送旅客和貨物，與人們的生產(chǎn)和生活息息相關(guān)。人們把交通運(yùn)輸形象地比喻為“經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官”.

　　二、新課教學(xué)

　　1.設(shè)疑導(dǎo)讀

　　(1)如果你暑假計(jì)劃到黃山旅游，在選擇交通方式的時候，你會考慮哪些因素?

　　學(xué)生討論：目的地黃山的位置(到哪里去)，票價(貴不貴)，路途要花費(fèi)的時間等。

　　(2)如果你是公司的業(yè)務(wù)員，要將1000臺電腦從中關(guān)村發(fā)往陜西省延安市，在選擇運(yùn)輸方式的時候，你會考慮哪些因素?與去旅游有什么不同的考慮?

　　學(xué)生討論：除了一樣要考慮目的地陜西省延安市的位置(運(yùn)到哪里去)，運(yùn)費(fèi)(貴不貴)，路途要花費(fèi)的時間外，還要考慮運(yùn)送的貨物是電腦和運(yùn)輸?shù)臄?shù)量1000臺。

　　教師總結(jié)：要想根據(jù)自己的需要，選擇適合的運(yùn)輸方式，除了明確自己的需求外，還必須了解不同運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。

　　2.比較學(xué)會選擇

　　學(xué)生閱讀課本P85圖4.3.

　　教師：這張圖對比了火車、飛機(jī)、汽車和輪船在運(yùn)輸價格的高低、速度的快慢和運(yùn)量的多少上的差異，請你總結(jié)各種運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，以便我們作出選擇。

　　(1)水路運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸方式中歷史最悠久的，是各種運(yùn)輸方式中運(yùn)費(fèi)最低的，為什么?有哪些缺點(diǎn)?

　　學(xué)生討論交流。

　　教師總結(jié)：成本低的原因：①線路投資少，除運(yùn)河外，江河湖海為天然航道，不會損壞，基本無需修造、維修和保養(yǎng)。②運(yùn)載量大。由于水的浮力，在相同的牽引力作用下，水運(yùn)比陸運(yùn)有較大的運(yùn)載量。一列內(nèi)河船隊(duì)的載運(yùn)量相當(dāng)于一列普通列車載運(yùn)量的3~5倍。運(yùn)載量大，線路投資少，降低了水運(yùn)的成本。

　　水運(yùn)的缺點(diǎn)是：送達(dá)速度慢;受自然條件影響(冬季河流封凍，枯水期水位低，大風(fēng)，濃霧，急流險灘)。

　　(2)什么樣的貨物適合選擇水路運(yùn)輸?

　　學(xué)生：運(yùn)輸大宗、笨重貨物的長途運(yùn)輸。

　　(3)下列情況哪些適合選擇水路運(yùn)輸?

　?、?0萬噸大米從武漢運(yùn)往上海。(適合)

　?、?0萬噸海鹽從天津運(yùn)往上海。(適合)。

　?、?000噸鋼材從上海運(yùn)到濟(jì)南。(不適合，水路不能到達(dá)濟(jì)南，適合鐵路)

　?、芤粐嵒铘~從北京郊區(qū)運(yùn)到城區(qū)。(不適合，沒有水路且速度慢，適合公路)

　　(4)鐵路運(yùn)輸是我們經(jīng)常選擇的長途運(yùn)輸方式，它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是什么?

　　學(xué)生討論交流。

　　教師總結(jié)：鐵路的優(yōu)點(diǎn)：①多拉(一列貨運(yùn)列車，一次運(yùn)量可達(dá)上千噸，隨著從蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車再到電氣機(jī)車的進(jìn)步，運(yùn)量可以高達(dá)5000多噸)。②快跑(時速為60~100千米，高于汽車)。③省錢(鐵路運(yùn)輸?shù)某杀臼枪愤\(yùn)輸?shù)亩种?，是航空運(yùn)輸?shù)囊话俣朔种?。④準(zhǔn)時(受天氣影響最小，一年四季，晝夜不停)。

　　鐵路的缺點(diǎn)：①巨額的投資(尤其在地形復(fù)雜的地區(qū)，削山頭、鑿隧道、架橋梁都需要巨大的土石方量)。②短途運(yùn)輸成本高(從北京城區(qū)到北京市大興縣，鐵路成本高于公路)。

　　3.情境處理

　　教師提問：下列情況適合選擇哪種運(yùn)輸方式?

　　(1)河南鄭州某公司業(yè)務(wù)員小張必須在兩天內(nèi)趕到北京。(鐵路)

　　(2)劉曉和媽媽準(zhǔn)備暑假從石家莊到香港旅游，想選擇比較經(jīng)濟(jì)的旅行方案。(鐵路)

　　(3)烏魯木齊某學(xué)校校長臨時接到去北京開會的通知，要求第二天必須到。(航空)

　　(4)周強(qiáng)和同學(xué)約好，國慶長假從重慶到武漢，沿途觀賞三峽風(fēng)光。(水路)

　　教師總結(jié)：和鐵路相比，公路運(yùn)輸速度慢，運(yùn)量少。但是公路運(yùn)輸也有自己的優(yōu)點(diǎn)。有一家公路運(yùn)輸公司，它的宣傳廣告語是：“貨送海角天涯，萬無一失到家”,從這條廣告可以反映出公路運(yùn)輸?shù)哪男﹥?yōu)點(diǎn)?

　　學(xué)生討論回答，公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是：

　?、匍T到門服務(wù)--“到家”.鐵路運(yùn)輸受固定線路的制約，只能實(shí)現(xiàn)“站到站”的服務(wù)，而公路運(yùn)輸“無孔不入”,可以實(shí)現(xiàn)“門到門”的服務(wù)，一輛車一個司機(jī)可以將旅客或者貨物從家門運(yùn)輸?shù)郊议T，直接到達(dá)目的地。

　?、谘b卸量小--“萬無一失”.由于鐵路不能實(shí)現(xiàn)“門到門”,需要借助公路將貨物運(yùn)至火車站，在到達(dá)目的地后還需要借助公路運(yùn)輸才能將貨物最終送達(dá)，這樣的運(yùn)輸過程增加了貨物運(yùn)輸過程中的裝卸量。貨物需要裝上汽車運(yùn)到火車站，卸下后裝上火車，到達(dá)目的地后卸下火車，再裝上汽車，才能運(yùn)達(dá)用戶家中，這樣的裝卸過程對于一些易破碎，易損耗的貨物可能造成較大的損失。而公路運(yùn)輸只需一次裝和一次卸，對貨物的損傷較小。

　?、圻\(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)--“貨送海角天涯”.鐵路線的建設(shè)成本高，受自然條件影響大，尤其在地形復(fù)雜的地區(qū)，需要削山頭、鑿隧道、架橋梁，所以鐵路網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)沒有公路網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)。我國大部分人口居住在農(nóng)村，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國城鄉(xiāng)正在從“縣縣通公路”向“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通公路”、“村村通公路”邁進(jìn)，四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)是鐵路網(wǎng)絡(luò)不能比擬的。

　　三、課堂延伸

　　運(yùn)輸市場競爭激烈，為了爭奪市場份額，鐵路的貨運(yùn)部門計(jì)劃和公路貨運(yùn)展開競爭，請你參考公路貨運(yùn)公司的宣傳廣告語：“貨送海角天涯，萬無一失到家”,為鐵路貨運(yùn)部門設(shè)計(jì)一條宣傳廣告語，以突出鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)。