自我推薦信，也是一種自我介紹，不過是以書信的形式。以下是小編整理的事業(yè)單位自我推薦信，希望對你有幫助。

　　事業(yè)單位自我推薦信【篇一】

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　　xxx同志于x年x月x日起進(jìn)入我單位實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)期為三個月，xxx同志工作積極主動、高效，學(xué)習(xí)認(rèn)真，待人誠懇，能夠做到服從指揮、認(rèn)真聽取老同志的指導(dǎo)，不怕苦、不怕累，表現(xiàn)有較強(qiáng)的求知欲，積極觀察、體驗(yàn)、思考，并能夠靈活運(yùn)用自己的知識解決工作中遇到的實(shí)際問題，并且很有團(tuán)隊(duì)精神，能夠和同時們做到共進(jìn)退。并且組織能力很好，在實(shí)習(xí)三個月的時間里，成功的組織了兩次集體活動，提高了單位的運(yùn)動氣氛，得到了老員工的一致好評!

　　以上情況屬實(shí)，如果xx同志到貴單位工作的話，會成為貴單位好員工、領(lǐng)導(dǎo)的好幫手!

　　xxx單位

　　20xx年1月14日

　　事業(yè)單位自我推薦信【篇二】

　　作為人文教育專業(yè)的學(xué)生，本人把“學(xué)習(xí)”和“教育”作為人生的目標(biāo)，并具備強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感。本人還熱心于社會實(shí)踐，曾多次參加社會實(shí)踐工作，具有較強(qiáng)的組織能力。本人自尊自愛，尊敬師長，團(tuán)結(jié)同學(xué)，很好的人際關(guān)系，對人誠實(shí)，可勝任中、小學(xué)體育教育工作，同時在學(xué)校學(xué)生會掛職，期間學(xué)習(xí)到不少行政文員方面的經(jīng)驗(yàn)。

　　我成功過，失敗過，但每次跌倒我又頑強(qiáng)奮起，因?yàn)槲蚁嘈潘皇俏仪斑M(jìn)路上的基石。展望新世紀(jì)，我充滿信心，我將以滿腔熱情迎接挑戰(zhàn)，充分展示一名跨世紀(jì)大學(xué)生的英姿，爭做一名優(yōu)秀的“人類靈魂工程師”。當(dāng)我將這幾年的酸、甜、苦、辣濃縮在此網(wǎng)頁時，我想了很多，這么多年的風(fēng)風(fēng)雨雨再一次涌上心頭。我本是平凡人，卻在不平坦的道路上得到了那么多人的教誨，鼓舞與幫助。因此，在進(jìn)入社會之后，我始終會以一顆謙卑、熱情而又執(zhí)著的心來對待我的事業(yè)和我的朋友，始終以樸實(shí)的性格，實(shí)干的作風(fēng)，豁達(dá)的態(tài)度，樂觀的精神去誠誠懇懇地工作，踏踏實(shí)實(shí)地走好人生路!

　　離開大學(xué)，也將面對一個嶄新的世界，新的開始、新的挑戰(zhàn)，作為20xx年600萬應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生的一員，我也懷揣著一顆希望之心投身這個神秘的世界，投簡歷，面試流程一樣一樣的進(jìn)行下來，對于自己的工作也出現(xiàn)過迷茫，然而在偶然的一次機(jī)會里，讓我認(rèn)識到了也許有一個地方可以去展示自己的才華，也能讓希望的到最大的釋放，這就是第一艘水上飛機(jī)的制造地——馬尾造船廠,深入踏訪馬尾船廠的過程中，我們不斷地迷失在他140年的龐雜歷史中。江面上停著的萬噸輪、高聳的吊機(jī)，還有堆積如山的鋼板、螺絲都提醒著我們，這是一座普通的造船廠，但廢鐵堆旁的一門門火炮，那座煞有介事的文物紀(jì)念碑，都給這個破落的大船廠平添了幾份迷離。

　　黑漆漆的車間看起來跟百年前并沒有太大不同，工人們圍在滿是油污的桌前打撲克，打發(fā)著上班前的無聊時光。當(dāng)歷史再向前的時候，他們很難不被遺忘得一干二凈，就像140年間，在這里打過鐵、造過船、讀過書、鉆研過航海術(shù)的那些普通人一樣。人們只善于銘記波瀾壯闊的歷史，細(xì)節(jié)卻總是被忽略。這里有一群社會主義現(xiàn)階段最可愛的人，他們?yōu)樽鎳默F(xiàn)代化建設(shè)鋪磚添瓦，他們是工人、是工業(yè)革命的實(shí)踐者，更是駕馭農(nóng)工商合作的新時代的領(lǐng)導(dǎo)者。

　　偉人鄧小平早在他剛復(fù)出的xxxx年12月6日就提出：“中國的船舶要出口，要打進(jìn)國際市場，要積極地引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，以提高起點(diǎn)，引進(jìn)新技術(shù)，要一學(xué)二用三改四創(chuàng)”。次年6月他再次指出，“國際市場有出路，我國造船業(yè)應(yīng)該打進(jìn)國際市場，要有信心„„”?？上氘?dāng)今世界閉關(guān)自守是沒有出入的，是要被挨打的，打破這種固有封建思想的除了要有紙面上的宣傳以及教育意外，于是19世紀(jì)中末葉中國人走出了實(shí)踐的第一步。當(dāng)時正是在清政府的李鴻章與左宗棠所帶領(lǐng)的洋務(wù)運(yùn)動下建設(shè)而成，而事實(shí)證明洋務(wù)運(yùn)動讓正走在低谷的清政府得到了一定程度上得發(fā)展和喘息，著名的十一屆三中全會所強(qiáng)調(diào)了“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”在這里也得到充分的驗(yàn)證。鄧小平提出的改革開放是社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的根本，是社會主義發(fā)展的前提。想開放必須要有交流和交通工具，而從科學(xué)的角度來說，目前世界上運(yùn)力最大的莫過于海上運(yùn)輸，而船又是主要的海上交通工具，從邏輯學(xué)的角度來說。造船業(yè)和船舶運(yùn)輸業(yè)對于改革開放和社會主義發(fā)展有著最緊密的聯(lián)系。

　　同時社會主義的發(fā)展也從另外一個層面上影響著馬尾造船廠的改革和創(chuàng)新，隨著造船業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)時代馬尾人不僅要面對來自于國內(nèi)各大船舶制造業(yè)的競爭壓力，更有來自于國外企業(yè)的排擠。于是馬尾人開始了新時代的改革，購進(jìn)新設(shè)備、引進(jìn)高級人才和國內(nèi)外新進(jìn)管理機(jī)制等等。而舊廠的搬遷也是其中重要的組成部分，最明顯的實(shí)例就是工廠有盲目的追求噸位型向技術(shù)型船舶發(fā)展，最典型的變化就是，工程船舶交易的增加，我相信馬尾造船廠的改革創(chuàng)新會給這個老牌船廠安上最新進(jìn)的動力裝置，讓他在新時代的競爭和社會主義的發(fā)展中立于不敗之地!也懇切希望自己能成為新時代的馬尾人，為社會主義改革開放奉獻(xiàn)自己微薄之力,成為以習(xí)總書記為中心的黨中央領(lǐng)導(dǎo)下的新時代工人!

　　事業(yè)單位自我推薦信【篇三】

　　各位尊敬的考官，早上好。加入事業(yè)單位行列是我多年以來的一個強(qiáng)烈的愿望。而現(xiàn)在經(jīng)過長時間努力的學(xué)習(xí)，認(rèn)真參加考試，今天才能在這里參加面試，有機(jī)會向各位考官請教和學(xué)習(xí)，我感到十分的高興，同時通過這次面試也可以把我自己展現(xiàn)給大家，希望你們能記住我，下面介紹一下我的基本情況。

　　本人現(xiàn)年**歲，本科文化，平時我喜歡看書和上網(wǎng)流覽信息聽音樂，性格活潑開朗，熱心關(guān)注身邊的人和事，和親人朋友融洽相處，能做到理解和包容，我對生活充滿信心。我曾經(jīng)在**工作，在公司里先后在不同的崗位工作過，開始我從事**工作，隨后因公司需要到**，有一定的社會實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在工作上取得一些的成績，同時也得到公司的認(rèn)可。通過幾年的工作我學(xué)到了很多知識，同時還培養(yǎng)了我堅(jiān)韌不拔的意志和頑強(qiáng)拼搏的精神，使我能夠在工作中不斷地克服困難、積極進(jìn)取

　　人和工作的關(guān)系是建立在自我認(rèn)知的基礎(chǔ)上，而我感覺到我的工作熱情一直沒有被激發(fā)到最高，我熱愛我的工作，但每個人都是在不斷地尋求取得更好的成績，我的自我認(rèn)知讓我覺得公務(wù)員是一個正確的選擇，這些就堅(jiān)定了我報(bào)考公務(wù)員的信心和決心。所以我參加了這次公務(wù)員考試并報(bào)考了**職位，如果這次能考上，我相信自己能夠在**中得到鍛煉和有獲得發(fā)展的機(jī)會。公務(wù)員是一種神圣而高尚的職業(yè)，它追求的是公共利益的最大化，所以要求公務(wù)員要為人民、為國家服務(wù)，雷鋒曾這樣說過：人的生命是有限的，可為人民服務(wù)是無限的，我要把有限的生命投入到無限的為人民服務(wù)中去，這就是我對公務(wù)員認(rèn)知的最好詮釋。所以，這個職位能讓我充分實(shí)現(xiàn)我的社會理想和體現(xiàn)自身的價值。

　　人生執(zhí)之于信念，如同航船之于舵手，如同飛鳥之于羽翼，而我希望能夠加入省的事業(yè)單位，接受組織的考驗(yàn)，認(rèn)真踐行“三個代表”，做人民公仆，為人民服務(wù)。

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