1895年甲午戰(zhàn)爭(zhēng)之后,日本由于遭到俄國(guó)、法國(guó)和德國(guó)的“三國(guó)還遼”,也就是三國(guó)逼迫日本將占領(lǐng)的遼東半島還給中國(guó),同時(shí)大力限制日本在朝鮮的特權(quán),日本因此將目標(biāo)轉(zhuǎn)向俄國(guó),開(kāi)始了針對(duì)俄國(guó)的10年“臥薪嘗膽”計(jì)劃。日本陸軍的擴(kuò)張我就不提了,重點(diǎn)說(shuō)下海軍。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),這個(gè)“十年造艦計(jì)劃”的核心就是“六六艦隊(duì)”;也就是六艘戰(zhàn)列艦+六艘裝甲巡洋艦組成的日本聯(lián)合艦隊(duì)新核心,甲午海戰(zhàn)的結(jié)果讓日本拋棄了防護(hù)巡洋艦和三景艦這樣的缺乏裝甲保護(hù)的舊式戰(zhàn)艦,轉(zhuǎn)向歐洲尋求噸位更大,武備更強(qiáng),裝甲更厚的新式戰(zhàn)艦。與此同時(shí),日本海軍嘗到了現(xiàn)代化軍事管理體制的甜頭,開(kāi)始著手?jǐn)U張現(xiàn)有的海軍學(xué)校,大量派遣年輕海軍軍官赴歐美學(xué)習(xí),聘請(qǐng)更多的西方海軍教官;在先前創(chuàng)辦的大學(xué)內(nèi)開(kāi)設(shè)造船,冶金,軍火制造等專業(yè);在國(guó)內(nèi)則大力扶植產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)扶持軍工廠和造船廠,推出《造船獎(jiǎng)勵(lì)法》和《航海獎(jiǎng)勵(lì)法》,選派優(yōu)秀技術(shù)人員去歐洲學(xué)習(xí),并且開(kāi)始在橫須賀等海軍造船廠自行建造1000-4000噸級(jí)左右的中小型戰(zhàn)艦。到1903年日本已經(jīng)可以自行制造當(dāng)時(shí)很先進(jìn)的152mm速射炮。
眾所周知,日本在甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中獲得了巨額的賠款,以及由于戰(zhàn)爭(zhēng)而大大得到刺激的國(guó)內(nèi)工業(yè)體系。戰(zhàn)后日本的各種工業(yè)生產(chǎn)普遍比戰(zhàn)前增長(zhǎng)40%以上,而機(jī)械制造更是增長(zhǎng)了幾乎三倍。但是這時(shí)候的日本還無(wú)力建造大型鐵甲戰(zhàn)艦以及各種配件,日本自行建造海軍戰(zhàn)艦是在日俄戰(zhàn)爭(zhēng)以后才達(dá)成的。雖然如此,甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后的工業(yè)超速發(fā)展依然為日本在鐵路,后勤,港口和一般軍需品尤其是炮彈和子彈生產(chǎn)方面有了很大的進(jìn)步,保障了戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利,一個(gè)典型的例子就是在對(duì)馬海戰(zhàn)中大顯神威的“下瀨火藥”的發(fā)明應(yīng)用,以及大量民間運(yùn)輸船的建造。在1895-1905年這10年間,日本的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,但是由于經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)差,因此不得不提高稅收,到1903年日本經(jīng)濟(jì)已經(jīng)轉(zhuǎn)向以壟斷資本為主導(dǎo)的帝國(guó)主義階段,而日本民眾的平均收入只有英美等國(guó)的十二分之一,稅收負(fù)擔(dān)卻相當(dāng)于英美民眾的3-4倍,日本的工業(yè)化是依靠掠奪本國(guó)民眾尤其是農(nóng)民來(lái)完成的。
日本六六艦隊(duì)的詳細(xì)列表
戰(zhàn)列艦:
六六艦隊(duì)第一批軍艦,是甲午戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)戰(zhàn)前日本向英國(guó)訂購(gòu)的兩艘戰(zhàn)列艦,分別是富士號(hào)和八島號(hào)。這兩艘艦艇是依靠皇室捐出宮廷費(fèi)20萬(wàn)日元,所有文武官員捐出俸祿的十分之一為契機(jī)訂購(gòu)的,兩艘艦艇的成本加上回航費(fèi)用都超過(guò)了1000萬(wàn)日元,標(biāo)準(zhǔn)排水量都超過(guò)了12000噸,搭載4門雙聯(lián)裝305毫米主炮和10門152毫米速射炮,并有厚重的裝甲層保護(hù),航速則達(dá)到了18節(jié),屬于當(dāng)時(shí)世界上威力相當(dāng)大的戰(zhàn)艦了。
富士號(hào)戰(zhàn)列艦:
第一期對(duì)俄海軍擴(kuò)張計(jì)劃
甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后,日本開(kāi)始了第一期對(duì)俄海軍擴(kuò)張計(jì)劃。由于甲午海戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn),日本海軍開(kāi)始追求有裝甲保護(hù)的快速巡洋艦,希望利用戰(zhàn)艦的機(jī)動(dòng)性和火力給予對(duì)方巨大的損傷。于是日本海軍委托英國(guó)著名造船工程師菲利普.瓦茨設(shè)計(jì)“淺間”級(jí)巡洋艦。淺間級(jí)是日本海軍擁有的第一種裝甲巡洋艦,水線部位主裝甲帶厚達(dá)7英寸,長(zhǎng)86.6米,高2.15米,在主裝甲帶上面還有副裝甲帶,可以說(shuō)是一改往日日本海軍缺少裝甲保護(hù)的傳統(tǒng);全艦分32個(gè)水密區(qū),163間水密艙,防御能力直逼英國(guó)王權(quán)級(jí)巡洋艦(不過(guò)還是差點(diǎn))~
淺間號(hào)裝甲巡洋艦:
第一期對(duì)俄海軍擴(kuò)張計(jì)劃在建造淺間級(jí)的同時(shí),日本向英國(guó)又分別訂購(gòu)了兩艘戰(zhàn)列艦,分別命名為敷島號(hào)和朝日號(hào),他們以英國(guó)“莊嚴(yán)”級(jí)戰(zhàn)列艦為藍(lán)本(majestic),最大的特色是安裝了全周全俯仰角裝填的新式炮塔;此外還應(yīng)用了類似防護(hù)巡洋艦的穹甲概念,即在舷側(cè)裝甲帶上方鋪設(shè)一層水平的防御甲板,在接近舷側(cè)時(shí)向下傾斜,于船舷結(jié)合部沒(méi)入水線一下,兩者之間的三角形空間用作煤倉(cāng),這也是以后英日主力艦艇普遍采用的設(shè)計(jì)方式。朝日號(hào)的建造費(fèi)為382萬(wàn)日元。朝日號(hào)和敷島號(hào)還應(yīng)用了新式的哈維鎳鋼取代了舊式的鍛鐵裝甲,在保持原有防護(hù)水平的同時(shí)大大降低了裝甲厚度。
朝日號(hào):
與此同時(shí),日本海軍又向德國(guó)和法國(guó)的造船廠分別訂購(gòu)了一艘裝甲巡洋艦,這是為了分化瓦解俄國(guó)的同盟,表示日本的海軍擴(kuò)張只針對(duì)俄國(guó)。這兩艘艦分別為八云號(hào)和吾妻號(hào),建造者分別是德國(guó)伏爾鏗造船廠(建造鎮(zhèn)遠(yuǎn)定遠(yuǎn)的那個(gè)船廠)和法國(guó)盧瓦爾河造船廠,兩艘建以淺間級(jí)為了藍(lán)本。值得注意的是,日本海軍在外購(gòu)軍艦時(shí)要求各個(gè)船廠裝配統(tǒng)一口徑的艦炮,戰(zhàn)列艦一律為305mm口徑主炮,巡洋艦一律為203mm口徑主炮,速射炮則統(tǒng)一為152mm,3磅炮和2.5磅炮,統(tǒng)一的口徑有利于后勤補(bǔ)充和平時(shí)訓(xùn)練。
八云號(hào):
據(jù)說(shuō)伏爾鏗造船廠建造的八云號(hào)是整個(gè)淺間級(jí)中質(zhì)量最好的一艘船。
以上就是第一期對(duì)俄海軍擴(kuò)張計(jì)劃的全部8艘主力艦,日本海軍同期還在本國(guó)制造了多艘驅(qū)逐艦和魚雷艇以及補(bǔ)給船,在1900年時(shí)日本軍費(fèi)支出已經(jīng)占到所有預(yù)算的一半,大有學(xué)習(xí)前輩普魯士王國(guó)的勁頭(普魯士的軍費(fèi)支出曾經(jīng)一度占全部預(yù)算的6/7)。
1900年,隨著第一期對(duì)俄海軍擴(kuò)張計(jì)劃中的8艘主力艦陸續(xù)下水返回日本,日本海軍開(kāi)始了第二期對(duì)俄海軍擴(kuò)張計(jì)劃,包括六六艦隊(duì)剩余的2艘戰(zhàn)列艦和2艘裝甲巡洋艦。
第二期對(duì)俄海軍擴(kuò)張計(jì)劃
第二期對(duì)俄海軍擴(kuò)張計(jì)劃首先向英國(guó)訂購(gòu)了兩艘出云級(jí)裝甲巡洋艦,雖然同樣以淺間級(jí)為藍(lán)本,但是在武器裝備和防御方式上則有很大不同,這是由于1895年-1900年間世界造船技術(shù)和軍火技術(shù)的飛速發(fā)展造成的。在六六艦隊(duì)的六艘裝甲巡洋艦中,除了八云號(hào)和吾妻號(hào)分別在法國(guó)德國(guó)制造以外,剩余的四艘裝甲巡洋艦(淺間,常磐,出云和磐手)都是在英國(guó)阿姆斯特朗造船廠建造完成的。出云級(jí)應(yīng)用了硬度更高的克虜伯滲碳鋼,取代了淺間級(jí)的哈維鎳鋼,由于克虜伯滲碳鋼重量更大,瓦茨不得不縮短了主裝甲帶和副裝甲帶,與此同時(shí)世界各海軍強(qiáng)國(guó)的主力戰(zhàn)艦由于噸位不斷加大,也在縮減裝甲帶,防御思路開(kāi)始向“重點(diǎn)防御”轉(zhuǎn)變。
出云號(hào)的防水隔艙為166間,分為30個(gè)水密區(qū),采用了新式的鍋爐,縮小了45%的體積,航速比淺間級(jí)只下降0.3節(jié)。
出云號(hào):
第二期對(duì)俄海軍擴(kuò)張計(jì)劃中的兩艘戰(zhàn)列艦分別以敷島號(hào)和朝日號(hào)為藍(lán)本設(shè)計(jì)建造,分別命名為初瀨號(hào)和三笠號(hào),其中初瀨號(hào)與敷島和差距不大,但開(kāi)工最晚的三笠號(hào)則是有了巨大的變化。三笠號(hào)由英國(guó)著名的維克斯公司承建,采用了最新的火炮裝置,裝甲,防御和動(dòng)力設(shè)計(jì),連許多英國(guó)戰(zhàn)列艦都沒(méi)有使用的最新試驗(yàn)性技術(shù)都被應(yīng)用到了三笠號(hào)身上(英日同盟條約的作用),包括最新式12英寸/152mm速射炮炮塔,最新?lián)p管控制和循環(huán)冷卻水系統(tǒng)等等。射速提高到了40秒/發(fā),水密隔艙數(shù)量由敷島級(jí)的261間上升到288間,并且增高了上部裝甲。三笠號(hào)的造價(jià)為109萬(wàn)英鎊,是日俄戰(zhàn)爭(zhēng)前日本最貴的一艘戰(zhàn)艦。
初瀨號(hào):
這樣,經(jīng)過(guò)兩次對(duì)俄海軍擴(kuò)張計(jì)劃,日本海軍擁有了12艘全新的主力戰(zhàn)艦,建造了大量的輔助戰(zhàn)艦如驅(qū)逐艦,掃雷艇,魚雷艇和補(bǔ)給船等等,海軍總噸位上升到了27萬(wàn)噸,成為世界上數(shù)一數(shù)二的海軍強(qiáng)國(guó)。由于日本人民的巨大犧牲,對(duì)俄海軍擴(kuò)張和六六艦隊(duì)在1903年就提前完成了,這之后日本又進(jìn)行了一次三三艦隊(duì)海軍追加案和戰(zhàn)前緊急購(gòu)買案,三三艦隊(duì)無(wú)法在戰(zhàn)前完成加入日本海軍,因此日本海軍在1904年緊急從意大利購(gòu)買了兩艘裝甲巡洋艦“春日號(hào)”和“日進(jìn)號(hào)”。而三三艦隊(duì)中的香取號(hào)和鹿島號(hào)則由于無(wú)畏艦的出現(xiàn),剛剛完工便已經(jīng)落伍,三三艦隊(duì)中預(yù)計(jì)由日本單獨(dú)建造的扶桑號(hào)戰(zhàn)列艦和伊吹,榛名,霧島三艘巡洋艦則在戰(zhàn)后大幅度修改最初設(shè)計(jì),以便追隨無(wú)畏艦的腳步,進(jìn)入下一個(gè)軍備競(jìng)賽的輪回。
日本在引進(jìn)西方先進(jìn)武器的同時(shí)也很注重引進(jìn)西方的軍事制度,日本幾乎從倒幕成功以后就立即改革了國(guó)家政治體制,設(shè)立了陸軍省和海軍省,成立了內(nèi)閣;軍事上引進(jìn)德國(guó)的參謀本部制度,模仿德國(guó)的指揮體系進(jìn)行一整套改革,甲午海戰(zhàn)之前日本就針對(duì)北洋水師進(jìn)行了多次兵棋推演和有針對(duì)性的演習(xí),無(wú)論從規(guī)模還是實(shí)戰(zhàn)效果來(lái)說(shuō)都很有意義。而當(dāng)時(shí)的清政府還在固守老舊的思想,讓北洋水師充當(dāng)海洋防御的角色,不但沒(méi)有任何對(duì)日海軍作戰(zhàn)的規(guī)劃和戰(zhàn)略,連戰(zhàn)時(shí)的基本戰(zhàn)術(shù)都不成熟,旗艦被攻擊以后整個(gè)指揮體系就混亂了。
雖然日本在遠(yuǎn)東取得了一系列驚人的戰(zhàn)果,但是對(duì)俄戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利卻使日本人空前膨脹,在國(guó)家政治體制,教育體制等等尚未成熟的情況下就提前進(jìn)入了軍國(guó)主義,所以可以說(shuō)日本的滅亡從1905年對(duì)馬海戰(zhàn)以后就已經(jīng)注定了。
首先是日俄戰(zhàn)爭(zhēng)以后的日本“軍國(guó)化產(chǎn)業(yè)振興”,這個(gè)時(shí)期的日本產(chǎn)業(yè)振興已經(jīng)集中在軍工生產(chǎn)領(lǐng)域,同時(shí)日本經(jīng)濟(jì)開(kāi)始出現(xiàn)了高度壟斷性的資本和財(cái)閥。1905年日俄戰(zhàn)爭(zhēng)以后,日本雖然簽訂了合約,得到了朝鮮和南滿的利益,但是并沒(méi)有得到戰(zhàn)爭(zhēng)賠款。雖然如此,日本仍然不顧財(cái)政困難,強(qiáng)行確立了扶植戰(zhàn)爭(zhēng)產(chǎn)業(yè)的政策,這就是所謂的“軍國(guó)主義”開(kāi)端,依靠軍工工業(yè)發(fā)展經(jīng)濟(jì),強(qiáng)化軍事,靠掠奪他國(guó)來(lái)彌補(bǔ)財(cái)政赤字,這種夢(mèng)想純屬弱智,但是當(dāng)時(shí)的日本已經(jīng)是無(wú)法回頭了。
在鋼鐵工業(yè)方面,日本擴(kuò)大了八幡制鐵所的生產(chǎn)規(guī)模,1906年-1909年的年均鋼材產(chǎn)量達(dá)到了18萬(wàn)噸,但這種生產(chǎn)規(guī)模仍然不足以滿足戰(zhàn)爭(zhēng)的消耗,日俄戰(zhàn)爭(zhēng)中日本海陸兩軍不斷遭受彈藥不足的窘迫處境,因此日本政府下決心要解決這一問(wèn)題。在陸軍,海軍和鐵道院的資助下,戰(zhàn)后的日本成立了多家產(chǎn)權(quán)私有的民間企業(yè),這一點(diǎn)也是日本經(jīng)濟(jì)工業(yè)得以迅速發(fā)展的關(guān)鍵所在,早期依靠國(guó)有經(jīng)濟(jì)是不得已而為之,一旦經(jīng)濟(jì)步入正軌就應(yīng)該立即私有化,國(guó)有經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的低效率在中國(guó)一遍又一遍地禍害老百姓。這些民間企業(yè)包括著名的住友鑄鋼廠,神戶煉鋼,日本鋼管等鋼鐵廠;同時(shí)又在北海道的室蘭市與英國(guó)大牌軍火公司公司合資設(shè)立了日本制鋼所,雖然名字叫制鋼所,但其實(shí)是一家機(jī)械工廠,主要生產(chǎn)艦炮炮管,由于是合資公司,資本金雄厚,規(guī)模很大,因此有最先進(jìn)的軋鋼設(shè)備。日本制鋼所聘請(qǐng)?jiān)鹊膮呛\姽S廠長(zhǎng)山內(nèi)萬(wàn)壽治預(yù)備役中將兼任會(huì)長(zhǎng)。而在民間的機(jī)械制造業(yè)中,造船業(yè)由于《造船獎(jiǎng)勵(lì)法》的頒布獲得了最顯著的發(fā)展,1906年-1910年間日本海軍新登記的艦船中有70%已經(jīng)是本國(guó)自造,而且在日俄戰(zhàn)爭(zhēng)以后,已經(jīng)開(kāi)始向本國(guó)造船廠發(fā)包戰(zhàn)列艦的建造合同。這時(shí)日本除了兩家海軍工廠(位于廣島的吳海軍工廠,和橫須賀海軍工廠)以外,已經(jīng)有了三菱公司的長(zhǎng)崎造船廠和川崎公司的神戶造船廠這兩家世界知名的大型造船綜合體;此外,日本的商船和蒸汽機(jī)車制造水平也已經(jīng)達(dá)到了世界先進(jìn)水平,這就為日本的戰(zhàn)船零部件生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。比如1900年,日本人宮原二郎開(kāi)發(fā)了宮原式鍋爐,這種鍋爐實(shí)際上是尼克勞斯鍋爐的小改型,改進(jìn)了水與蒸汽的循環(huán)方式,成為日后日本自建戰(zhàn)艦的制式鍋爐。
日俄戰(zhàn)爭(zhēng)以后,日本擁有了很多軍艦,總噸位已經(jīng)不低,而且還修復(fù)了很多沉沒(méi)的俄國(guó)軍艦。但是1906年無(wú)畏艦的下水,則宣告了在這之前建造的軍艦的“死刑”。與之前普遍裝備4門2聯(lián)裝主炮的戰(zhàn)列艦相比,無(wú)畏艦擁有5個(gè)雙聯(lián)裝主炮塔,是第一代“全主炮”戰(zhàn)艦,可以保證在一側(cè)船舷一次性開(kāi)火8門305mm主炮,威力是以往戰(zhàn)列艦的兩倍!而且由于應(yīng)用了新式炮塔和揚(yáng)彈機(jī),火炮最大仰角可以達(dá)到13.5度,增大了火炮射程和威力。除此之外,無(wú)畏艦還擁有27門單裝152mm最新式速射炮,不論是威力,射程還是射速都比原有的速射炮有了很大提高。在航速方面,由于應(yīng)用了新式的蒸汽渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),替代了原有的往復(fù)式蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī),航速有了很明顯的提高,最高航速達(dá)到了驚人的34節(jié),其他方面也有明顯的進(jìn)步,比如全電式炮塔,最新式火災(zāi)控制系統(tǒng)和損管系統(tǒng),12英寸克虜伯強(qiáng)化主裝甲等等??傊瑹o(wú)畏艦的出現(xiàn)具有劃時(shí)代的意義~而這種戰(zhàn)艦的出現(xiàn)完全打亂了日本原有的各項(xiàng)海軍擴(kuò)張計(jì)劃。
日俄戰(zhàn)爭(zhēng)前的“三三艦隊(duì)”追加案,已經(jīng)有兩艘戰(zhàn)列艦香取號(hào)和鹿島號(hào)在日俄戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后返回了日本,但是由于無(wú)畏艦的出現(xiàn),這兩艘艦幾乎是一下水便已經(jīng)落伍。由于日本在日俄戰(zhàn)爭(zhēng)期間一天之內(nèi)就有初瀨號(hào)和八島號(hào)觸雷沉默,因此國(guó)會(huì)緊急以“艦艇補(bǔ)足費(fèi)”的名義向海軍省劃撥了一筆資金,用于建造兩艘戰(zhàn)列艦和4艘裝甲巡洋艦,由于是戰(zhàn)時(shí)所以不能向外國(guó)訂購(gòu),只能自己設(shè)計(jì)建造,1904年6月,開(kāi)始在吳海軍工廠開(kāi)工建造2艘裝甲巡洋艦,分別為筑波號(hào)和生駒號(hào)。日本人自夸筑波號(hào)為“世界最初的戰(zhàn)列巡洋艦”,但是公認(rèn)的第一級(jí)戰(zhàn)列巡洋艦是英國(guó)的“無(wú)敵級(jí)”,由于日本當(dāng)時(shí)的技術(shù)差距,在航速和艦載武器方面都比無(wú)敵級(jí)差了一大截,因此雖然有先進(jìn)的設(shè)計(jì)思路,但還是無(wú)法趕上世界潮流。雖然如此,筑波級(jí)巡洋艦還是日本自行設(shè)計(jì)制造的首級(jí)戰(zhàn)艦,對(duì)于日本海軍和工業(yè)部門積累經(jīng)驗(yàn)具有重要的意義,筑波級(jí)吸取了日俄戰(zhàn)爭(zhēng)的經(jīng)驗(yàn),采用了強(qiáng)化裝甲防御,取消了沖角,雖然是巡洋艦但卻搭載了與戰(zhàn)列艦同口徑的305mm主炮,是世界上第一艘搭載如此口徑巨炮的裝甲巡洋艦。筑波級(jí)巡洋艦標(biāo)準(zhǔn)排水量達(dá)到了驚人的13750噸,已經(jīng)與之前15000噸左右的戰(zhàn)列艦相差無(wú)幾,因此才有日本人認(rèn)為筑波才是第一種戰(zhàn)列巡洋艦的設(shè)計(jì)思路,即以巡洋艦的速度和裝甲,搭配戰(zhàn)列艦的主炮。
筑波號(hào)巡洋艦:
筑波級(jí)的出現(xiàn)表明了日本已經(jīng)擁有制造世界一流戰(zhàn)艦的水平和實(shí)力,從開(kāi)工到完成舾裝用了整整2年,在工期方面并不比英國(guó)德國(guó)等先進(jìn)國(guó)家的造船廠慢。但是筑波號(hào)和生駒號(hào)從一出生開(kāi)始就屬于落后的戰(zhàn)艦,在1923年華盛頓條約簽訂后解體了。
筑波級(jí)的設(shè)計(jì)師是近藤基樹(shù)造船中將,很厲害的一個(gè)人~他同時(shí)設(shè)計(jì)了薩摩級(jí)戰(zhàn)列艦和鞍馬號(hào)裝甲巡洋艦。這兩種戰(zhàn)艦都屬于上述所提到的“艦艇補(bǔ)足費(fèi)”,屬于預(yù)算外的額外追加計(jì)劃,因此以天干地支來(lái)命名,筑波和生駒被分別稱為“子號(hào)裝甲巡洋艦”和“丑號(hào)裝甲巡洋艦”,薩摩級(jí)則稱為“甲號(hào)戰(zhàn)列艦”和“乙號(hào)戰(zhàn)列艦”。
薩摩級(jí)包括兩艘戰(zhàn)艦,分別是薩摩號(hào)和安藝號(hào),其中薩摩號(hào)在吳海軍工廠建造,安藝號(hào)則在橫須賀海軍工廠建造,這里沿用了日本海軍的建造模式,因?yàn)橹?jí)的筑波號(hào)和生駒號(hào)就是分別在吳和橫須賀兩家海軍工廠建造完工的。薩摩號(hào)標(biāo)準(zhǔn)排水量已經(jīng)達(dá)到了驚人的19372噸,安藝號(hào)為19800噸,在當(dāng)時(shí)的世界上屬于最大的戰(zhàn)艦,但是炮卻不怎么樣,依然是首位各兩門雙聯(lián)裝305mm主炮,舷側(cè)則搭配了12門254mm輔助炮和12門120mm速射炮(安藝號(hào)為8門152mm速射炮),這種奇怪的搭配以后再也沒(méi)有采用過(guò),事實(shí)證明效果很差。薩摩號(hào)在1924年被改為靶艦,安藝號(hào)則直接解體。