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德翼空難最新調(diào)查報告確認(rèn)系副駕駛故意操作

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  bi(business insider intelligence)最近發(fā)布了一份無人機(jī)市場調(diào)查報告。報告稱,無人機(jī)市場增長迅速,但后續(xù)還需要政府方面敲定投資,開放相關(guān)硬件和計算機(jī)市場。

  目前,無人機(jī)主要用于農(nóng)業(yè)、土地管理、能源測控、城市建筑、傳媒等方面,電子商務(wù)和快遞方面的應(yīng)用還沒到火候。美國部分商業(yè)無人機(jī)已經(jīng)入試用階段。但監(jiān)管會(faa等)就無人機(jī)飛行領(lǐng)域、速度等方面都作出了限制和禁令,預(yù)計2018年前不會出現(xiàn)有序完善的無人機(jī)市場體系。

  事實上,無人機(jī),尤其是商用無人機(jī),正處于早期市場風(fēng)口?,F(xiàn)在,美國以外的,比較大型的無人機(jī)制造商有:法國的瑞士產(chǎn)sensefly,加拿大公司aeryom,瑞典貿(mào)易公司cybaero,中國深圳的大疆(dji)和韓國的gryphon。而之前bi也有報道稱,大疆已經(jīng)占到美國無人機(jī)市場份額的一半。

  此外,報告還顯示,XX到2020年間,商、民用無人機(jī)市場的年復(fù)合增長率將達(dá)19%,而軍事方面的增長則僅為5%。無人機(jī)的投資來源現(xiàn)多為工業(yè)私企,以及芯片制造公司等,他們對無人機(jī)智能化的投入比較多,但技術(shù)方面還在瓶頸階段,短期難有突破。不過,大型國防承包商、工業(yè)集團(tuán)也已經(jīng)逐漸開始關(guān)注無人機(jī)的市場領(lǐng)域。

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