各位領(lǐng)導(dǎo)，大家好！

　　很高興我以工會(huì)主席的身份參加這次研討班活動(dòng)。我是工會(huì)戰(zhàn)線上的新兵，資歷淺薄，經(jīng)歷有限，今天主要是來(lái)向各位領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)的。下面，我匯報(bào)一下飛行部分工會(huì)近年來(lái)如何圍繞安全生產(chǎn)工作中心，開(kāi)展“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)的情況，還請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

　　近年來(lái)，飛行部分工會(huì)堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，在公司工會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞飛行安全與隊(duì)伍穩(wěn)定這個(gè)中心，注重安全教育、制度建設(shè)、知識(shí)競(jìng)賽、勞動(dòng)保護(hù)和文化建設(shè)，積極開(kāi)展“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)，確保了飛行安全。今年以來(lái)，截止到9月底，安全飛行5.5萬(wàn)小時(shí)，其中7月份更是創(chuàng)下6700小時(shí)的飛行紀(jì)錄。

　　我們的主要做法是：

　　一、注重安全教育，不斷員工強(qiáng)化安全意識(shí)

　　飛行部分工會(huì)堅(jiān)決貫徹公司“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全理念，根據(jù)《關(guān)于在加強(qiáng)航空安全工作中積極發(fā)揮工會(huì)作用的通知》等文件要求，積極開(kāi)展經(jīng)常性的安全教育，狠抓業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷強(qiáng)化員工的安全意識(shí)，努力提高安全裕度，使安全關(guān)口不斷前移。

　　一是堅(jiān)持不懈狠抓安全教育。對(duì)員工進(jìn)行不間斷的安全教育，是分工會(huì)的一項(xiàng)重要職能。每月初，我們都要以分部為單位組織所屬人員開(kāi)展“安全教育日”，重點(diǎn)學(xué)習(xí)傳達(dá)上級(jí)最新會(huì)議、文件精神和領(lǐng)導(dǎo)指示，分析當(dāng)前的安全形勢(shì)和隊(duì)伍的技術(shù)狀況，明確近期的注意事項(xiàng)。飛行部領(lǐng)導(dǎo)則按分工分頭參加各分部的教育活動(dòng)。這一項(xiàng)定期安全教育的活動(dòng)，已開(kāi)展多年，基本實(shí)現(xiàn)了制度化、常態(tài)化。此外，我們還要以“安康杯”為重點(diǎn)，階段性地開(kāi)展系列安全主題教育活動(dòng)，今年我們就開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”、駕駛艙紀(jì)律整頓、“防松懈、控風(fēng)險(xiǎn)、反違章、零差錯(cuò)”、“八重八嚴(yán)”等安全主題教育活動(dòng)。

　　二是堅(jiān)持不懈狠抓業(yè)務(wù)培訓(xùn)。業(yè)務(wù)培訓(xùn)是提高飛行員安全技能的重要手段，2012年飛行部建設(shè)年期間，我們建立了“互幫互學(xué)”制度，抽調(diào)優(yōu)秀的機(jī)長(zhǎng)、教員，組建為教學(xué)小組，按照年度、季度與月度培訓(xùn)計(jì)劃，定期組織飛行技能、基礎(chǔ)知識(shí)、飛行英語(yǔ)、氣象雷達(dá)、危險(xiǎn)品知識(shí)等內(nèi)容的統(tǒng)一教學(xué)。今年我們重點(diǎn)學(xué)習(xí)了換季學(xué)習(xí)、rnav、非精密進(jìn)近、飛行心理學(xué)、氣象雷達(dá)、caltow、icao英語(yǔ)培訓(xùn)、英語(yǔ)通訊帶飛培訓(xùn)、武漢本場(chǎng)訓(xùn)練協(xié)作科目培訓(xùn)、飛行運(yùn)行手冊(cè)、新副駕駛理論改裝和升級(jí)各階段要求等內(nèi)容。

　　三是堅(jiān)持不懈狠抓案例分析。案例分析是一項(xiàng)有效的教育手段，它既有權(quán)威分析，也有員工互動(dòng)，又是活生生的實(shí)例，知識(shí)點(diǎn)更容易被飛行員所掌握。近年來(lái)，我們組織飛行員重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《湖北分公司典型安全案例匯編》，不定期組織重點(diǎn)案例的分析研討會(huì)，比如今年我們結(jié)合“8.24”空難對(duì)去年河南分公司發(fā)生的一起類(lèi)似的在非精密進(jìn)近過(guò)程中擦樹(shù)梢的嚴(yán)重事故癥候事件，組織了非精密進(jìn)近專題研討。另外，我們還結(jié)合飛行品質(zhì)監(jiān)控（qar）數(shù)據(jù)分析結(jié)果，對(duì)帶有普遍現(xiàn)象的三級(jí)事件進(jìn)行重點(diǎn)分析研討，對(duì)具體個(gè)人進(jìn)行單獨(dú)講評(píng)。

　　二、注重制度建設(shè)，不斷提高安全管理水平

　　近年來(lái)，我們按照南航安全管理體系（sms）建設(shè)和一體化運(yùn)行要求，著重在制度建設(shè)上下功夫，組織編撰了《工作手冊(cè)》，進(jìn)一步完善各種安全管理制度，有效推進(jìn)安全管理向制度化、規(guī)范化、科學(xué)化方向發(fā)展。

　　一是推行績(jī)效管理制度。對(duì)管理人員，我們結(jié)合《工作手冊(cè)》中對(duì)各分部、室工作崗位職責(zé)的規(guī)定與要求，具體出臺(tái)《管理干部責(zé)任追究與績(jī)效考核制度》；對(duì)飛行員，則采取年度安全積分百分考核制，切實(shí)落實(shí)股份公司要求的實(shí)現(xiàn)安全管理由“規(guī)章符合型”向“安全績(jī)效型”的轉(zhuǎn)變。

　　二是落實(shí)安全責(zé)任制。每年年初，我們要與各分部簽訂安全責(zé)任承包書(shū)，分解安全指標(biāo)，層層傳遞壓力。各分部則與所屬人員要簽訂“員工崗位安全承諾書(shū)”，將崗位安全責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。

　　三是建立“員工安全檔案”。目前，我們已為每一名飛行員建立了技術(shù)培訓(xùn)、安全教育、思想作風(fēng)等各類(lèi)信息檔案，以便于對(duì)飛行員培養(yǎng)進(jìn)度跟蹤監(jiān)控，為分部和飛行部的安全管理提供準(zhǔn)確的信息。

　　三、注重安全競(jìng)賽，不斷激勵(lì)員工自我提升

　　為令員工自覺(jué)養(yǎng)成安全意識(shí)，作風(fēng)意識(shí)與學(xué)習(xí)意識(shí)，飛行部在“安康杯”競(jìng)賽總體思路指導(dǎo)下，創(chuàng)新方法，靈活采取多種形式，開(kāi)展了一系列技能比武，崗位練兵活動(dòng)，形成“比、學(xué)、趕、幫”良好氛圍。

　　一是開(kāi)展“星級(jí)飛行員”評(píng)選活動(dòng)。從2012年起，根據(jù)個(gè)人在思想、安全、技術(shù)、作風(fēng)等方面的表現(xiàn)，開(kāi)始評(píng)選每季度的“星級(jí)飛行員”與年度“十佳飛行員”。公正透明的評(píng)選流程、綜合評(píng)估的高標(biāo)準(zhǔn)，以及年終隆重的表彰大會(huì)，使人人都以能評(píng)上“星級(jí)”、“十佳”為榮，有力地促進(jìn)了個(gè)人紀(jì)律作風(fēng)的自覺(jué)養(yǎng)成。

　　二是開(kāi)展飛行安全知識(shí)競(jìng)賽。為使員工自覺(jué)養(yǎng)成安全規(guī)章意識(shí)與學(xué)習(xí)意識(shí)，我們結(jié)合“安全生產(chǎn)月”工作，針對(duì)當(dāng)前飛行安全形勢(shì)，結(jié)合實(shí)際案例，在每年6月開(kāi)展飛行安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，這不僅是對(duì)廣大飛行員安全規(guī)章、業(yè)務(wù)技術(shù)、公司政策等綜合知識(shí)掌握程度的一次有效檢驗(yàn)，對(duì)安全文化氛圍的營(yíng)造也起了良好促進(jìn)作用。

　　三是開(kāi)展旺季生產(chǎn)“四比四看”勞動(dòng)競(jìng)賽。每年旺季生產(chǎn)期間，飛行部都會(huì)結(jié)合公司要求，開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。今年我們開(kāi)展了“四比四看”（比學(xué)習(xí)，看誰(shuí)的業(yè)務(wù)精；比安全，看誰(shuí)的記錄良；比作風(fēng)，看誰(shuí)的形象佳；比健康，看誰(shuí)的體質(zhì)強(qiáng)）勞動(dòng)競(jìng)賽，并結(jié)合三季度“星級(jí)飛行員”評(píng)選，評(píng)出“安全標(biāo)兵”、“技能標(biāo)兵”、“作風(fēng)標(biāo)兵”、“健康標(biāo)兵”，有效激發(fā)員工保障旺季安全生產(chǎn)積極性。

　　四是開(kāi)展飛行英語(yǔ)技能競(jìng)賽。隨著南航國(guó)際化發(fā)展進(jìn)度加快，icao對(duì)飛行員英語(yǔ)通訊水平有了更高要求，為有效促進(jìn)飛行員英語(yǔ)水平提高，飛行部制定了飛行員英語(yǔ)工程實(shí)施方案，每年舉辦一次飛行英語(yǔ)技能大賽活動(dòng)，通過(guò)新穎的題型，貼近專業(yè)的內(nèi)容，達(dá)到激發(fā)飛行員英語(yǔ)學(xué)習(xí)興趣的效果。今年的英語(yǔ)競(jìng)賽將在10月份舉辦。

　　四、注重勞動(dòng)保護(hù)，不斷改善員工工作環(huán)境

　　根據(jù)飛行部管理崗位人員變動(dòng)情況，飛行部分工會(huì)及時(shí)調(diào)整廠務(wù)公開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)小組、勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督委員會(huì)等成員，完善組織機(jī)構(gòu)，采取多種形式組織員工學(xué)習(xí)《員工手冊(cè)》、《勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督檢查三個(gè)條例》等相關(guān)規(guī)章，并開(kāi)展了一系列勞動(dòng)保護(hù)服務(wù)保障工作。 《2》

　　一是協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)，改善運(yùn)行環(huán)境。多次召開(kāi)運(yùn)行協(xié)調(diào)會(huì)，與soc等排班部門(mén)就航線結(jié)構(gòu)問(wèn)題進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，理順運(yùn)行流程；與后勤保障部等相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)機(jī)組車(chē)停放和開(kāi)車(chē)流程，規(guī)范辦公樓門(mén)口的停車(chē)區(qū)域，解決飛行員上班停車(chē)難的問(wèn)題，改進(jìn)機(jī)組車(chē)、機(jī)組休息室的管理，完成飛行員年度公休和療養(yǎng)任務(wù)；適時(shí)安排專人考察酒店，解決好駐外機(jī)組住宿問(wèn)題；廣泛征求意見(jiàn)，提高空地勤食堂機(jī)組餐食質(zhì)量。

　　二是爭(zhēng)取政策支持，積極為員工排憂解難。根據(jù)公司稅務(wù)稽查工作要求，向全體飛行員做好關(guān)于補(bǔ)稅問(wèn)題的解釋和宣講；爭(zhēng)取政策支持，協(xié)助解決部分機(jī)長(zhǎng)的家屬工作與失業(yè)補(bǔ)貼問(wèn)題；聯(lián)系常青花園學(xué)校，幫助員工子女就近入學(xué)；集體辦理私家車(chē)保險(xiǎn)、報(bào)銷(xiāo)各類(lèi)票證，盡力為飛行員“減負(fù)”；炎夏時(shí)節(jié)購(gòu)買(mǎi)冷飲放在一樓大廳，供出勤機(jī)組隨時(shí)取用；遇有員工或其家屬生病，部領(lǐng)導(dǎo)親自探望慰問(wèn)，讓飛行員充分感受到真誠(chéng)的人文關(guān)懷。

　　三是做好女職工和勞務(wù)工隊(duì)伍的服務(wù)保障工作。女職工與勞務(wù)工是飛行部員工隊(duì)伍中相對(duì)弱勢(shì)也更需要特殊關(guān)照的群體。飛行部一向高度重視女職工與勞務(wù)工的勞動(dòng)保護(hù)工作，每年我們都要組織女職工學(xué)習(xí)相關(guān)勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定，開(kāi)展豐富多彩的“三八”節(jié)活動(dòng)，幫助孕期女職工申請(qǐng)防護(hù)服；對(duì)食堂勞務(wù)工與其他員工一視同仁，集體活動(dòng)一起參加，福利待遇適當(dāng)照顧，我們還經(jīng)常組織他們進(jìn)行安全教育，學(xué)習(xí)廚具操作技能，有效防止意外事件發(fā)生。

　　五、注重文化建設(shè)，不斷促進(jìn)飛行隊(duì)伍和諧穩(wěn)定

　　為培養(yǎng)知識(shí)型員工，打造學(xué)習(xí)型工會(huì)，構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的和諧氛圍，我們積極宣貫“南航企業(yè)文化核心理念”，開(kāi)展了一系列安全文化建設(shè)活動(dòng)。

　　一是建設(shè)有飛行部特色的安全文化。精心編寫(xiě)了言簡(jiǎn)意賅、內(nèi)涵豐富的《飛行員行為準(zhǔn)則》與《飛行員出勤歌》，印制成卡片，便于飛行員隨身攜帶、記誦和學(xué)唱，并制作專題教學(xué)課件，配合作風(fēng)紀(jì)律教育組織學(xué)習(xí)；將我部飛行員原創(chuàng)的安全格言警句、安全主題宣傳畫(huà)與展現(xiàn)一線飛行員工作風(fēng)貌的攝影作品，制作成50余幅精美的相框，在辦公樓中布置成“安全文化長(zhǎng)廊”；在廣泛征集意見(jiàn)基礎(chǔ)上，采購(gòu)一批積極有益的圖書(shū)，籌建起“職工書(shū)屋”，并由專人管理，制定借閱規(guī)定，定期評(píng)選“讀書(shū)之星”。

　　二是建設(shè)溝通平臺(tái)。認(rèn)真落實(shí)“廠務(wù)公開(kāi)”制度，促進(jìn)民主管理，在一樓大廳設(shè)置廠務(wù)公開(kāi)欄，定期公示個(gè)人飛行小時(shí)和國(guó)際班航線的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，以及招待費(fèi)、差旅費(fèi)、工會(huì)費(fèi)等各項(xiàng)財(cái)務(wù)收支明細(xì)；部總支與各支部、黨小組建立逐級(jí)談心制度，以一對(duì)一、多對(duì)一等方式定期開(kāi)展談心活動(dòng)；堅(jiān)持“黨總支書(shū)記、工會(huì)主席接待日”制度，每月、每季度以飛行員家屬、機(jī)長(zhǎng)、骨干副駕駛等座談會(huì)形式定期開(kāi)展面對(duì)面交流；開(kāi)通了飛行部網(wǎng)絡(luò)交流平臺(tái)（南航湖北公司飛行員論壇：http://www.hbpilot.com），力求為廣大飛行員提供一處安全、技術(shù)、運(yùn)行信息共享與經(jīng)驗(yàn)交流的開(kāi)放式網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)；圍繞“安康杯”主題開(kāi)展多種形式的宣傳活動(dòng)，適時(shí)制作主題板報(bào)，更新宣傳欄，成立通訊報(bào)道寫(xiě)作小組，制定出臺(tái)《新聞宣傳獎(jiǎng)勵(lì)辦法》，鼓勵(lì)員工積極參與宣傳報(bào)道工作。[3]

　　三是組織各類(lèi)公益與體育活動(dòng)。為增進(jìn)集體凝聚力，提升員工團(tuán)隊(duì)意識(shí)與身體素質(zhì)。飛行部分工會(huì)還聯(lián)合飛行部團(tuán)總支，大力開(kāi)展了多種健康向上的公益和文體活動(dòng)。如組織“3·12”義務(wù)植樹(shù)活動(dòng)，集體拓展訓(xùn)練，青年志愿者行動(dòng)，“青年文明號(hào)”活動(dòng)，與運(yùn)指、空管等友鄰單位開(kāi)展羽毛球、籃球友誼賽，“安康杯”春秋季籃球賽、羽毛球賽、象棋比賽、拔河比賽、釣魚(yú)、郊游、游泳等活動(dòng)，均受到員工好評(píng)。

　　存在問(wèn)題：

　　盡管我們做了不少工作，但由于飛行部人員分散難于集中、管理人員經(jīng)驗(yàn)缺乏等原因，當(dāng)前飛行部分工會(huì)在如何發(fā)揮自身作用，為安全生產(chǎn)做出保障方面仍存在一定問(wèn)題：

　　一是對(duì)《員工手冊(cè)》與勞動(dòng)保護(hù)相關(guān)條例組織學(xué)習(xí)不夠。雖然在分部例行安全教育中有所涉及，但沒(méi)有組織過(guò)專題的學(xué)習(xí)與研討，對(duì)此項(xiàng)工作重視與落實(shí)程度不夠。

　　二是基層班組建設(shè)有待加強(qiáng)。從理論上來(lái)說(shuō)，飛行部的基層班組應(yīng)該以機(jī)組為單位，但由于出勤機(jī)組人員搭配不固定，所以我們采取了重點(diǎn)關(guān)注機(jī)長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè)，與基層分部管理建設(shè)相結(jié)合的辦法。目前雖然已組織部分優(yōu)秀班組長(zhǎng)參加了南航統(tǒng)一組織的培訓(xùn)班，但仍然無(wú)法滿足基層分部管理人員提高管理水平的現(xiàn)實(shí)需求。

　　三是對(duì)員工八小時(shí)以外的關(guān)懷與管理不到位。飛行人員因工作原因，時(shí)間與地點(diǎn)較為分散，平日難以集中組織大規(guī)?；顒?dòng)，尤其在南航一體化運(yùn)行統(tǒng)一排班后，飛行部及各分部對(duì)所屬人員動(dòng)態(tài)更加難以掌握，加上如今“80后”一代年輕飛行員集體主義觀念淡漠，給安全管理帶來(lái)新的挑戰(zhàn)與困難。

　　改進(jìn)措施：

　　在今后的工作中，我們將認(rèn)真貫徹落實(shí)公司工會(huì)最新政策精神，學(xué)習(xí)其他兄弟單位分工會(huì)工作中好的舉措，結(jié)合飛行部實(shí)際，創(chuàng)新思路，充分發(fā)揮工會(huì)組織在密切聯(lián)系群眾和服務(wù)中心工作大局方面的作用，積極開(kāi)展好“安康杯“競(jìng)賽活動(dòng)，具體措施如下：

　　一是加強(qiáng)安全規(guī)章與勞動(dòng)保護(hù)等內(nèi)容的教育培訓(xùn)。除開(kāi)每月“安全教育日”與工作例會(huì)外，利用專題研討、宣傳欄、板報(bào)、短信平臺(tái)、飛行員網(wǎng)上論壇等多種形式，加強(qiáng)對(duì)全體員工安全規(guī)章與勞動(dòng)保護(hù)等內(nèi)容的教育培訓(xùn)。

　　二是加強(qiáng)對(duì)工會(huì)管理干部的培訓(xùn)，提高基層班組建設(shè)水平。定期組織工會(huì)管理人員培訓(xùn)班與管理干部經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，結(jié)合實(shí)際，與時(shí)俱進(jìn)地更新管理理念，管理方式，提升管理水平。我們要進(jìn)一步落實(shí)好“員工崗位安全承諾書(shū)”與“員工安全檔案”兩項(xiàng)工作，加強(qiáng)基層班組對(duì)所屬人員思想、技術(shù)、安全狀況的掌握，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。

　　三是持續(xù)做好后勤服務(wù)保障，力爭(zhēng)運(yùn)行安全順暢。不定期與運(yùn)行指揮部、維修廠、客艙部、保衛(wèi)部等相關(guān)運(yùn)行保障部門(mén)召開(kāi)工作協(xié)調(diào)會(huì)與聯(lián)誼會(huì)，及時(shí)溝通安全生產(chǎn)工作中的問(wèn)題，加強(qiáng)交流，增進(jìn)友誼。

　　四是重點(diǎn)關(guān)注年輕飛行員隊(duì)伍的思想動(dòng)態(tài)，做好隊(duì)伍穩(wěn)定工作。當(dāng)前“80后”一代年輕飛行員已經(jīng)逐漸成為飛行隊(duì)伍的主力后備軍，他們具有知識(shí)豐富、思想活躍、個(gè)人意識(shí)強(qiáng)、集體主義觀念薄弱等特點(diǎn)，如何管理好他們，是每一名政工干部都需要思考的問(wèn)題。我們要?jiǎng)?chuàng)新管理思路，聯(lián)合共青團(tuán)組織，充分利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、興趣協(xié)會(huì)等交流途徑，多組織年輕人喜聞樂(lè)見(jiàn)的活動(dòng)，提升其集體榮譽(yù)感與歸屬感，端正飛行作風(fēng)，確保隊(duì)伍穩(wěn)定。