這次安全工作會(huì)議,是在我們圓滿完成去年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),乘勢(shì)而上戰(zhàn)春運(yùn)、繼往開來劃全年的關(guān)鍵時(shí)期,召開的一次十分重要的專題會(huì)議。
剛才,車輛處王處長(zhǎng)作了一個(gè)非常重要的講話,對(duì)我們今后的工作提出了針對(duì)性地指導(dǎo)意見,既是一種鼓舞,也是一種鞭策;石段長(zhǎng)全面總結(jié)了去年一年來全段的安全工作,深入剖析了存在的問題和不足,對(duì)今年的客車安全工作進(jìn)行了動(dòng)員和部署。這是經(jīng)過段班子成員研究決定的,對(duì)我們今年的整體安全工作具有很強(qiáng)的指導(dǎo)性;呼包庫(kù)檢、乘務(wù)和包頭檢修5個(gè)車間,結(jié)合實(shí)際作了表態(tài)發(fā)言,介紹了各自今年加強(qiáng)安全管理、提高檢修質(zhì)量的基本思路和決心;一會(huì)兒,金書記還要作重要講話,希望各車間、部門一并認(rèn)真抓好落實(shí)。
XX年是我們積極創(chuàng)新安全管理思路,不斷理順客車專業(yè)化管理的一年。一年來,全段上下圍繞年初確定的安全工作思路和奮斗目標(biāo),以提高檢修質(zhì)量、確??蛙嚢踩珵橹攸c(diǎn),積極克服臨客任務(wù)重、工程改造項(xiàng)目多、經(jīng)營(yíng)壓力大以及異地長(zhǎng)距離管理等重重困難,始終堅(jiān)定不移的認(rèn)真貫徹落實(shí)鐵路局和車輛處加強(qiáng)安全生產(chǎn)的一系列重要指示,大力推進(jìn)安全精細(xì)管理,積極實(shí)施干部職工正負(fù)積分考核,深入開展安全專項(xiàng)整治、自控型班組和安全文化建設(shè),不斷加大安全投入,健全安全長(zhǎng)效機(jī)制,保持了安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定。穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面,為全年各項(xiàng)工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。提前23天完成了全年390輛客車段修任務(wù),并為春運(yùn)開行臨客和轉(zhuǎn)屬趕出段修車42輛;輔修完成1374輛,為年計(jì)劃的127%,同比增長(zhǎng)0.8 %;客車走行公里228312千輛公里 ,為年計(jì)劃的105%,同比增長(zhǎng)52 %;庫(kù)檢列車119655輛,同比增長(zhǎng)40%;通過修208895 輛,同比增長(zhǎng)48%;輪對(duì)廠修2560對(duì),同比增長(zhǎng)77%;多經(jīng)累計(jì)完成產(chǎn)值2200萬元,集體企業(yè)完成產(chǎn)值957.5萬元,基本與去年持平。
回顧一年來的安全工作,我們有深深的體會(huì)和啟示:
必須牢牢抓住精細(xì)管理主線不動(dòng)搖。一年來,全段上下大力推行精細(xì)管理,牢固樹立“精細(xì)決定安全成敗”的理念,抓小防大,創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu),不斷細(xì)化安全措施,規(guī)范管理標(biāo)準(zhǔn),逐步養(yǎng)成了干部精益求精、精細(xì)管理的作風(fēng)和職工精心作業(yè)、精雕細(xì)刻的習(xí)慣,促進(jìn)了崗位責(zé)任落實(shí),強(qiáng)化了過程控制,把握了安全生產(chǎn)規(guī)律,有力地提升了安全工作的內(nèi)在質(zhì)量和管理水平。
必須牢牢抓住干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變不動(dòng)搖。一年來,廣大干部圍繞“不抓安全是失職,抓不好安全是不稱職”的思路,積極發(fā)揚(yáng)苦干實(shí)干精神,著眼大局,勇于奉獻(xiàn),盯在一線,沉在基層,重抓現(xiàn)場(chǎng),狠抓落實(shí),強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的執(zhí)行監(jiān)督。特別是在4.18新圖轉(zhuǎn)換期間,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部率先垂范,主動(dòng)靠前,舍小家,顧大家,帶領(lǐng)廣大職工群眾攻堅(jiān)克難,盡職盡責(zé),保證了新圖平穩(wěn)過渡和全年各時(shí)期安全工作的 基本穩(wěn)定。
必須牢牢抓住科技興安戰(zhàn)略不動(dòng)搖。一年來,我們始終堅(jiān)持“以科技保安全、以設(shè)備促工藝”,集中有限的資金著力解決基礎(chǔ)裝備薄弱的問題,不斷加大硬件投入,大力提升客車檢修等關(guān)鍵行安設(shè)備的科技含量,極大地改善了設(shè)備質(zhì)量,為提高客車檢修質(zhì)量、確保安全生產(chǎn)提供了基礎(chǔ)保障。
XX年,是呼鐵局加快發(fā)展,迎接鐵路建設(shè)和經(jīng)營(yíng)發(fā)展“兩個(gè)高潮”的一年,也是我段全面推進(jìn)安全精細(xì)管理,進(jìn)一步深化客車專業(yè)化改革的重要一年??蛙嚢踩ぷ髅媾R許多新形勢(shì)和新挑戰(zhàn),全段上下必須保持清醒頭腦,增強(qiáng)憂患意識(shí),樹立大局觀念,迅速把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到整體部署上來,高標(biāo)定位思安全,集中精力抓安全,全力以赴保安全,努力開創(chuàng)客車安全工作的新局面。下面,我講六個(gè)方面的問題。