說到橋，橋的歷史變化可大了。

　　人類最先使用的橋是獨(dú)木橋。獨(dú)木橋分為兩種，一種是直接砍倒一棵大樹，把它放在河的兩頭。另一種是將木頭修成正方形，架在河的兩頭。獨(dú)木橋的作用在于可以讓人通過河。獨(dú)木橋的缺點(diǎn)在于橋上的人不能很多，也不能讓馬車通過。

　　經(jīng)過了一段時間，獨(dú)木橋被石拱橋代替。石拱橋堅固結(jié)實(shí)，其中，隋朝建立的趙州橋于1300多年前建成，到現(xiàn)在還完好無損。石拱橋下面有一個洞，所以橋上可以走行人，橋下可以過船，石拱橋的兩邊有護(hù)欄，比起獨(dú)木橋安全多了，石拱橋很美觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去像一條彩虹。

　　石拱橋由于馬車過去時不方便，被長江大橋取代。長江大橋長而平坦，承重量很大，外形十分雄偉壯觀，長江大橋的上面一層可以通汽車和行人，下面一層可以通火車，河面上可以通大輪船。在1957年時，毛澤東爺爺為長江大橋?qū)懥艘皇自姡?ldquo;一橋飛架南北，天塹變通途”，寫出了長江大橋的壯觀。

　　長江大橋由于只能從一個方向走，被可以向多方向走的立交橋所替代。立交橋可以隨心所欲地向多個方向走，像迷宮一樣。立交橋不像以前的3種橋，它是一個立體的橋，最多可以建5層高，像擰麻花一樣。立交橋因可能向多個方向走，形成的圖案十分美，白天在飛機(jī)上向下看，會發(fā)現(xiàn)立交橋形成的圖案十分美麗，有的像一些會跳舞的文字，有的像一條在玩耍的小龍，還有的像一個“花園”里盛開著許多很小小的“花朵”。晚上，立交橋更加美麗，在無數(shù)的霓虹燈中展示自己的美。