在這個暑假，我?guī)е鴮S車間的好奇和對實習生活的憧憬參加了這次萬斯達社會實踐活動。從第一天的到來晃眼間我們已經(jīng)實習了一個月了，隨著這一個月的經(jīng)歷我漸漸感覺到我才來時的想法是多么的可笑。在這一個月的時間里，不管是在生產(chǎn)技術、學習理論還是在做人處事上我都有很大的收益。這個車間主要進行塔機生產(chǎn)，無論是回轉塔身、標準節(jié)、平衡臂還是起重臂等，這些都是由鋼結構通過手把焊、二氧化碳氣體保護焊、埋弧焊等焊接技術組合起來的。而這個過程和我們學過的>、《金屬工藝》、《材料力學》、《結構力學》等課程有著密切的聯(lián)系.通過實習我們學到了一些課本上沒有的或者是老師講得不夠詳細的東西,而這些東西往往就是我們最缺乏的.例如,除去零件表面的粗糙焊點的目的是:一者用來減少受力焊縫的應力,二者是為了工藝的美觀性,這點我們在沒進車間之前是想不到的,而這卻是剛結構生產(chǎn)中最基本的工作,我們也出過幾天的焊點.

在這里我們還能學到一些為人處世的經(jīng)驗,在一開始來時我們隊長就強調過我們如何處理與工人之間的關系的問題.而這確實是一個很重要的問題.在我們所在的塔機車間里至少有一百口人,而每個工人的性格品性又都不一樣,只要與他們相處好,我們的工作就會很順利,而處理不好就會有很多不愉快的事情發(fā)生,這些東西是課本上沒有的,卻有比知識更重要的事情.

我們還有十幾天就要結束我們的實習旅程了,在過去的一個月里我們學到了很多很多,也經(jīng)常在一起討論得失,計劃明天.在這緊余的十天中,我們要堅持到底,多學多多練,把當代大學生最好的一面表現(xiàn)出來,留在實習地. 山東建筑大學 機電學院 濟南萬斯達社會實踐隊 2012年8月7日