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爬山數(shù)學(xué)日記大全

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我明白了一個小小的道理:只有認真思考才能學(xué)到知識,才能有所進步!下面是小編為大家精心整理的內(nèi)容,歡迎大家閱讀。

克噸數(shù)學(xué)日記1

今天,我在做數(shù)學(xué)題的時候,遇到了一個有趣的數(shù)學(xué)應(yīng)用題。題目是這樣的:有96噸貨物要從A地運往B地,已知大卡車每次可運10噸,運費200元;小貨車每次可運4噸,運費90元,如果你是貨主,準備怎樣安排車輛最合算呢?

一開始,我打算安排9輛大卡車和2輛小貨車,但后來我想了一下,想到這道題要通過比較才能知道哪種方法最合算,于是我想出了四種方法:

第一種方法,如果全用大卡車,需要10輛大卡車,而每輛大卡車的運費是200元,所以總運費是200×10=2000(元);

第二種方法,如果全用小貨車,則需要96÷4=24(輛),每輛貨車的運費是90元,因此總費用就要需要90×24=2160(元);

第三種方法,如果用9輛大卡車和2輛小貨車,那么總運費就是200×9+90×2=1980(元);

當我想出了上面這三種方法之后,我又問自己,還會不會有其它安排車的方法呢?過了一會兒,我想出了第四種方法:如果安排8輛大卡車和4輛小貨車的話則剛好運完96噸貨物,那么總運費是200×8+90×4=1960(元);

經(jīng)過比較,我覺得第四種方法最合算,因為貨物不但能全部從A地運到B地,而且所花費的錢也是最少的。

通過做這道應(yīng)用題,我明白了一個小小的道理:只有認真思考才能學(xué)到知識,才能有所進步!

克噸數(shù)學(xué)日記2

最近,老師教我們學(xué)了一個新的計量單位——噸,說是用來計量重量級的物品的,今天回到家,我迫不及待地問媽媽:“咱家最最重量級的東西是什么呀?”媽媽開玩笑說:“你就是呀!”啊?那我也能用噸來計量嗎?“哈哈哈哈?!眿寢屵@時才明白我問話的用意:“傻孩子,你的重量才25千克,1噸=1000千克,40個你才滿1噸呢!世界上最重的人有283千克,那也要3~4個才滿1噸啊!”“哦,我明白了。噸是個大胖子,比世界上最胖的人還要胖的胖子?!薄肮??!眿寢層中α?。

噸真有趣呀!

克噸數(shù)學(xué)日記

我現(xiàn)在了解的知識越來越多了,噸的認識也是,但是,噸可是很重的,1000千克=1噸,而且還是一頭大象的重量呢!克、千克、噸都是質(zhì)量單位。還有這幾天,我還受到了爸爸的稱贊,媽媽的表揚,更少不了我受到的啟發(fā)。

克噸數(shù)學(xué)日記4

今天我在淘寶上買了六本書,一本是《憂傷的時候,到廚房去》價值32.80元,一本是《忽然七日》價值17.50元,一本是《狼人家族的詛咒》15.78元,一本是《豆豆獅的奇妙冒險》15.35元,一本是《雪狼公主》20.50元,一本是《索菲家的幻影》19.75元,一共是121.68元,但我在網(wǎng)上買的六本一共只要83.80元,一共比原價便宜37.88元,我算了算,平均每本便宜6.313元。

后來,這些書到的時候,已經(jīng)是3天后了,《憂傷的時候,到廚房去》最先到,只用了2天,在《憂傷的時候,到廚房去》到的這一天的下午,《忽然七日》也到了,在這兩本都到了之后,《狼人家族的詛咒》?!抖苟躬{的奇妙冒險》。 《雪狼公主》和《索菲家的幻影》也都到了。到了以后,我在淘寶上確認付款,83.80 一下子就沒了,以后,還是要讓別人來付啊,不然我這么個財迷心竅的人肯定要心嘩啦嘩啦碎一地。

這些書我5天就看完了,由于無聊,我開始看這些書有多少頁,《忽然七日》是536頁,《憂傷的時候,到廚房去》有560頁,《狼人家族的詛咒》有380頁,《豆豆獅的奇妙冒險》有212頁,《雪狼公主》有326頁,《索菲家的幻影》有349頁。一共有2363頁,平均每天看472。6頁的圖書。

假如說,每頁如果有50字,那我就一共看了118150個字。那平均每天看了23630個字。

呀,我太能假如了!

克噸數(shù)學(xué)日記5

星期天,我和媽媽來到外婆家。

一進門我就發(fā)現(xiàn)外婆手里拿著彈簧稱,好像正要稱東西。好奇的我立刻跑過去,一把搶過彈簧稱,大聲說:“外婆,讓我來幫你稱吧~”

“不行~你不會~”外婆不相信地說。

“放心吧,外婆,我已經(jīng)學(xué)過千克和克了~”我一邊說一邊鉤起一袋蔬菜,自豪地說:“稱好了,1克~”外婆聽了哈哈大笑:“1克菜給誰吃呀,”原來我又把千克看成了克,真粗心哪~

我跑到媽媽身邊,叫媽媽稱一下我有多重,媽媽笑得捂著肚子蹲在地上,過了半天她才緩過氣來,說:“你已經(jīng)25千克了,這彈簧稱最多只能稱4千克,怎么能稱你呢,”她說得我臉上紅一陣白一陣。

同學(xué)們,生活中許多地方用到數(shù)學(xué),如果你學(xué)不好,就會和我一樣鬧笑話噢~

克噸數(shù)學(xué)日記6

關(guān)于噸的數(shù)學(xué)日記三系列中的第二篇,在上篇寫到噸(katameearmes)的正式名稱為galencaillou發(fā)明并申請專利的杠桿式卡車,該系列的劃分的前提是準確測量出整車的總重。

對于全尺寸(含座椅)的卡車,車廂重量和整車的總重會相差5公斤左右,一般保守估計可達15公斤左右。

因此,單獨把單個座椅的重量作為噸的統(tǒng)計量是不科學(xué)的,這時就需要按照座椅的平均重量和整車的總重來計算噸。

如下圖示例一,圖片來源:

galencailloubladeshipwikipedia。

接下來,我將根據(jù)背面的數(shù)據(jù)測算blade計算公式:

[galencontinuingbeltsizerelativetocars,planeframes,andtrucks]在這里,cars是制造廠使用的生產(chǎn)設(shè)備,可以有很多,比如床子,車子,人力抬,馬車等等;

使用belt是舉升設(shè)備,也就是車輛的座椅部分;

而抬人力的galencontinuingbelt是最為常見,也是公交車司機推抬人力的最常用使用的杠桿。

大尺寸也就是所謂的extendedbeltframe,一般即為連接件和制造廠生產(chǎn)所使用的杠桿;

而三段杠桿,一般指生產(chǎn)廠的杠桿和競爭對手所使用的杠桿。

galencontinuingbelt在公交車的背面,如下圖:

在你眼前有這樣一個立方體,即是平行杠桿。

一個平行杠桿有若干部分并存在兩個小杠桿,這樣得到一個立方體空間。

在galencontinuingbelt中的每一個部分都指定了重量。

比如,平行杠桿的最外面一側(cè),立方體空間的總重即為galencontinuingbelt所以重量,具體我就不作了。

作為galencontinuingbelt最初的設(shè)計元素,杠桿下方這一段是成rows形狀的,下方一側(cè)標有1。

杠桿的設(shè)計主要在于可以把整車的重量均勻的分布到平行杠桿。

該圖例的杠桿是interferible的,在兩個杠桿之間,有若干的空隙,從而讓生產(chǎn)廠有足夠的空間讓乘客以足夠的速度運動。

下圖為行駛速度:

公交車座椅是對稱的,也就是三個桿,和一個1的杠桿,杠桿對稱的情況下,公交車相對地面的速度是一樣的。

克噸數(shù)學(xué)日記7

這個學(xué)期我們學(xué)習了千米和噸,并知道1000米=1千米,1噸=1000千克。

千米是長度單位,常常會用在公路上,比如說:涌臺溫高速公路全長約是367千米,馬拉松長跑比賽全程大約42千米,乘際列車每小時可行駛329千米。

當然,我對質(zhì)量單位噸也有一定的認識:噸,質(zhì)量單位,也叫重量單位,比如,一只螞蟻我會用克來表示,而不用噸,因為我知道噸是表示比較重的物體,而卡車的載重量我就要用噸來表示了。

千米和噸的知識還有很多,我還希望學(xué)到更多的知識!


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