對UF0外殼的猜測

　　從事UFO研究，也就是探索不明飛行物的真相，性質(zhì)和規(guī)律。從而最終揭開這一千古之謎，變不明飛行物為已知飛行物。

　　我國從事UFO研究事業(yè)已近二十年的歷史了，通過十幾年的努力，研究隊伍逐漸增大。研究成果不斷涌現(xiàn)。但以筆者拙見，目前多數(shù)成果都還停留在目擊報告上，雖然目擊報告十分重要而且是基礎(chǔ)，但對研究UFO來說，這僅僅是“初級階段”。要揭開UFO這一千古之謎，還必須進一步對uFo進行深層次的研究。那么，除了進行目擊報告之外，，還應(yīng)在哪些方面對UFO進行深層次的研究呢?本文的提出就是一種拋磚引玉的嘗試，以求引起各位專家的共鳴。由于筆者學(xué)識淺薄。希望各位專家能夠批評幫助，

　　一、何種材料構(gòu)成

　　不論不明飛行物的形狀如何干差萬別。它的一個共同規(guī)律是飛行速度極快，飛行距離高，飛行方向變換快，根據(jù)它的上述特點，筆者認為不明飛行物的外殼應(yīng)該是耐高溫、御酷寒、抗高壓、防腐蝕，能耐磨損，抗撞擊，比重輕，光潔度好......等特性。因此，它的材料性質(zhì)是應(yīng)該十分優(yōu)良的。然而，具備上述特性的材料是一種什么原料呢?據(jù)飛機研究方面的專家推測：是鈦合金制成的，上海飛機研究所高級工程師上海UFO研究會理事長吳嘉祿就持這一觀點。據(jù)美國收集的不明飛行器的殘駭中發(fā)現(xiàn)的器件，經(jīng)過化驗有鈦的成份，但除了鈦之外還有什么成分呢?筆者認為這是其中的關(guān)鍵一環(huán)，因為UFO的外殼除了鈦的成分之外，還有哪些元素與之構(gòu)成鈦合金，從而比地球上目前選用的鈦合金材料還優(yōu)良這是值得研究的關(guān)鍵。試想，用目前地球上現(xiàn)有的鈦合金制造的飛行器能夠載人去外星系考察嗎?筆者認為未必能行。那么，UFO外殼的鈦合金中除了鈦之外的其他元素，地球上是否存在?倘若現(xiàn)在沒有，是否在將來可以制造出來呢?筆者認為這個問題都是未來的研究課題。

　　除了外殼的主體之外，不明飛行器上的觀察窗也是應(yīng)該研究的課題。筆者認為不明飛行器的觀察窗需要具備透明度高，耐高溫，抗嚴寒，防風(fēng)沙。我們地球上目前能夠接近上述特點的產(chǎn)品，應(yīng)該說只有有機玻璃和鋼化玻璃兩種，而它們兩者之間又都不具備不明飛行器的要求。因此，筆者猜測不明飛行器外殼的觀察窗很可能是將地球上的有機玻璃和鋼化玻璃兩者的特點綜合起來，然后運用更加先進的工藝將抗撞擊、防高溫、御嚴寒、耐磨損、頂風(fēng)沙、透明度高……等特性的元素融合進去，從而制造出觀察窗所需要的材料。

　　那么，不明飛行器的支撐物是何材料呢?筆者猜測它是一種比重較大的金屬型材，這種材料是不明飛行器?？繒r的基礎(chǔ)，是前進中的船舵，是攻擊作用中的“重磅炸彈”。因此，該部件的特點應(yīng)該是強度大，沖擊力強，承壓能力好，適應(yīng)高溫、嚴寒、磨擦、風(fēng)沙、雷雨、腐蝕、沖擊…等等環(huán)境的考驗。適應(yīng)上述情況的材料，地球上似以不銹鋼為宜，但不明飛行器上的支撐物應(yīng)該是比我們的不銹鋼性能更優(yōu)越，材質(zhì)更先進，表面的光潔度要更高，從而使它在不明飛行器停留時，能穩(wěn)固的當(dāng)好基礎(chǔ)，支撐著整個不明飛行器，而當(dāng)不明飛行器需要升空并進行橫向飛行時，它就會立即收縮起來，并在飛行中起到導(dǎo)向的作用，當(dāng)不明飛行器要開展攻擊時，不明飛行器的“先頭部隊”實施了第一次“摸底”攻擊之后，進行 “重炮轟擊”就是支撐物的事了。因為對比不明飛行器的“前導(dǎo)攻擊”，支撐物的“重炮轟擊”更具有毀滅性。

　　二、不明飛行器外殼的工藝推測：

　　按照地球上生產(chǎn)飛行器的方法，應(yīng)該是采用沖壓成半成品，然后用緊固件加以連接，或者以焊接形式將半成品拼裝成主體。然而不明飛行器外殼是如何制成的呢?它的工藝是怎樣的呢?筆者的猜測如下：

　　(l)不會是地球上飛行器的工藝：

　　從第三類接觸的目擊報告看，絕大多數(shù)不明飛行器的形狀是圓形外殼，從不明飛行器的總體結(jié)構(gòu)上看，不可能采用地球上不明飛行器的加工工藝，因為它的外殼不僅是一個巨大的圓球形結(jié)構(gòu)，而且除了門、窗之外，它的外殼是一個整體的。

　　(2)會不會是焊接的?

　　根據(jù)不明飛行器外殼的結(jié)構(gòu)，會不會是兩個半圓經(jīng)過焊接而成的呢?就象人們把煤氣罐……等容器的兩個半圓體，用焊接的方法使兩個半圓成為一個整體呢?筆者猜測有這種可能性，因為根據(jù)不明飛行器的制造者的智慧程度，這種工藝完全可以實現(xiàn)。

　　(3)能否采用爆破成形?

　　人們加工較大的容器時，往往采用爆破成形的工藝，那么不明飛行器的外殼、能否采用類似這種爆破成形的工藝呢?筆者猜測很有這種可能性。筆者認為，天上人間其實大道理上是一樣的，只不過有的工藝，不明飛行器已經(jīng)實現(xiàn)了，而地球上的人們還在去努力爭取達到，象容器的加工，地球上的人們已經(jīng)掌握了爆破成形，那么，對于不明飛行器的制造者來說，完成不明飛行器的外殼加工，不就是小菜�碟嗎?這用爆破成形類似工藝，不明飛行器的生產(chǎn)者很容易做到。

　　(4)是否有精鑄的可能?

　　近年來，在機械加工部門，對精密鑄造工藝十分盛行，但是一般的都是較小的部件，象塑料行業(yè)的注塑機加工產(chǎn)品那樣：如此龐大的部件，目前尚未聽說(筆者視野太窄，可能已有生產(chǎn)大部件單位，對此表示歉意)。而生產(chǎn)不明飛行器外殼，目前在地球上采用精密鑄造似乎是不可能的。筆者猜測，不明飛行器的外殼，不一定就是板材加工而成，也有可能是采用類似于人們應(yīng)用的精密鑄造工藝，使不明飛行器的外殼一次性成形。因為精密鑄造的外殼其光潔度也很高，其強度也很大，比起拼裝主體的加工工藝，其要求尺寸的誤差要更小一些，整體性能要更穩(wěn)定一些。那么，根據(jù)目前人們已經(jīng)掌握的精密鑄造技術(shù)，以及橡膠、塑料……等行業(yè)掌握的一次成形工藝，不明飛行器的外殼能否實現(xiàn)精密鑄造，一次成形呢?筆者猜測完全可以實現(xiàn)這一工藝。原因很簡單，既然外星系的高級智能生命能搶先一步（其實何止一步)自古以來頻繁光顧地球考察，那么，制造各種類型的飛行器對它們來說就是司空見慣的事了，采用何種先進工藝，想必他們已經(jīng)實驗過多少次了，用地球上目前現(xiàn)有的工藝去猜測不明飛行器的加工工藝本身就夠落后的，因為類似不明飛行器外殼用精密鑄造這種工藝進行加工，不僅外星系完全可以達到，而且很可能早已實現(xiàn)了，還可能已被淘汰了。猜測，顧名思義，就是憑想象估計。猜，就是根據(jù)不明顯的線索或憑想象來尋找正確的解答。測，意為測量、測度。筆者大膽提出這一猜測，也是測量、測試一下，憑想象估計自己對不明飛行器外殼的想象程度。當(dāng)然，依照本人的學(xué)歷、資歷、能力、經(jīng)驗、技術(shù)，對不明飛行物的研究……還遠不到發(fā)言講話的資格，筆者所以大膽地進行猜測也是完全出于拋磚引玉的目的，絕對沒有沽名釣譽的邪念。

　　對UFO進行研究，是功在當(dāng)今造福千秋的事業(yè)，因此，它要求所有的從事這項研究的人們要通過不懈的努力去解開這一千古之謎，正是出于上述目的，筆者才大膽的提出不明飛行物的研究，應(yīng)從目前的目擊報告這一“初級階段”上升到更高層次，并狂妄的發(fā)表了自己的一點拙見，其中有的恐怕是無稽之談，有的難圓其說，但是不論錯誤也罷，荒唐也好，僅僅是一孔之見，且是內(nèi)部交流，有不足之處還請各位專家、老師指教。