此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，明天的交通會一路平安。下面是小編收集推薦的小學(xué)生如何預(yù)防交通事故，僅供參考，歡迎閱讀。

如何預(yù)防交通事故

橫穿馬路

橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應(yīng)特別注意安全。

(1)穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！薄?/p>

(2)穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。

(3)穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機動車通過時才可以穿越馬路。

(4)不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。

(5)騎自行車橫穿馬路，要下車扶車橫穿。(未滿十二歲的，不可騎自行車上路)

一、發(fā)生交通事故的原因及規(guī)律特點交通事故原因：

一般程序處理的交通事故屬于機動車駕駛?cè)说脑蛘?6.2%，行人違法行為造成的交通事故占12.5%，涉及摩托車、電動自行車的占31.2%。簡易程序處理的交通事故屬于機動車駕駛?cè)说倪`法行為的占絕大多數(shù)，違法會車、不按規(guī)定讓行、追尾相撞的占多數(shù)，屬于行人、非機動車的違法行為的占少數(shù)。其原因：一是超載、超速行駛是造成道路交通事故的主要原因。其他死亡事故原因復(fù)雜;二是違法會車的較多;三是跟車距離過近造成追尾相撞也是主要原因。

二、對策和建議

(一)加強交通安全教育，減少道路交通違法行為。

在道路交通事故預(yù)防的諸多因素中，人是處于核心地位的。人的交通安全意識和法制觀念比較淡薄，違章現(xiàn)象比較嚴(yán)重，是造成交通事故的最主要因素。國內(nèi)道路交通事故處理的實踐證明，各類道路交通違法行為的存在是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的根本原因。因此，預(yù)防和減少道路交通事故，從根本上講，要從預(yù)防和減少交通違法行為做起。為了提高交通安全，世界各國都十分注意交通安全教育。交通安全教育主要分為兩部分，對機動車駕駛員的教育和對全社會人員的教育。

(1)對駕駛員的教育主要分為駕駛員的定期學(xué)習(xí)交通法規(guī)、學(xué)習(xí)機動車新技術(shù)、新操作技能、包括對駕駛員定期的理論考核，操縱考核，對駕駛員的安全教育應(yīng)長抓不懈且注重實效進(jìn)一步增強駕駛員的責(zé)任感和安全意識，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和駕駛技術(shù)熟練，具有良好的思想、心理、技術(shù)素質(zhì)的駕駛員，就可以減少和避免交通事故的發(fā)生。堅決杜絕駕駛員超速行使、占道行使、無證駕駛、酒后駕駛和疲勞駕駛。

(2)對全社會人員的教育內(nèi)容主要分為學(xué)校教育和社會教育。一是教育部門要堅持道路交通安全教育從孩子抓起，將之作為九年義務(wù)教育的必修課程，并在中考及高考中適當(dāng)增加這方面內(nèi)容;二是利用新聞媒介和宣傳手段對全社會進(jìn)行交通安全教育和對交通法規(guī)的宣傳，加強和提高人們的交通安全意識和交通法制觀念。

(3)進(jìn)一步提高對當(dāng)前道路交通安全形勢的認(rèn)識，增強緊迫感和責(zé)任感。特別是廣大交通民警一定要充分認(rèn)識道路交通安全形勢的嚴(yán)峻性、艱巨性，堅決克服麻痹、松懈、畏難等情緒，進(jìn)一步增強責(zé)任心和使命感，從講政治、講大局的高度，把為北京奧運會的舉辦創(chuàng)造安全、暢通、和諧的道路交通環(huán)境作為當(dāng)前的中心任務(wù)，加大路面管控力度，全力抓好預(yù)防道路交通事故各項措施的落實，確保道路交通安全。

(二)加強機動車維護(hù)，提高機動車的安全性能。

良好的車輛技術(shù)性能是保證安全駕駛的物質(zhì)基礎(chǔ)。目前，除了建立完善的汽車安全檢測制度和基于檢測的車輛維修制度外，駕駛員日常應(yīng)勤于保養(yǎng)、維護(hù)車輛，出車前應(yīng)徹底檢查轉(zhuǎn)向系和制動系，認(rèn)真做好車輛的日常修理工作，及時消除隱患，保證車況良好，杜絕帶病車上路行使，嚴(yán)把技術(shù)性能關(guān)。

(三)完善道路安全設(shè)施，不斷改善道路條件。

嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，整改不符合要求的交通標(biāo)志、標(biāo)線以及各種交通安全設(shè)施;改善道路縱斷面線型、降低縱坡、增大轉(zhuǎn)彎半徑;裁彎取直、消除路邊障礙物增加交叉路口和彎道視矩。提高路面的粗糙度及排水能力，改善路面的防滑性能;加固路基和路面。

(四)加強道路交通管理，優(yōu)化道路交通安全環(huán)境。

交通管理部門應(yīng)運用高科技手段及時查處違章車輛，排除事故隱患并按有關(guān)法規(guī)從嚴(yán)處理。在一些超速現(xiàn)象嚴(yán)重的路段定點設(shè)崗，運用酒精測試儀對酒后駕駛的嫌疑對象進(jìn)行測試，用雷達(dá)測速儀對超速車輛進(jìn)行查處;做好交通標(biāo)志、標(biāo)線、交通信號及可變信息牌的設(shè)置工作，如有損壞應(yīng)及時補上;加強對施工、養(yǎng)護(hù)路段的安全管理，按規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志，確保施工路段的車輛安全暢通;在事故多發(fā)路段，以及在橋梁、急轉(zhuǎn)彎、交叉路口、視野盲區(qū)路段設(shè)置警告牌。在雨、霧、雪天等自然災(zāi)害氣候條件下應(yīng)制定交通管制預(yù)案，合理控制交通流量，疏導(dǎo)好車輛通行;在城市道路上，應(yīng)實現(xiàn)人車分流，進(jìn)行合理的交通渠化，科學(xué)的控制道路的進(jìn)出、口;在交通流量超過道路通行能力的路段，可以通過限制交通流量的方法來保證交通安全，同時路段的管理者在流量調(diào)整階段，向車輛發(fā)布信息，提高繞行路線。

交通事故是在一定條件下發(fā)生的動態(tài)過程，具有很大的隨機性和偶然性。道路上發(fā)生的交通事故往往并不是人、車、路等因素中的一個因素單獨導(dǎo)致的結(jié)果。預(yù)防交通事故，提高車輛運行的安全性是一項系統(tǒng)工程，必須從人的交通教育、提高車輛的安全性、不斷改善道路條件和優(yōu)化道路交通安全環(huán)境等方面綜合考慮來建立預(yù)防道路交通事故的措施。

行路注意事項

(一)道路交通信號和標(biāo)志

交通信號是指揮車輛和行人前進(jìn)、停止或者轉(zhuǎn)彎，向車輛駕駛?cè)撕托腥颂峁└鞣N交通信息，對道路上的交通流量進(jìn)行調(diào)節(jié)、控制和疏導(dǎo)的以光色信號、圖形、文字或者手勢表示的特定信號。

1.道路交通信號及其含義

交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。

(1) 紅燈表示禁止通行。主要包括三種：一是指揮燈信號。紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行;車輛須停在停止線以外，行人必須在人行橫道路邊等侯放行。自行車左轉(zhuǎn)彎不準(zhǔn)推車從路口外邊繞行;直行不準(zhǔn)用右轉(zhuǎn)彎方法線行。右轉(zhuǎn)彎的車輛和“T”型路口右邊無橫道路的直行車輛，遇有紅燈亮?xí)r，在不妨礙放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。二是車道路燈信號。一般安裝在需要單獨指揮的車道上方，只對在該車道行駛的車輛起指揮作用，其他車道的車輛和行人仍按規(guī)定信號通行。三是人行橫道燈信號。紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

(2) 綠燈表示準(zhǔn)許通行。主要包括三種：一是指揮燈信號。綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛，行人通行。不論機動車還是非機動車，凡是面向綠燈信號的均可直行，也可以左、右轉(zhuǎn)彎。在綠燈亮期間進(jìn)入路口的車輛應(yīng)該讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛和正在人行橫道內(nèi)的行人優(yōu)先通行，綠燈亮?xí)r.轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。二是車道燈信號。綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。綠色箭頭燈是指綠燈中帶有左轉(zhuǎn)彎、直行、右轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向箭頭的交通指揮信號燈。三是人行橫道燈信號。綠燈亮?xí)r.準(zhǔn)許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的.可以繼續(xù)通行。

(3) 黃燈表示警示。主要有兩種：一是黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行;右轉(zhuǎn)彎車輛和“T”型路口右邊無橫道直行車輛.遇有黃燈亮?xí)r.在不妨礙放行車輛和行人通行的情況下，可以通行。綠燈之后的黃燈表示禁止超越信號;紅燈之后的黃燈表示準(zhǔn)備通行。二是黃燈閃爍時.車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

2.手勢信號及含義

手勢信號主要用于交通警察臨時指揮車輛通行。手勢信號分為三種：

(1) 直行信號。

交通警察右臂(左臂)向右(向左)平伸，手掌向前，準(zhǔn)許左右兩方直行的車輛通行;各方右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙放行的車輛通行的情況下，可以通行。

(2) 左轉(zhuǎn)彎信號。

交通警察右臂向前平伸.手掌向前準(zhǔn)許左方的左轉(zhuǎn)彎和直行的車輛通行;左臂同時向右前方擺動時，準(zhǔn)許車輛左轉(zhuǎn)彎;各方右轉(zhuǎn)彎的車輛和“T”形路口右邊無橫道的直行車輛，在不妨礙被放行的車輛通行的情況下.可以通行。

(3) 停止信號。

交通警察左臂向上直伸.手掌向前，不準(zhǔn)前方車輛通行，右臂同時向左前方擺動時.車輛須靠邊停車。